武漢乘“技”而上,瞄準(zhǔn)下一代汽車產(chǎn)業(yè)
2023-04-18 09:00:00 來源: 長江日?qǐng)?bào)

近日,武漢市工業(yè)技改示范現(xiàn)場推廣會(huì)·智能化專場上走進(jìn)嵐圖汽車科技有限公司(以下簡稱“嵐圖汽車”),得益于自成立之初便持續(xù)推進(jìn)的工業(yè)技改,嵐圖汽車已打造形成數(shù)字化工廠,一條產(chǎn)線同步生產(chǎn)3款車。

汽車產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)管理和技術(shù)的集大成者,一輛汽車是由數(shù)萬個(gè)零件精密合成,對(duì)制造業(yè)的管理水平和技術(shù)有著極高要求,在業(yè)界,汽車產(chǎn)業(yè)往往就是某一區(qū)域制造業(yè)水平的“代名詞”。武漢,中國六大汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展區(qū)域之一,享有“中國車都”的美譽(yù)。汽車及零部件產(chǎn)業(yè)連續(xù)12年成為武漢市第一大支柱產(chǎn)業(yè)。

武漢工業(yè)智能化改造示范總項(xiàng)目中,“汽車及零部件”就占據(jù)超三成。汽車產(chǎn)業(yè)向“下一代汽車”轉(zhuǎn)型升級(jí),通過接二連三的技改投入,武漢正乘“技”而上,在新的汽車產(chǎn)業(yè)競爭中破繭成蝶。

“差不多每年都在漢新增一個(gè)項(xiàng)目”

嵐圖汽車的自動(dòng)化產(chǎn)線。通訊員供圖

增壓器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)四大核心零部件,而渦輪增壓器中的放氣閥小件,放在手中有約3個(gè)雞蛋重,別小看這外形普通的零部件,它們是核心中的核心。武漢華培動(dòng)力科技有限公司(以下簡稱“武漢華培”)在放氣閥組件全球供應(yīng)鏈上占據(jù)1/5產(chǎn)能的地位,依托在漢工業(yè)技改,不斷夯實(shí)其市場占有率全球第一地位。

武漢華培在漢投產(chǎn)第一年就開始在武漢市政府支持下進(jìn)行工業(yè)技改。2019年,武漢華培就引進(jìn)國內(nèi)首條全自動(dòng)制殼線、2021年又自主研發(fā)全球首條全自動(dòng)四頭八臂制殼生產(chǎn)線,產(chǎn)能提升達(dá)六成。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉學(xué)介紹,企業(yè)成為市級(jí)智能工廠后,工業(yè)技改的勁頭更大了。目前,武漢華培二期工廠也已建好,正在陸續(xù)投產(chǎn),今年完全建成后將成為華培動(dòng)力集團(tuán)全球制造中心之超級(jí)工廠,企業(yè)還要加大技改投入,力爭成為全國的智能化改造標(biāo)桿企業(yè)。

和武漢華培一樣,一期產(chǎn)線推進(jìn)工業(yè)技改嘗到“甜頭”,持續(xù)投入的企業(yè)不在少數(shù)。

在位于江夏區(qū)的博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(武漢)有限公司生產(chǎn)車間內(nèi),巨大的機(jī)器人手臂翻轉(zhuǎn)挪移,工業(yè)機(jī)器人、人機(jī)協(xié)作機(jī)器人、AGV智能小車各司其職,平均每39秒就有一臺(tái)轉(zhuǎn)向機(jī)下線。

該企業(yè)生產(chǎn)的汽車轉(zhuǎn)向零部件供應(yīng)上汽通用(武漢)、上汽大眾、東風(fēng)本田、東風(fēng)嵐圖、華晨寶馬、吉利汽車等眾多國內(nèi)知名整車廠。作為市級(jí)工業(yè)智能化改造示范項(xiàng)目,該企業(yè)曾三度在武漢市工業(yè)智能化改造推廣交流會(huì)上介紹經(jīng)驗(yàn)。

“今天的投資就是明天的收益”,博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(武漢)有限公司副總經(jīng)理劉蓓介紹,如今,企業(yè)生產(chǎn)效率四年內(nèi)提升15%,同時(shí)還將繼續(xù)增加投資,不斷增強(qiáng)企業(yè)與城市“黏性”?!皬难b配車間、精加工車間、電子控制單元裝配車間、智駕中心、軟件中心,差不多每年我們都在漢新增一個(gè)項(xiàng)目?!?/p>

產(chǎn)線升級(jí)重塑下一代汽車供應(yīng)鏈

嵐圖汽車總裝車間,汽車在生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)都被“孿生”到了數(shù)字化大屏上。記者李昕宇 攝

在位于蔡甸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(奓山街道)的博格華納武漢工廠二期,技術(shù)頂尖的新能源汽車核心部件電驅(qū)動(dòng)總成產(chǎn)品即將投產(chǎn),廠內(nèi)搬運(yùn)機(jī)器人等智能化設(shè)備正在加緊調(diào)試。

據(jù)了解,博格華納是全球最大汽車零件供應(yīng)商之一,而其武漢工廠是企業(yè)在新能源驅(qū)動(dòng)模塊領(lǐng)域全球三大工廠之一。

工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,博格華納武漢工廠自成立起,致力于打造智能工廠,每年,企業(yè)在智能化和數(shù)字化方面的投入超千萬元。通過在產(chǎn)線工業(yè)技改上突圍,企業(yè)正跨越追逐新能源汽車賽道的關(guān)鍵戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期。

這個(gè)轉(zhuǎn)型期也是武漢汽車產(chǎn)業(yè)需要跨越的。

武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)特聘專家雷洪鈞曾提示:“武漢要換道超車,傳統(tǒng)汽車一條供應(yīng)鏈、新能源電動(dòng)汽車又是一條供應(yīng)鏈,新建與重建零部件供應(yīng)鏈,任務(wù)十分繁重?!?/p>

本地零部件企業(yè)與本地整車企業(yè)配套率偏低、產(chǎn)業(yè)協(xié)同和供需對(duì)接不足等短板客觀存在,通過工業(yè)技改為武漢汽車產(chǎn)業(yè)二次生長帶來了一次“洗牌”機(jī)會(huì),產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的關(guān)鍵企業(yè)正在迅速、平順切換賽道。

曾獲武漢工業(yè)智能化改造示范項(xiàng)目的武漢錦瑞技術(shù)有限公司,為全國十幾個(gè)汽車制造基地配套發(fā)動(dòng)機(jī)鋁合金缸蓋,企業(yè)目前也切入了新能源汽車賽道,正加緊建設(shè)新能源車輛電機(jī)機(jī)體及輕量化結(jié)構(gòu)件建設(shè)項(xiàng)目,總經(jīng)理助理王性軍介紹,設(shè)備正在加緊調(diào)試。投產(chǎn)后,將達(dá)到年產(chǎn)新能源汽車電機(jī)機(jī)體100萬件產(chǎn)能。

2020年投資改造了兩條自動(dòng)化押出線的武漢東海敏實(shí),是橡膠密封條產(chǎn)品的隱形冠軍,企業(yè)持續(xù)拿出12%以上的營收用于研發(fā)及智能化改造,企業(yè)行政共享中心主任劉琳介紹,前期投入大大加速企業(yè)新業(yè)務(wù)開展,只用了7個(gè)月,企業(yè)已實(shí)現(xiàn)新能源汽車零部件從研發(fā)到生產(chǎn),并已向國內(nèi)造車新勢(shì)力穩(wěn)定供貨。

一條產(chǎn)線生產(chǎn)18款汽車復(fù)雜零部件

圖說:博世華域武漢生產(chǎn)及研發(fā)基地。

走進(jìn)嵐圖汽車的總裝車間,只見不同型號(hào)的新能源汽車正在“空中”緩緩滑行,一款款星海藍(lán)、玄英黑、杜若白、翡玉綠正陸續(xù)下線??傃b車間里只有1條生產(chǎn)線,但可以同時(shí)混流生產(chǎn)3款車型。

嵐圖汽車數(shù)字化規(guī)劃高級(jí)專家馬斌介紹,通過持續(xù)技改,嵐圖汽車2022年開始正式步入數(shù)字化階段,實(shí)現(xiàn)了全域數(shù)據(jù)的貫通。基于此基礎(chǔ),嵐圖汽車在設(shè)計(jì)階段就構(gòu)建出與實(shí)體車孿生的數(shù)字化虛擬樣車,通過數(shù)字化仿真進(jìn)行汽車性能驗(yàn)證,極大提升了新能源汽車的研發(fā)效率。

同樣,通過工業(yè)技改,博世華域武漢工廠車間內(nèi)的一條生產(chǎn)線就能夠生產(chǎn)18款車型的轉(zhuǎn)向機(jī),并能在20分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)不同款車型間的切換。

工業(yè)專家、武漢鴻源信息化發(fā)展有限公司總經(jīng)理李春介紹,流程驅(qū)動(dòng)智能化改造,隨著造車新勢(shì)力的出現(xiàn),定制化需求增加,客戶不光選顏色外觀,還能選系統(tǒng),而更快更好更多滿足快速變化的市場需求,就需要工業(yè)技改。

汽車座椅是新能源汽車、智能汽車零部件供應(yīng)鏈的重要一環(huán)。通過工業(yè)技改,東風(fēng)延鋒汽車座椅有限公司建成的智能工廠正在不斷滿足汽車座椅對(duì)舒適化、輕量化、智能化、個(gè)性化的需求,生產(chǎn)駕駛、娛樂、會(huì)議等不同汽車使用場景下的汽車座椅。

剛性生產(chǎn)線滿足了社會(huì)對(duì)大量工業(yè)品的需求,而當(dāng)世界邁入消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的新階段,買方市場和消費(fèi)者個(gè)性化、定制化、時(shí)效性要求增多,“車都”武漢在汽車零部件市場充滿不確定性的情況下如何能實(shí)現(xiàn)逆周期增長?武漢市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,接下來,還將通過工業(yè)技改增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)柔性化生產(chǎn)能力,助力企業(yè)贏得市場競爭力。

(長江日?qǐng)?bào)記者李佳 賀亮 通訊員武經(jīng)宣)

 

  • 為你推薦
  • 公益播報(bào)
  • 公益匯
  • 進(jìn)社區(qū)

熱點(diǎn)推薦

即時(shí)新聞

武漢