（長江日?qǐng)?bào)記者康鵬 張智 通訊員周明德 孫亞云）“新一輪科技革命已經(jīng)到來，以人工智能為代表的新一代信息技術(shù)，正與制造技術(shù)深刻結(jié)合，形成新一輪工業(yè)革命。這是一個(gè)重大的歷史機(jī)遇。”11日，“湖北武漢智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略研究座談會(huì)”在武漢開發(fā)區(qū)舉行，中國工程院原院長、院士周濟(jì)表示。

　　當(dāng)日，周濟(jì)、鐘志華、朱英富、孫逢春、李駿、李培根、段正澄等10余位院士、專家齊集武漢，就湖北、武漢智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行戰(zhàn)略研討，建言獻(xiàn)策。

　　湖北是汽車工業(yè)大省，已形成漢江沿線（十堰、襄陽、武漢）和長江沿線（宜昌、荊州、黃石）兩條汽車產(chǎn)業(yè)帶。武漢是全國六大汽車城市之一，汽車是第一大支柱產(chǎn)業(yè)，目前有整車企業(yè)5家，零部件企業(yè)近500家，包括德爾福、法雷奧等一大批“世界500強(qiáng)”和“中國500強(qiáng)”，汽車產(chǎn)業(yè)鏈較為完善。2017年，全市生產(chǎn)乘用車189萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到了3600億元，占規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值的25%以上。當(dāng)前，武漢正加速建設(shè)國家智能汽車基地，推動(dòng)向“下一代汽車”轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　“智能化使汽車不僅僅成為一個(gè)代步工具，還成為人們美好生活的生活空間、工作空間。智能汽車，是產(chǎn)業(yè)變革、升級(jí)換代的重要交會(huì)點(diǎn)。這個(gè)機(jī)遇在世界和國內(nèi)其他地方都有，誰抓住了，就能產(chǎn)生同頻共振，帶來革命性的變化和飛躍。”周濟(jì)表示，武漢發(fā)展智能汽車產(chǎn)業(yè)，有條件、有基礎(chǔ)，不能讓機(jī)會(huì)擦肩而過。

　　周濟(jì)表示，要加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，加快建設(shè)制造強(qiáng)國，就要建設(shè)若干世界級(jí)的先進(jìn)制造業(yè)集群。他建議，湖北省、武漢市把汽車，特別是新一代、未來汽車作為戰(zhàn)略重點(diǎn)，建設(shè)世界級(jí)的先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群。

　　中國工程院副院長鐘志華表示，發(fā)展智能汽車，政、產(chǎn)、學(xué)、研、用、金融幾方面要結(jié)合，要破除體制機(jī)制障礙，真正加大資源投入，創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制，培育、吸引人才，讓市場(chǎng)發(fā)揮決定作用。希望湖北、武漢把新能源、智能化汽車這篇文章做透。