指示牌(趙欣供圖)

　　6月26日訊(長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者姚傳龍)6月23日，漢口火車站前，一塊指示牌上的通知引起了旅客趙欣(化名)注意，電子顯示屏上藍(lán)底白字寫著：“限時(shí)進(jìn)站 請(qǐng)?jiān)陂_車前三小時(shí)進(jìn)站候車”。

　　在趙欣的印象中，航空機(jī)場(chǎng)由于安檢、出入境等要求，對(duì)于過安檢時(shí)間有著詳細(xì)規(guī)定，因此可能需要提前2小時(shí)，但是關(guān)于火車站有類似的規(guī)定，他還是首次聽說。“為什么要提前這么多?”趙欣對(duì)此表示不解。

　　6月26日，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者聯(lián)系上漢口火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方解釋，這塊指示牌的含義并不是提醒旅客提前至少3小時(shí)進(jìn)站，相反，是建議廣大旅客不要太早進(jìn)站，最早提前3小時(shí)進(jìn)站即可。

　　目前，漢口火車站在非高峰時(shí)期平均每天的客流量有9萬(wàn)人，火車站候車室座椅約有8000個(gè)。作為公共服務(wù)場(chǎng)所，漢口火車站希望為每一位旅客提供最舒心的服務(wù)。“考慮到候車室座位有限，我們并不建議旅客提前太早進(jìn)站候車，造成擁擠。”負(fù)責(zé)人解釋，由于這一原因，對(duì)于一般旅客，火車站工作人員會(huì)建議限時(shí)進(jìn)站，對(duì)于行動(dòng)不便等特殊旅客，可以隨時(shí)進(jìn)站候車。

　　對(duì)此，記者請(qǐng)教武漢大學(xué)文學(xué)院馮學(xué)鋒教授，馮學(xué)鋒表示這個(gè)句子有明顯歧義。

　　馮學(xué)鋒解釋，“請(qǐng)?jiān)陂_車前三小時(shí)進(jìn)站候車”，既可理解為“開車前三小時(shí)以前”才可“進(jìn)站候車”，又可理解為“開車前三小時(shí)以后”才可“進(jìn)站候車”。兩種理解正好是矛盾的，這就是“歧義”。

　　他提出了兩個(gè)修改方案。方案一，改“時(shí)段”為“時(shí)點(diǎn)”：開車前三小時(shí)開始進(jìn)站候車;方案二，指明“時(shí)段”：請(qǐng)到開車前三小時(shí)以后進(jìn)站候車。