“五一”旅游要道太火爆,專家建議各方合理化解“旅游堵”
2018-05-02 08:52:09 來源:漢網(wǎng)

長江日報融媒體5月1日訊 今年“五一”小長假,武漢各景區(qū)接待游客突破600萬人次大關(guān)。爆棚的人氣帶火了旅游市場,但海量自駕車、旅游車也讓旅游要道屢現(xiàn)擁堵。

今年“五一”超火爆

據(jù)統(tǒng)計測算,武漢市“五一”三天共接待游客602.83萬人次,同比增長15.13%;旅游收入22.23億元,同比增長21.28%。三個5A景區(qū),黃鶴樓公園接待游客8.7萬人次,木蘭文化生態(tài)旅游區(qū)接待游客37.3萬人次,東湖風(fēng)景區(qū)接待游客80.18萬人次。

高人氣源自豐富的活動內(nèi)容。舉世矚目的“東湖會晤”結(jié)束后,武漢東湖綠道、落霞水榭、“東湖號”一躍成為世界級旅游關(guān)鍵詞,湖北省博物館、東湖景區(qū)游客爆棚。首屆國際武漢斗魚直播節(jié)在漢口江灘舉行,活動以主播站臺、電競互動為特色,場面持續(xù)火爆吸引了來自四面八方的粉絲和游客。此外,園博園景區(qū)推出了以賞花為主題的花傘節(jié);黃鶴樓景區(qū)推出看話劇、皮影戲了解武漢文化等活動,精選真人銅像,展示勞動者形象;木蘭景區(qū)群在假日期間開展免門票、送門票、關(guān)懷勞動者等活動,端出草原風(fēng)箏節(jié)、萬人汽車旅游嘉年華、木蘭玫瑰藝術(shù)節(jié)等系列旅游大餐,新添木蘭花谷、木蘭水鎮(zhèn)等特色景點,吸引廣大游客前往。

旅游主次動脈堵得“長紅”

小長假第二天是擁堵最高峰。在百度、高德等電子地圖上可以看到,武漢市擁堵最嚴(yán)重的三大“紅色”區(qū)域,除了光谷廣場外,就是通往東湖風(fēng)景區(qū)的東湖梨園,以及通往木蘭文化生態(tài)旅游區(qū)的岱黃高速入口。

游客黃先生當(dāng)天本來想去東湖海洋世界,結(jié)果發(fā)現(xiàn)去東湖的車流已經(jīng)排隊排到了汪家墩,只能無奈掉頭回家。在朋友圈發(fā)文吐槽,卻有朋友說,自己已經(jīng)在梨園周邊堵了近兩個小時。想去黃陂的游客也不容易。家住歡樂大道的許先生4月30日10點多開車出門,結(jié)果從二七大橋過了江就一路遭遇擁堵,排了一個多小時的隊才上了岱黃高速。

交通“主動脈”梗阻,“支動脈”也不順暢。在游客自駕車集中的黃陂區(qū),通往木蘭景區(qū)群的黃土公路、火塔線等道路車輛排起長龍。4月30日上午10點開始,黃陂區(qū)旅游委通過分流預(yù)警導(dǎo)流系統(tǒng)連發(fā)三次預(yù)警,提醒游客改道。

有景區(qū)游客堵到深夜12點才下山

4月30日下午3點開始,黃陂錦里溝兩邊上山公路完全癱瘓,直至30日晚上10點依然還有大量自駕游客未能下山。

武漢一旅行社陳姓負(fù)責(zé)人反映,他們團(tuán)隊共有1000余人,13臺大巴車,在路上排了兩個多小時,寸步難行,大量自駕車涌入景區(qū),有的停在路邊,加重了擁堵。

黃石某旅行社領(lǐng)隊張先生介紹,他們是21臺大巴車早上6點從黃石出發(fā),截至晚上10點依然還有2臺大巴車未進(jìn)入景區(qū)。從浠水自駕而來的柳先生介紹,他們一家三口是早上7點從家里出發(fā),堵了一整天,午飯晚飯都沒吃還進(jìn)不了景區(qū)。“上山公路太窄了,就算是兩個小車錯車都很困難,如果有大巴車就很容易制造擁堵了。”柳先生說。

黃陂區(qū)旅游委迅速聯(lián)系市區(qū)相關(guān)部門,并成立由區(qū)旅游委副局長甘克亮為組長,行業(yè)科科長王崇杰為副組長的臨時應(yīng)急小組趕赴一線指揮交通。經(jīng)過錦里溝景區(qū)與各級領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)?shù)亟还懿块T的努力下,截至5月1日凌晨12點,上山和下山公路已經(jīng)全部打通,所有的滯留游客已經(jīng)全部安全下山,有需要上山住宿的游客,景區(qū)特意免除門票并給予房費(fèi)八折優(yōu)惠。截至5月1日凌晨1點,錦里溝一共入園16587人,比預(yù)定人數(shù)翻了一倍還多。

專家建議各方合理化解“旅游堵”

化解旅游堵,專家建議分析具體擁堵成因,通過各方攜手進(jìn)行治理。

以錦里溝景區(qū)為例,景區(qū)負(fù)責(zé)人李浩介紹,錦里溝上山公路是與清涼寨景區(qū)共用一條山上公路,是十年前修的,道路較窄,已經(jīng)滿足不了景區(qū)發(fā)展和游客量的需求。景區(qū)正在籌集資金進(jìn)行改擴(kuò)建,方便游客進(jìn)出。

黃陂區(qū)旅游部門則表示,黃陂正在加大投入,進(jìn)一步完善北部旅游道路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

東湖風(fēng)景區(qū)人士則表示,東湖梨園地處兩大干道交匯處,也是進(jìn)入東湖風(fēng)景區(qū)主門戶,大多數(shù)游客前來都習(xí)慣從這里進(jìn)入景區(qū),造成節(jié)假日成為堵點。其實東湖周邊有多條線路可以進(jìn)入景區(qū),以后將加大宣傳推介力度,讓更多游客了解到,從不同通道進(jìn)入景區(qū)可以欣賞到不同美景。同時也可以借助東湖游船等線路進(jìn)入景區(qū),合理規(guī)避堵點。

中南財經(jīng)政法大學(xué)教授舒伯陽認(rèn)為,交通是全域旅游建設(shè)中首先要強(qiáng)化的環(huán)節(jié)。化解“旅游堵”,一方面要政府發(fā)揮作用,加強(qiáng)道路、導(dǎo)引指示牌等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。但更重要的是強(qiáng)化服務(wù)功能,攜手信息、交管等部門,及時掌握通往景區(qū)的道路狀況,以及景區(qū)實時承載量。如果有路段或景區(qū)“過熱”,則通過有效渠道,第一時間向游客大面積發(fā)布。(記者匡志達(dá) 王東方 通訊員武旅 李浩)

 

  • 為你推薦
  • 公益播報
  • 公益匯
  • 進(jìn)社區(qū)

熱點推薦

即時新聞

武漢