據(jù)報(bào)載，京唐城際鐵路北京起點(diǎn)變更，通州將建設(shè)副中心火車站，并作為該條線路的起始點(diǎn)。作為京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的骨干線路之一，副中心車站是京津冀交通一體化率先突破的標(biāo)志性項(xiàng)目，吸引更多財(cái)富人士到通州投資置業(yè)，進(jìn)一步加速副中心發(fā)展。而副中心之興，率先崛起運(yùn)河CBD。長(zhǎng)安源(樓盤資料) ，福臨運(yùn)河CBD核心，優(yōu)先享受副中心成熟配套與運(yùn)河水岸風(fēng)景，首發(fā)16席150-350㎡空間闊景觀邸，以0.56容積率，成為運(yùn)河CBD唯一低密建筑。

運(yùn)河CBD，或?qū)⒊絿?guó)貿(mào)

自今年以來(lái)，副中心建設(shè)明顯加速，新的國(guó)家政策再次明確通州核心區(qū)將成為浦東之后的又一個(gè)經(jīng)濟(jì)地標(biāo)。而今通州運(yùn)河 CBD集萃了 11 座國(guó)際性地標(biāo)、9 大世界級(jí)綜合體。北運(yùn)河源頭，周邊集結(jié)了彩虹之門、遠(yuǎn)洋新光天地等摩天建筑。長(zhǎng)安源，對(duì)望彩虹門，優(yōu)享副中心財(cái)富金脈。

從漕運(yùn)中心到副中心火車站

風(fēng)云際遇，總發(fā)生古今交匯的歷史瞬間。元明清三朝，通州扼守京師糧運(yùn)關(guān)口，接通南北經(jīng)濟(jì)命脈，其作用可以說(shuō)是居功至偉。而今副中心火車站落戶通州，通州發(fā)展進(jìn)一步提速。長(zhǎng)安源，得副中心城市建設(shè)風(fēng)氣之先，以運(yùn)河CBD的一席島岸私產(chǎn)，禮獻(xiàn)時(shí)代財(cái)富精英。

島岸私產(chǎn)，提質(zhì)水岸格調(diào)

長(zhǎng)安源，于五河交匯處，與燃燈古塔對(duì)望。獨(dú)特地段與水岸格調(diào)，在運(yùn)河CBD高端物業(yè)云集、高樓大廈林立之地，顯得格外“奢侈”。負(fù)一層贈(zèng)送下躍空間，首層贈(zèng)送300m2私密花園；二層贈(zèng)送多個(gè)觀景露臺(tái)；三層贈(zèng)送露臺(tái)、奢闊私密閣樓——每層多空間贈(zèng)送，層層境界不同，成就島岸私產(chǎn)，至珍一席值終生擁有。

150-350㎡親水低密∙長(zhǎng)安源組團(tuán)， 首發(fā)16席，塑造區(qū)域唯一低密度建筑價(jià)值典范。