1月18日，重慶檢驗檢疫局發(fā)布消息稱，首批12個貨柜、重300噸、貨值30余萬美元的柬埔寨茉莉香米已通過中新互聯(lián)互通南向鐵海聯(lián)運通道運抵重慶。

　　據(jù)悉，重慶2018年將通過南向通道進口5萬噸柬埔寨茉莉香米。相比以往的江海聯(lián)運模式，重慶通過南向通道以鐵海聯(lián)運進口東南亞地區(qū)貨物，運輸時間將節(jié)約20天左右。

　　去年9月底，重慶團結村車站，中新互聯(lián)互通南向通道鐵海聯(lián)運常態(tài)化班列首發(fā)，截至今年1月9日累計開行55列。構建起一條以重慶為基點，向北連接絲綢之路經濟帶，向南連接21世紀海上絲綢之路，縱貫西部的國際聯(lián)運新動脈，成為“一帶一路”經中國西部的物流閉環(huán)的一段，實現(xiàn)海上與東盟10國相接。其中西部物流園與沿線眾節(jié)點共同形成國際多式聯(lián)運，推動重慶加快建設內陸國際物流樞紐和口岸高地。

　　為支持南向通道建設，重慶局落實渝桂黔隴四地關檢部門合作備忘錄，加強口岸“三互”協(xié)作，推動南向通道一體化建設，提高口岸整體通關速度，將貨物通關時間壓縮三分之一以上。

　　針對此次大規(guī)模進口柬埔寨茉莉香米，重慶局提前與口岸部門協(xié)調，確保流程流暢。建立和完善標準監(jiān)管流程，指導企業(yè)完成場地選址、整改倉庫衛(wèi)生設施及倉儲條件、完善衛(wèi)生管理制度和媒介防控措施。提供無紙化報檢和關檢“一站式”服務，嚴格核實生產企業(yè)注冊登記等信息，做到全程可追溯、責任可追究，促進貿易安全、快捷與便利。

　　2017年9月，中新互聯(lián)互通項目南向通道鐵海聯(lián)運常態(tài)化班列首發(fā)，并實現(xiàn)每周五雙向固定發(fā)運。據(jù)悉，與以往相比，此次進口柬埔寨茉莉香米還在交貨方式上實現(xiàn)突破。過去，類似貿易的交貨方式為賣方負責海運，在目的地港交貨。此次改為賣方在啟運港交貨，由買方負責海運。重慶局相關負責人表示，這說明重慶物流樞紐與貿易中心的地位正逐步得到市場認可。