···“武漢仍有千余臺非空調(diào)公交車”追蹤···
昨日下午在42路無空調(diào)公交車上，開窗透氣的乘客不得不面對火辣辣的太陽。
記者郭良朔 攝(實習生 李蓓)
昨日下午在中山公園站，乘客在窗戶緊閉的空調(diào)車內(nèi)玩手機。偶爾有陽光的時候，乘客才舉起扇子遮擋 記者郭良朔 攝(實習生 李蓓)
長江日報27日報道《無空調(diào)駕駛室實測氣溫50℃》引來眾多網(wǎng)友熱議：武漢為什么還有1000余輛非空調(diào)公交車?28日市公交集團回應(yīng)，預(yù)計到2019年，我市公交車將全部有空調(diào)。此消息經(jīng)長江日報官方微信(ID：whcjrb)、微博和頭條號等推送后，引起市民廣泛關(guān)注。眾多市民熱評認為，等到2019年太遙遠，期盼市有關(guān)部門將改善乘客乘車環(huán)境作為一項民生工程來辦，早日讓大武漢公交車全空調(diào)化。昨日，本報數(shù)路記者探訪酷暑中的多路非空調(diào)公交車車廂，傾聽乘客的心聲。
248路乘客安女士：
這么熱的天，真擔心老人身體受不了
“這么熱的天，我寧愿多等一會兒，也不會坐沒有空調(diào)的公交車。”昨日下班時間，在解放大道西馬路公交車站站臺旁，躲在蔭涼處等公交車的吳先生告訴記者，“就算空調(diào)車的人擠滿了也比沒有空調(diào)的車舒服?！?/p>
吳先生家住漢陽區(qū)江堤中路下馬湖附近，而上班地點在江岸區(qū)西馬路，每天搭乘的公交車只有42路和532路，42路全線路都是非空調(diào)車，532路也只有一部分公交車是空調(diào)車。
近段時間天氣炎熱，吳先生大多選擇等到空調(diào)公交車后再上車，但有時趕時間不得不坐無空調(diào)車。而坐上無空調(diào)車的吳先生每次到公司時都是汗流浹背，“武漢應(yīng)該把市民出行的公交車升級，沒有空調(diào)的公交車基本都是過去的老車，這么長時間運營也容易發(fā)生事故，可以考慮更換新車了?！?/p>
相比吳先生，家住循禮門的胡女士就要輕松很多，“我這里的公交車選擇很多，附近還有地鐵，所以不是很擔心公交車沒有空調(diào)。但是每次看到?jīng)]有空調(diào)的公交車經(jīng)過，車上沒什么人，司機卻還要堅持營運，覺得這些司機很不容易?！?/p>
昨日下午，在江岸區(qū)后湖金橋大道市老年大學公交站點，記者看到一輛248路非空調(diào)車駛進站內(nèi)，車上乘客僅4人，盡管車窗全開，乘客們?nèi)圆粫r地擦著汗。
乘客安女士稱，她到市民之家辦事晚了，要趕著到工農(nóng)兵路接孩子，就上了248路，“我家住在花橋，每天看到有不少老人乘坐沒有空調(diào)的7路、68路公交車，這么熱的天，真擔心老人的身體受不了?！?/p>
(記者付莎 實習生胡夢麒)
這75條
公交線路
有非空調(diào)車
運營
253、592、
509、4、30、
248、287、
230、313、
516、7、60、
68、293、
532、233、
232、9、
10、35、
47、299、
336、342、
563、713、
295、290、
1、796、
357、558、
568、377、
506、523、
528、605、
615、619、
312、310、
353、216、
560、589、
H98、99、
101、42、61、
268、269、
379、547、
338、79、
24、760、
390、585、
607、389、
654、14、
15、43、
66、16、
515、53、
297、40、
617、76
4路乘客鄭超：
開著窗也沒風吹，簡直像洗桑拿
下午5時39分，記者從青年路公交站乘坐4路無空調(diào)車前往建設(shè)大道雜技廳。此時，正是晚高峰，武漢的天空很透亮，光線強烈得如同正午。公交車里面感覺到特別悶熱，乘客摩肩接踵地站在車內(nèi)，車內(nèi)溫度悶得心頭直發(fā)慌。
“開著窗戶想來點風，但西北湖一帶比較堵，公交車速度提不上來，哪里有風吹?”乘客鄭超說。汗水大滴大滴地從他額頭冒出，“我是個環(huán)保主義者，能少用空調(diào)絕對少用，但現(xiàn)在武漢這種高溫烘烤讓我受不了了，希望多點清爽?！编嵆f，他只是坐幾站路，雖然這個無空調(diào)車票價僅1元，但他寧可票價高點，讓市民出行舒爽， “最辛苦的還是司機師傅，你看那汗水，完全沒停，別中暑了”。
車內(nèi)乘客王峰告訴記者，他在外跑業(yè)務(wù)，每天早高峰和晚高峰都需擠公交?！霸绺叻?、晚高峰，大家前胸貼后背，汗水大滴大滴流，這車沒空調(diào)，簡直像洗桑拿”。王峰說，空調(diào)車應(yīng)該是武漢公交的標配。
(記者莫梓芫)
212路乘客楊女士：
全程都站著，坐著要多流一倍的汗
昨日下午2點半左右，家住百步亭小區(qū)的楊女士乘坐212路公交車去勝利街六合路。這輛212路是非空調(diào)車，灼熱的太陽直射車內(nèi)，靠窗的座椅和扶手曬得發(fā)燙，整個車廂就像桑拿房?！疤珶崃?”楊女士無奈地說：“212路有些區(qū)間車還沒有改空調(diào)車，有時候為了趕時間，還是得坐。我全程都站著，不敢坐，坐著要多流一倍的汗，真希望公交車都裝上空調(diào)?！?/p>
“近幾年，城市交通服務(wù)得到很大改善，建議武漢市有關(guān)部門再增加公交投入，盡快把非空調(diào)車全部升級為空調(diào)車。”乘客劉先生感嘆說：“空調(diào)公交車不僅能改善駕駛員的工作環(huán)境，也能讓市民夏天出行舒適些?！?/p>
“上車一身汗，下車汗直流，沒有空調(diào)的公交車在高溫下簡直就是一座移動烤箱?！弊蛉赵趧倮忠辉返溶嚨膶O先生用一句話總結(jié)近日乘坐無空調(diào)公交的感受。孫先生說，他是乘坐608路從漢陽大道過來的，身上的毛巾都能擰出水來。他說：“武漢這些年經(jīng)濟在飛速發(fā)展，城市品質(zhì)的提升也要跟上，希望公交部門早日完成非空調(diào)公交車升級，實現(xiàn)我們百姓舒適出行的小心愿。”
(記者章鴿 實習生孫雅丹)
14路乘客袁小姐：
為防中暑，帶風油精坐公交
在湖北省博物館附近上班的袁小姐，家住臨江大道漢陽門，每周一至周五都要搭乘14路公交車往返家和單位。由于這是一條直達線路，所以每次她寧可多等幾分鐘，也不想坐其他車再換乘。
“家門口就是14路起點站，有座位。578路也能直達，但繞遠了幾站。14路就是沒空調(diào)，夏天熱死了?！痹〗阏f，每次上車都有很多空座位，但最近氣溫高，她寧可站著也不愿去挨那些發(fā)燙的座位。因為要坐15站，為防中暑，她隨身帶著風油精?！敖鼛啄晡錆h非空調(diào)車已經(jīng)不多見了，希望剩下的這些盡早升級成空調(diào)車，實現(xiàn)公交全空調(diào)化，才與創(chuàng)建國家中心城市的形象地位相匹配?！?/p>
昨日傍晚，在臨江大道漢陽門車站，剛從華聯(lián)超市買了一大袋東西的楊奶奶上了一輛43路非空調(diào)車回家。她說家住大堤口附近，公交一般只有43路和16路，偏偏都沒有空調(diào)。好在只有一站路，她每次到超市都是步行過來、搭車回去。
“早就盼著換空調(diào)車了，夏天熱得心臟受不了，也貴不了多少錢?！彼f，非空調(diào)車不僅沒有空調(diào)，還比一般空調(diào)車都難等，設(shè)施也陳舊。雖然坐的人沒有空調(diào)車那么多，但對周邊不開車的老街坊來說是剛需?！跋Ｍ哟笸度?，酷暑中不再坐非空調(diào)車，這也是民生工程?！?/p>
(記者黃瑩 實習生黃翔)
513路乘客陳世清：
票價高點無所謂，關(guān)鍵是出行要舒服
昨日下午4時，記者在光谷搭乘一輛駛往武漢火車站的非空調(diào)車513路，看到車上窗戶都已打開，只有寥寥幾位乘客，都拿著紙張或者扇子不停地扇著風。即便如此，要經(jīng)過30個站，乘客熱得額頭的汗水不斷滾落。
513路非空調(diào)車和空調(diào)車數(shù)量各占一半?！拔也皇墙?jīng)常坐513路，但這幾天坐513路的最大感受就是，車上沒有空調(diào)太難受了，感覺像經(jīng)歷了一次生死輪回?！蹦贻p教師王玨和記者交談時，不斷用紙巾擦著汗。他剛剛下班，趕往武漢火車站附近的家。
機械銷售商吳志偉剛剛下班略顯疲憊，胸前背后的衣服都被汗水浸透了。他告訴記者，除了搭乘513路外，也經(jīng)常搭乘其他非空調(diào)車如525路、613路。他說：“真搞不懂，像武漢這么大的城市，夏天這么熱，為什么還有非空調(diào)車?”
雖然車窗都全部打開了，但是并不能使人感到一絲涼意，記者坐在車上短短十幾分鐘就已經(jīng)汗流浹背了。從武東路口上車在食堂工作的陳世清已經(jīng)62歲了，額頭滿是汗水，臉上也熱得通紅。他對記者說，513路沒空調(diào)的收費是1元，有空調(diào)的收費2元?！捌鋵嵠眱r高點無所謂，關(guān)鍵是要舒服，讓民眾出行有更好的體驗?！标愂狼逭f。 (記者肖娟 實習生李銀常)
注：上述公交線路中，部分線路全部是非空調(diào)車，部分線路是非空調(diào)車和空調(diào)車混合運營
本報記者梳理發(fā)現(xiàn)
目前75條線路
有非空調(diào)公交車
昨日下午，無空調(diào)60路公交車上，由于天氣炎熱，乘車市民不多，不約而同避開太陽直射的一邊。
記者郭良朔 攝(實習生 李蓓)
