圖為合龍后的釩鈦高新區(qū)大橋主橋。

4月10日凌晨，沿江高速攀寧段控制性工程——釩鈦高新區(qū)大橋主橋順利合龍，工程建設(shè)取得重大進(jìn)展。

沿江高速攀寧段起于涼山州寧南縣城南側(cè)，經(jīng)寧南縣、會(huì)東縣、會(huì)理縣、鹽邊縣，止于攀枝花市仁和區(qū)，路線全長(zhǎng)166.167公里。其中，釩鈦高新區(qū)大橋工程起于鹽邊縣紅格鎮(zhèn)，止于市仁和區(qū)，全長(zhǎng)3.535公里，主要包括釩鈦高新區(qū)大橋和金江樞紐互通式立交，順接已建成通車的G4216線攀枝花至麗江段高速公路，并與西攀、攀田高速公路交叉形成十字樞紐。

釩鈦高新區(qū)大橋最高墩身116米，是四川省第一高墩矮塔斜拉橋，也是沿江高速公路兩個(gè)“控制性工程”之一。釩鈦高新區(qū)大橋橫跨金沙江，主橋橋墩起于金沙江水中，項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)對(duì)傳統(tǒng)的矮塔斜拉橋掛籃結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改良，在主橋段采用無(wú)軌道掛籃懸臂現(xiàn)澆法施工，極大降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)，提高了整體穩(wěn)定性。 （記者 吳曉龍 文/圖）

審核： 楊璐宇責(zé)任編輯： 陳藍(lán)