長江商報消息 工期提前半年;地鐵機場線預計下半年通車

　　本報訊(記者 徐靚麗 劉迅 實習生 辜麗)日前，武漢市軌道交通5號線工程環(huán)評全本在湖北省環(huán)保廳官方網(wǎng)站進行公示。該公示顯示，武漢軌道交通5號線工期提前半年，線路長度增加1.69公里。此外，地鐵機場線預計下半年通車。

　　5號線計劃2020年底建成

　　從環(huán)評公示來看，武漢軌道交通5號線工程南起南三環(huán)，沿烽勝路、白沙洲大道、復興路、黃鶴樓南路、和平大道、工人村路、冶金大道至武漢火車站。線路全長33.59公里，其中地下線長25.33公里，高架線長7.97公里，過渡段長0.29公里，沿線設(shè)站26座，其中高架站6座、地下站20座。項目總投資280.2223億元，計劃本月開工，2020年底建成。

　　與武漢軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃相比較，線路長度增加了1.69公里，起點至武金堤公路站之間的8公里線路因地質(zhì)條件原因，由規(guī)劃的地下敷設(shè)方式改為了地上高架線;有6座車站由規(guī)劃階段的地下站改為高架站。此外，工期提前了半年，投資增加了30.58億元。

　　地鐵機場線車站裝修完工

　　記者另悉，地鐵機場線7座車站裝修全面完工，線路到今年10月底具備開通試運營條件，預計下半年通車。

　　軌道交通機場線在漢口金銀潭站與2號線對接，終點與天河機場T3航站樓交通中心無縫換乘。線路全長19.5公里，其中地下線13.7公里，高架線5.4公里，沿線共設(shè)7座車站。其中，常青城站、宏圖大道站、盤龍城站、巨龍大道站、天河機場站等5座站為地下車站，宋家崗站、航空總部站為2座高架車站。線路在宏圖大道站與3號線、8號線同站換乘，在巨龍大道站與未來的7號線延長線換乘。

　　目前，地鐵機場線全線7座車站主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)均完工。