2月28日，長江下游深水航道維護疏浚大型耙吸式挖泥船（13800方）——“長鯨10”在中船黃埔文沖船舶有限公司船海事業(yè)部龍穴廠區(qū)順利出塢。

“長鯨10”是長江航道局組織建造該類型自航耙吸挖泥船的第二艘重點船舶，由中船黃埔文沖船舶有限公司承建。該船船長145米、型寬29米、型深11米、設(shè)計航速15節(jié)、最大挖深38米，為雙機雙槳雙速比推進、動力裝置采用“一拖二”復(fù)合驅(qū)動、雙耙、雙水下泵及艙內(nèi)泵、泥艙最大艙容約13800方的耙吸式挖泥船，重點服務(wù)于長江下游12.5米深水航道維護疏浚兼顧長江口深水航道疏浚及沿海水域疏浚作業(yè)。

當(dāng)日，長江航道局副局長王致維、長江航道工程局有限責(zé)任公司副總經(jīng)理阮成堂及長江航道整治中心、長江武漢航道工程局、中國船級社廣州分社、中國船級社武漢審圖中心等單位的代表共同見證了該艘重點船舶建造的重要節(jié)點。

下一步，該船將于今年5月進行航行試驗、7月完工交付，屆時長江航道建設(shè)維護再添“新重器”，加快“暢安優(yōu)智美”新航道建設(shè)將進一步提速增效，打開新局面、奮斗新征程?！?/p>