春風(fēng)日暖，萬(wàn)物隨生。近期，為深入了解掌握轄區(qū)航道整治建筑物現(xiàn)場(chǎng)狀況，充分發(fā)揮其航道整治功能，長(zhǎng)江鎮(zhèn)江航道處航道科會(huì)同科級(jí)處技術(shù)人員組織開(kāi)展了為期兩天的2023年度航道整治建筑物現(xiàn)場(chǎng)踏勘工作，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的整治建筑物進(jìn)行了一次全面的“體檢”。

提前謀劃，精心組織

隨著數(shù)字航道運(yùn)行日趨成熟，航道整治建筑物日常維護(hù)的工作內(nèi)容、程序、方式變得更加豐富，其工作要求也變得更高，鎮(zhèn)江處航道科技術(shù)人員日前在全年首次現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)上對(duì)《數(shù)字航道運(yùn)行條件下航道養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 維護(hù)篇 航道整治建筑物日常養(yǎng)護(hù)工作指南》進(jìn)行了宣貫，科級(jí)處相關(guān)人員對(duì)各自轄區(qū)內(nèi)的整治建筑物日常養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了討論，提出了建議。此次年度踏勘鎮(zhèn)江處結(jié)合水情、氣象等信息，組織處業(yè)務(wù)骨干組成踏勘小組，提前一周制定查勘方案，為順利開(kāi)展年度踏勘打下良好的基礎(chǔ)。

科技賦能，全面“問(wèn)診”

據(jù)悉，鎮(zhèn)江處轄區(qū)內(nèi)共有49處航道整治建筑物，分布于儀征水道世業(yè)洲、丹徒直水道和暢洲、口岸直水道落成洲、鰻魚(yú)沙4處，主要包含護(hù)灘帶、護(hù)岸、潛堤、丁壩等類型，數(shù)量種類多、岸線距離長(zhǎng)，且大部分整治建筑物多時(shí)段處于水下，實(shí)地查勘難度大。本次踏勘鎮(zhèn)江處充分融合無(wú)人機(jī)新技術(shù)，采用人工查勘+無(wú)人機(jī)巡查結(jié)合的方式，全方位對(duì)整治建筑物進(jìn)行“體檢”“問(wèn)診”，有效發(fā)揮了無(wú)人機(jī)視野廣闊、機(jī)動(dòng)靈活不受地域限制、成像質(zhì)量高等特點(diǎn)，大幅降低了人力物力時(shí)間成本，解決了船舶難以?？壳冶砻鎾伿姸酂o(wú)法登陸的難題，提高了查勘效率。

高效開(kāi)展，重點(diǎn)查勘

本次踏勘過(guò)程中，技術(shù)人員主要查勘了建筑物表面形態(tài)、水流流態(tài)、損毀情況等，尤其是對(duì)上年度被評(píng)為二類、三類技術(shù)狀況等級(jí)的整治建筑物進(jìn)行了重點(diǎn)查勘，詳細(xì)收集記錄了所有影像資料，為下一階段編制好2023年度航道整治建筑物技術(shù)狀況分析評(píng)價(jià)報(bào)告豐富基礎(chǔ)資料。

目前，無(wú)人機(jī)航測(cè)和航拍技術(shù)已廣泛運(yùn)用于航道整治建筑物的日常養(yǎng)護(hù)工作，下一步，鎮(zhèn)江處將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)科級(jí)處和船舶班組整治建筑物日常養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)，發(fā)揮各科級(jí)航道處主觀能動(dòng)性，用好無(wú)人機(jī)科技利器，提高轄區(qū)航道整治建筑物養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，助力打造“暢安優(yōu)智美”現(xiàn)代化長(zhǎng)江航道。