儀祿高速公路是正在建設(shè)中的龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋接線工程，也是江蘇省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。作為推動(dòng)寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化的重點(diǎn)交通工程，項(xiàng)目進(jìn)展一直備受市民關(guān)注。昨天上午，儀祿高速揚(yáng)州段項(xiàng)目部舉行“大干100天實(shí)現(xiàn)雙過(guò)半”勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)儀式，記者從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，儀祿高速揚(yáng)州段已累計(jì)完成投資17.4億元，占概算總投資的25%。其中，建設(shè)進(jìn)度領(lǐng)跑全線的龍山互通已完成90%的橋梁樁基工程，預(yù)計(jì)4月中旬將架設(shè)首榀箱梁。

龍山互通

橋梁樁基工程完成90%

“這里是儀祿高速龍山互通，是揚(yáng)州段建設(shè)進(jìn)度最快的節(jié)點(diǎn)工程，橋梁樁基工程已完成90%。”儀祿高速龍山互通現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張永斌介紹，龍山互通是儀祿高速與龍?zhí)哆^(guò)江通道相接的互通，建成后，從龍?zhí)哆^(guò)江通道過(guò)來(lái)的車輛可以在這里下高速，通過(guò)356省道抵達(dá)揚(yáng)州城區(qū)，這就意味著龍山互通要確保與先期開(kāi)工的龍?zhí)哆^(guò)江通道同步完成建設(shè)。

記者在龍山互通建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，這里墩柱林立，各種大型機(jī)械來(lái)回穿梭，工人們正冒著細(xì)雨在立柱上進(jìn)行鋼筋綁扎等施工。

“工人們正在做架梁前的最后準(zhǔn)備，等預(yù)制箱梁澆筑完成，將運(yùn)到這里進(jìn)行架設(shè)?！睆堄辣蠼榻B，預(yù)計(jì)4月中旬，龍山互通將進(jìn)行首榀箱梁的架設(shè)。

智慧梁場(chǎng)

每月產(chǎn)梁量達(dá)百余榀

“龍山互通架設(shè)的箱梁將在這邊的梁場(chǎng)生產(chǎn)出來(lái)，這里也是儀祿高速揚(yáng)州段的‘制梁基地’，全線1600多榀箱梁都將在這里完成預(yù)制?！痹谖挥谇嗌芥?zhèn)的制梁場(chǎng)，儀祿高速項(xiàng)目指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人徐力介紹，儀祿高速揚(yáng)州段預(yù)制梁場(chǎng)是一個(gè)“ 智慧梁場(chǎng)”，和傳統(tǒng)靠人工作業(yè)的制梁場(chǎng)不同，這里的人員管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理都通過(guò)智慧系統(tǒng)調(diào)度，用信息化、自動(dòng)化手段管控生產(chǎn)過(guò)程、提升生產(chǎn)質(zhì)量。目前，儀祿高速揚(yáng)州段項(xiàng)目已完成箱梁預(yù)制200余榀，每月的產(chǎn)梁量達(dá)到100-150榀，可滿足揚(yáng)州段全線的箱梁需求。

“截至目前，儀祿高速揚(yáng)州段累計(jì)完成投資17.4億元，完成橋梁樁基64%、軟基處理51%、路基土石方17%、橋梁下部結(jié)構(gòu)砼14%、隧道工程17%?！毙炝榻B。

優(yōu)化交通

將于2025年全線通車

儀祿高速公路起于規(guī)劃寧鹽高速，經(jīng)儀征、句容、南京，終于南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)約95公里。因與龍?zhí)哆^(guò)江通道相連，也是揚(yáng)州繼潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋、五峰山長(zhǎng)江大橋之后的又一條過(guò)江通道。項(xiàng)目建設(shè)工期三年，2024年龍山互通以南段與龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋同步建成，2025年全線通車。

“項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善寧鎮(zhèn)揚(yáng)地區(qū)過(guò)江通道布局，優(yōu)化沿江地區(qū)的交通聯(lián)系，拉近揚(yáng)州與南京的時(shí)空距離，提升我市的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)和城市核心競(jìng)爭(zhēng)力?！毙炝Ρ硎尽！?/p>