長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端4月3日訊（記者汪文漢　通訊員李璐）4月3日，交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局（簡(jiǎn)稱長(zhǎng)航局）召開新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布2023年十項(xiàng)民生實(shí)事。

十大實(shí)事包括——

●提檔升級(jí)水上綠色綜合服務(wù)區(qū)，全年服務(wù)船員不少于50萬(wàn)人次；

●實(shí)施長(zhǎng)江干線船舶檢驗(yàn)便民工程，在宜昌、泰州兩地建設(shè)船舶聯(lián)合檢驗(yàn)基地，過(guò)往船舶可享受“一站式”現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)；

●為江海聯(lián)運(yùn)船舶提供長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道電子航道圖定制化、精準(zhǔn)化服務(wù)；

●推出“長(zhǎng)江e+”綜合性服務(wù)平臺(tái)，為船員、船舶、港航企業(yè)等提供“一站式”政務(wù)辦理服務(wù)；

●在長(zhǎng)江江蘇段深化應(yīng)用港航一體化信息平臺(tái)，提供錨地管理、拖輪服務(wù)、引航服務(wù)、岸電使用、船舶防污等全方位信息資源；

●新設(shè)長(zhǎng)江江蘇段內(nèi)河小型船舶待裝待卸臨時(shí)停泊點(diǎn)，實(shí)施大型海輪進(jìn)江“直進(jìn)直靠、直離直出”綠色通道，緩解重點(diǎn)區(qū)域因錨地資源緊張導(dǎo)致的錨地停泊難問(wèn)題；

●試點(diǎn)三峽錨泊待閘船舶生活用電“船電寶”模式，為船舶停泊期間提供用電便利；

●實(shí)施船員身心健康關(guān)愛行動(dòng)，為船員朋友提供醫(yī)療咨詢及醫(yī)療應(yīng)急服務(wù)；

●拓展船員線上服務(wù)，實(shí)現(xiàn)船員輕微違法行為學(xué)法免罰、重點(diǎn)航段航行操作指引、網(wǎng)上培訓(xùn)精品課程等在線培訓(xùn)和學(xué)習(xí)；

●依托長(zhǎng)航局政務(wù)新媒體，發(fā)布長(zhǎng)江航運(yùn)市場(chǎng)信息，更好地服務(wù)引導(dǎo)港航企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

2022年，長(zhǎng)江干線港口貨物吞吐量達(dá)35.9億噸，三峽樞紐通過(guò)量達(dá)1.6億噸，均創(chuàng)歷史新高；運(yùn)輸船舶一般等級(jí)事故6件、死亡失蹤6人，水上交通安全形勢(shì)創(chuàng)歷史最佳；3.3萬(wàn)艘船舶基本實(shí)現(xiàn)“零排放”，船舶靠港使用岸電艘次、時(shí)長(zhǎng)、度數(shù)同比分別增長(zhǎng)57%、57%、14%，水上綠色綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)增量提質(zhì)，服務(wù)船員超過(guò)50萬(wàn)人次，航運(yùn)降碳減污擴(kuò)綠取得新成效；長(zhǎng)江航運(yùn)公共服務(wù)平臺(tái)、海事移動(dòng)執(zhí)法、國(guó)產(chǎn)化單北斗新型航標(biāo)燈、船閘運(yùn)行監(jiān)測(cè)等一批創(chuàng)新成果全面應(yīng)用，長(zhǎng)江航運(yùn)信息化建設(shè)邁上新臺(tái)階。

為2025年初步形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展體系，長(zhǎng)航局接下來(lái)將進(jìn)行“131”智慧長(zhǎng)江建設(shè)，即構(gòu)建統(tǒng)一的長(zhǎng)江航運(yùn)信用管理體系，打造智能管理平臺(tái)、綜合保障平臺(tái)和公共服務(wù)平臺(tái)，建設(shè)統(tǒng)一開放的長(zhǎng)江航運(yùn)市場(chǎng)。