《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》規(guī)范了航空食品的生產和供應全過程。對航空食品的原料和成品采購、加工、儲存、運輸及機上供餐服務等操作及衛(wèi)生控制提出了明確要求，尤其是對航空配餐的加工過程及機上使用過程進行規(guī)范。明確了航空配餐儲運溫度和時限、裝機驗收內容、供餐服務衛(wèi)生要求和回程餐/多程餐衛(wèi)生管理以及航班延誤食品風險控制等。《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》首次明確規(guī)定，航空配餐屬于非預包裝食品，不需要按照GB7718的要求標注食品標簽內容，但必須提供供餐航班號、冷鏈食品出庫時間及溫度、食品配送儲運溫度以及出廠檢驗合格標識等食品安全信息。《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》首次引入了第一質量控制期和第二質量控制期的概念。從而對食品加工到食用過程中的溫度變化和儲運時間的長短都進行了明確的、具體的規(guī)定，既方便了企業(yè)的操作，也為監(jiān)管部門提供了監(jiān)管依據(jù)?！逗娇帐称沸l(wèi)生規(guī)范》建立了《航空食品的微生物監(jiān)控程序指南》，引進了國際上對食品微生物檢查結果進行“風險分層評估”的理念，對航空食品微生物的監(jiān)控項目、監(jiān)控點、監(jiān)控指標及頻率進行了詳細的規(guī)定，為企業(yè)有效實施航空食品安全風險控制提供了技術依據(jù)。

此外，在《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》的整個篇幅中，無論是航空配餐的生產場所、設施與設備，采購與驗收，還是航空配餐的加工、標簽、配送與裝機以及機上食品安全管理和延誤食品風險控制方面，各項指標都給出了明確的量化數(shù)據(jù)。從而使得《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》的可操作性更強，更有利于實際工作中的應用。

江蘇共有9個空港口岸，其中8個獲批對外開放。2017年上半年，江蘇8個國際機場共完成旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別達3725.7萬人次、51.6萬噸，同比分別增長20.2%和6.4%。國際及臺港澳地區(qū)旅客吞吐量攀升至400萬人次，同比增長27.7%。我國《航空食品衛(wèi)生規(guī)范》的頒布和實施，不僅填補了航空食品監(jiān)管標準的空白，也使航空食品行業(yè)的生產有法可依，同時明確了航空公司應承擔航空食品的安全職責，這對保證出入境旅客的健康安全，特別是對航空產業(yè)的長遠發(fā)展有著極其重要的意義。