長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體2月9日訊(記者韓瑋 實(shí)習(xí)生游宇)長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從全市城建交通工作會(huì)上獲悉,今年還有一批快速路通車,將讓中心城區(qū)擁堵區(qū)域交通“松口氣”。

江北快速路年內(nèi)通車，駕車從江岸跑到新洲不到半小時(shí)

1月14日,由武漢航發(fā)集團(tuán)投資建設(shè)的江北快速路關(guān)鍵工程——新河大橋主拱合龍,標(biāo)志著江北快速路全線基本實(shí)現(xiàn)連通。

有著武漢首條“臨江、近江、看江”景觀大道之稱的江北快速路橫跨新洲、黃陂和江岸,其中新洲段已于2015年底建成,江岸及黃陂段全長(zhǎng)21.33公里,主路設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里至80公里,計(jì)劃今年年內(nèi)通車。全線通車后,江岸、黃陂段與新洲段相連,全長(zhǎng)27公里,駕車跑完全程僅20分鐘左右。

漢江大道常青段4月通車，年內(nèi)從建設(shè)大道全程高架直達(dá)江城大道

作為主城區(qū)13條放射線之一的漢江大道,2018年也將有新進(jìn)展。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從投資建設(shè)方武漢地產(chǎn)集團(tuán)獲悉,漢江大道常青路段將于今年4月建成通車。

常青路穿越京廣鐵路縱向連接城市二環(huán)線、三環(huán)線和機(jī)場(chǎng)高速,是聯(lián)系漢口中心城區(qū)與天河機(jī)場(chǎng)、常青花園、金銀湖地區(qū)的重要干路。

該工程起于三環(huán)線常青立交,止于青年路,全長(zhǎng)約3公里,紅線寬50-60米,是采用“主線高架+地面輔道”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的城市快速路。

工程設(shè)兩座立交,其中復(fù)興村立交實(shí)現(xiàn)常青路與二環(huán)線的互通功能,滿足了二環(huán)線四個(gè)交通流向與常青路的互通,建成后將極大緩解二環(huán)線漢口火車站區(qū)域交通擁堵?tīng)顩r;范湖立交實(shí)現(xiàn)常青路與漢江大道的互通功能,可以減輕青年路和漢口火車站的交通壓力。

此外,漢江大道(建設(shè)大道-梅子山通道南)也將于年內(nèi)建成。屆時(shí),漢口王家墩、青年路區(qū)域的車輛從建設(shè)大道上寶豐路、硚口路高架,可直達(dá)月湖橋,再接江城大道,此段快速路通車后,可緩解青年路-利濟(jì)北路-武勝路-江漢橋沿線的交通壓力。