博主稱武漢公交為“陸地飛行器”,遭網(wǎng)友集體反駁
2023-02-27 22:03:00 來源: 長江日報(bào)

長江日報(bào)大武漢客戶端2月27日訊(記者樊友寒)近日,一位博主發(fā)帖用“快、準(zhǔn)、狠”三個字形容武漢公交,稱武漢的公交車為“陸地飛行器”?!澳愠俗^現(xiàn)在的武漢公交車嗎?”長江日報(bào)記者看到,評論區(qū)里,網(wǎng)友們紛紛質(zhì)疑博主在翻“老皇歷”,自發(fā)為武漢公交正名,“現(xiàn)在的公交車禮讓行人,司機(jī)開車平穩(wěn),絕對是全國一流”。

帖子中,博主解釋“快、準(zhǔn)、狠”三字,稱“快”是指武漢的公交車開得很快,乘客從車上向窗外看時不僅眼暈還心跳急速;“準(zhǔn)”是指公交車總能在密集的車流中見縫插針、隨意變道、強(qiáng)力加塞;“狠”是指司機(jī)技術(shù)狠,脾氣也大。

該帖引發(fā)近300名網(wǎng)友評論。其中,超過三分之二的網(wǎng)友提醒博主,現(xiàn)在的武漢公交早已不是他所描述的這樣。

有網(wǎng)友表示,武漢公交早就開始限速了,“現(xiàn)在的公交車只能開40碼,歡迎你實(shí)地看看武漢的公交面貌”“武漢公交車現(xiàn)在都是四平八穩(wěn)”。

記者了解到,早在2012年,武漢公交車就開始實(shí)行限速每小時40公里,2017年開始實(shí)施分段限速。2022年9月,武漢公交集團(tuán)光谷營運(yùn)公司在8條線路上啟動“安全行車一杯水”機(jī)制,工作人員在757路、732路、738路、913路等8條線路的公交車駕駛臺上各擺放一杯水,測試公交司機(jī)駕駛平穩(wěn)度。

平穩(wěn)行駛中的527路公交車。記者樊友寒 攝

還有不少網(wǎng)友為武漢的公交車司機(jī)打抱不平——“武漢公交早改變了,這幾年越來越文明,司機(jī)素質(zhì)有很大的提高!”“現(xiàn)在的司機(jī)和乘客的素質(zhì)都有很大提高,文明禮讓還是很普遍的”“現(xiàn)在的武漢公交車服務(wù)很不錯,你上車坐好扶穩(wěn)了才開車”……

2月27日下午,記者在東西湖區(qū)宏圖路地鐵宏圖大道公交車站乘坐296路公交車。記者上車后,花了大概10秒鐘時間在門口閘機(jī)處翻找手機(jī)乘車碼。整個過程中,司機(jī)并未催促,直到記者掃碼完落座后,車輛才緩緩上路。隨后,記者又乘坐了527路和563路公交車,與296路一樣,司機(jī)開車均十分平穩(wěn),未曾出現(xiàn)急剎車、搶車道等情況。在人行道處,司機(jī)們均會禮讓行人。

296路公交車緩緩進(jìn)站,乘客有序上車。記者樊友寒 攝

陸爺爺今年77歲,是土生土長的武漢人。27日15時許,陸爺爺乘坐527路公交車到唐家墩路見老友。他告訴記者,公交車是他出行的主要交通工具,他幾乎每天都會乘坐公交車。他說,現(xiàn)在的公交車空間大、座椅舒服,司機(jī)開車也很穩(wěn),跟十幾年前大不一樣?!皾M分10分的話,我給打9分,剩下1分繼續(xù)進(jìn)步!”

 

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