技術(shù)人員演示危化品運(yùn)輸途中的實(shí)時(shí)路徑。
如何實(shí)現(xiàn)對(duì)?;返娜湕l監(jiān)管?在寧波市應(yīng)急管理局指揮中心,一面深色智控系統(tǒng)的駕駛艙頁(yè)面可以給出答案。在這張數(shù)字化“大網(wǎng)”上,所有從事?;飞a(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用、廢置等流程的企業(yè)、車輛、人員盡在掌握,一目了然。
“這一系統(tǒng)發(fā)揮了‘千里眼、順風(fēng)耳’的作用,大大推進(jìn)了我市?;钒踩a(chǎn)治理體系和治理能力的現(xiàn)代化。”寧波市應(yīng)急管理局相關(guān)工作人員介紹,自2022年以來(lái),我市?;酚绕涫俏;缆愤\(yùn)輸領(lǐng)域違法違規(guī)行為大大減少,從一定程度上驗(yàn)證了這一風(fēng)險(xiǎn)智控系統(tǒng)的優(yōu)越性。
從人工問(wèn)詢到智能核驗(yàn)
6000家企業(yè)納入數(shù)字化監(jiān)管
數(shù)據(jù)顯示,自2021年6月上線以來(lái),由寧波市應(yīng)急管理局主推的“?;啡湕l安全風(fēng)險(xiǎn)智控場(chǎng)景應(yīng)用”已納管全市約6000家涉危主體、300余個(gè)重大危險(xiǎn)源及境內(nèi)3000多輛危運(yùn)車輛,累計(jì)預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)提醒61.9萬(wàn)余項(xiàng),閉環(huán)處置問(wèn)題31.4萬(wàn)余個(gè),實(shí)現(xiàn)了?;坊煅b、隨意洗消、違規(guī)作業(yè)等事故風(fēng)險(xiǎn)的有效預(yù)防處置。
作為寧波金發(fā)新材料有限公司的安全主管,馮紅輪對(duì)這一應(yīng)用上線的利好有著深切感受。在他看來(lái),盡管各企業(yè)也在自建平臺(tái)推進(jìn)智能化建設(shè),但并沒(méi)有政府推進(jìn)的決心大、進(jìn)程快、效率高,“這一應(yīng)用的接入,讓我們公司的安全管理上了一個(gè)新臺(tái)階。”
馮紅輪介紹,以前的核驗(yàn)都是人工比對(duì)、查驗(yàn)。比如,來(lái)了一輛槽罐車,上一趟裝的是什么?;罚裁闯煞?、裝載量多少……都得靠人工詢問(wèn)。然而,對(duì)方提供的信息的真實(shí)性、準(zhǔn)確性,核驗(yàn)人員也沒(méi)有把握,心里總得打一個(gè)問(wèn)號(hào)。
自從引進(jìn)了?;啡湕l應(yīng)用,只需要輕點(diǎn)鼠標(biāo),該槽罐車的上一趟作業(yè)的所有信息全然在列,精準(zhǔn)無(wú)誤。“別小看了這一查驗(yàn)程序,未經(jīng)洗消的混裝是有風(fēng)險(xiǎn)的,馬虎不得?!瘪T紅輪認(rèn)為,如此一來(lái),大大節(jié)省了時(shí)間成本,提高了工作效率,也降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)了解,以“五必查”為例,一輛槽罐車如今接受“智能化核驗(yàn)”的時(shí)間,已從原本的15分鐘減少到了2分鐘。而且,全程不需要“人盯人”。以往,一輛槽罐車進(jìn)園區(qū),事事需要員工親力親為,只允許在劃定區(qū)域內(nèi)從事作業(yè),如今“電子圍欄”包辦一切。
“無(wú)論是作業(yè)人員,還是監(jiān)管人員,只要離開(kāi)劃定區(qū)域,后臺(tái)就會(huì)發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警?!瘪T紅輪介紹,這一功能程序可以讓企業(yè)的安全管理“耳聰目明”。他感慨地說(shuō),以前的風(fēng)險(xiǎn)管理是自下往上反饋,如今是自上往下預(yù)警,“真正是為企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管控‘操碎了心’?!?/p>
智控場(chǎng)景后臺(tái)可以隨時(shí)切換納管企業(yè)實(shí)時(shí)畫(huà)面。
常見(jiàn)問(wèn)題一覽無(wú)余
3000余輛槽罐車實(shí)時(shí)監(jiān)看
在“寧波市?;啡湕l安全風(fēng)險(xiǎn)智控系統(tǒng)”的駕駛艙頁(yè)面,該系統(tǒng)共分總覽和9個(gè)子場(chǎng)景,納管了所有的涉危生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸、使用和廢棄處置企業(yè)。為了對(duì)這些企業(yè)予以風(fēng)險(xiǎn)甄別,該系統(tǒng)逐一進(jìn)行了等級(jí)界定,分為高、較大、一般和低風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。
“具體來(lái)說(shuō),會(huì)對(duì)這些企業(yè)進(jìn)行‘顏色區(qū)分’,比如安全碼是黑色的,那就是要重點(diǎn)關(guān)注的高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)了?!必?fù)責(zé)該系統(tǒng)開(kāi)發(fā)運(yùn)維的中國(guó)電信項(xiàng)目經(jīng)理毛衛(wèi)華介紹,通過(guò)這一后臺(tái),所有納管企業(yè)的所在區(qū)域、危化品分類、運(yùn)行狀態(tài)等都可以看得清清楚楚。
在大屏幕上,以寧波為原點(diǎn),一條條折射裝的線條分散出去,又聚攏回來(lái)。毛衛(wèi)華解釋,這些線路就是運(yùn)輸線路。所有在路上的槽罐車,在大屏幕上體現(xiàn)為一個(gè)個(gè)每隔30秒就會(huì)閃現(xiàn)一次的光點(diǎn)。這樣,在后臺(tái)就能通過(guò)BDS(北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))掌握其行蹤。
只需要在后臺(tái)輸入企業(yè)的賬號(hào),畫(huà)面就能進(jìn)行切換,該企業(yè)內(nèi)各個(gè)作業(yè)區(qū)的畫(huà)面一覽無(wú)余。以寧波金發(fā)新材料有限公司為例,該公司的門崗、裝運(yùn)區(qū)及人員操作的流程,均清晰可見(jiàn)。中國(guó)電信項(xiàng)目經(jīng)理郁劉宏介紹,這些畫(huà)面鏡頭都是實(shí)時(shí)傳輸?shù)摹?/p>
借由這一系統(tǒng),所有車輛從接單到完成運(yùn)輸,都進(jìn)行了全流程監(jiān)管,并在大屏幕予以數(shù)字化呈現(xiàn)。涉及到車輛的“問(wèn)題”主要有:異常停車報(bào)警、闖禁行報(bào)警、衛(wèi)星定位離線報(bào)警等。此外,未見(jiàn)洗消記錄仍罐檢、“五必查”未通過(guò)仍裝卸等也時(shí)有預(yù)警記錄出現(xiàn)。
一般來(lái)說(shuō),該系統(tǒng)每天會(huì)發(fā)送風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息兩三百條。根據(jù)流程,這些問(wèn)題將通過(guò)發(fā)現(xiàn)—交辦—處置—銷號(hào)等流程進(jìn)行處理。寧波市應(yīng)急管理局工作人員介紹,通過(guò)智能檢測(cè)落實(shí)問(wèn)題閉環(huán),就是為了確保預(yù)警不“逾”,最大限度降低風(fēng)險(xiǎn)。
發(fā)布511期風(fēng)險(xiǎn)研判專報(bào)
8家企業(yè)被公開(kāi)曝光并整頓
據(jù)了解,目前,該場(chǎng)景應(yīng)用已接入全市?;髽I(yè)人員定位數(shù)據(jù)2690人,接入236家?;髽I(yè)1435路視頻,接入企業(yè)門禁設(shè)備148道,接入危運(yùn)車輛BDS數(shù)據(jù)15065輛,接入其他涉危企業(yè)2200路視頻,納管重大危險(xiǎn)源區(qū)域5196個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位數(shù)據(jù)。
風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的“終極目的”,是為了及時(shí)處置。在這方面,寧波市應(yīng)急管理局可謂“動(dòng)了真格”。據(jù)悉,通過(guò)建立24小時(shí)專責(zé)運(yùn)行團(tuán)隊(duì),根據(jù)預(yù)警、隱患、處罰、事故等信息,每日研判風(fēng)險(xiǎn),生成建議關(guān)注、重點(diǎn)關(guān)注企業(yè)名單,逐級(jí)提升管控力度。
“目前已累計(jì)發(fā)布511期風(fēng)險(xiǎn)研判專報(bào),對(duì)39家建議關(guān)注企業(yè)進(jìn)行警示約談、執(zhí)法檢查,對(duì)8家重點(diǎn)關(guān)注企業(yè)進(jìn)行公開(kāi)曝光、整頓提升?!痹摴ぷ魅藛T介紹,同時(shí),已晾曬全市110家?;a(chǎn)企業(yè)共4批,對(duì)7家低分企業(yè)進(jìn)行警示約談。
注意到,該場(chǎng)景應(yīng)用的右下角設(shè)置了“紅黑榜”版塊——示范榜及警示榜。在示范榜中,曾受表彰的企業(yè)位居其中;在警示榜中,曾發(fā)生事故和檢查出問(wèn)題的企業(yè)赫然在列。通過(guò)對(duì)比,就是為了發(fā)揮榜樣的示范作用,同時(shí)警鐘長(zhǎng)鳴。
寧波是世界級(jí)石化產(chǎn)業(yè)基地,危化品點(diǎn)多量大面廣,風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)多、鏈條長(zhǎng)、因素復(fù)雜。目前,經(jīng)過(guò)“?;啡湕l安全風(fēng)險(xiǎn)智控場(chǎng)景應(yīng)用”的推進(jìn),我市已基本消除了監(jiān)管盲區(qū),明確了應(yīng)急、公安、交通等15個(gè)部門共計(jì)821項(xiàng)職責(zé),實(shí)現(xiàn)市縣兩級(jí)?;沸袠I(yè)部門多跨協(xié)同監(jiān)管?!?/p>