據(jù)報載，京唐城際鐵路北京起點變更，通州將建設副中心火車站，并作為該條線路的起始點。作為京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的骨干線路之一，副中心車站是京津冀交通一體化率先突破的標志性項目，吸引更多財富人士到通州投資置業(yè)，進一步加速副中心發(fā)展。而副中心之興，率先崛起運河CBD。長安源(樓盤資料) ，福臨運河CBD核心，優(yōu)先享受副中心成熟配套與運河水岸風景，首發(fā)16席150-350㎡空間闊景觀邸，以0.56容積率，成為運河CBD唯一低密建筑。

運河CBD，或?qū)⒊絿Q(mào)

自今年以來，副中心建設明顯加速，新的國家政策再次明確通州核心區(qū)將成為浦東之后的又一個經(jīng)濟地標。而今通州運河 CBD集萃了 11 座國際性地標、9 大世界級綜合體。北運河源頭，周邊集結(jié)了彩虹之門、遠洋新光天地等摩天建筑。長安源，對望彩虹門，優(yōu)享副中心財富金脈。

從漕運中心到副中心火車站

風云際遇，總發(fā)生古今交匯的歷史瞬間。元明清三朝，通州扼守京師糧運關口，接通南北經(jīng)濟命脈，其作用可以說是居功至偉。而今副中心火車站落戶通州，通州發(fā)展進一步提速。長安源，得副中心城市建設風氣之先，以運河CBD的一席島岸私產(chǎn)，禮獻時代財富精英。

島岸私產(chǎn)，提質(zhì)水岸格調(diào)

長安源，于五河交匯處，與燃燈古塔對望。獨特地段與水岸格調(diào)，在運河CBD高端物業(yè)云集、高樓大廈林立之地，顯得格外“奢侈”。負一層贈送下躍空間，首層贈送300m2私密花園；二層贈送多個觀景露臺；三層贈送露臺、奢闊私密閣樓——每層多空間贈送，層層境界不同，成就島岸私產(chǎn)，至珍一席值終生擁有。

150-350㎡親水低密∙長安源組團， 首發(fā)16席，塑造區(qū)域唯一低密度建筑價值典范。