地鐵蔡甸線順利貫通,穩(wěn)穩(wěn)穿越12棟民宅和4號(hào)線相連
2018-08-15 09:41:56 來源:漢網(wǎng)

長江日報(bào)融媒體8月14日訊  8月14日,隨著地鐵新天站--黃金口站(4號(hào)線二期終點(diǎn)站)區(qū)間隧道貫通,蔡甸線全線順利貫通。這為后續(xù)軌通、電通等重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了有利條件。這也是今年以來,武漢地鐵繼7號(hào)線、2號(hào)線南延線、紙坊線之后,第4條貫通的在建地鐵線。

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  8月14日,新天站——黃金口站盾構(gòu)區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)破壁而出,地鐵蔡甸線全線隧道貫通。記者李永剛攝

  蔡甸線工程西起柏林鎮(zhèn),沿蔡甸大街東行至蔡甸廣場附近設(shè)蔡甸廣場站,而后轉(zhuǎn)入漢陽大道繼續(xù)向東,至恒大綠洲小學(xué)附近設(shè)新天站,出站后沿漢陽大道繼續(xù)向東900米后轉(zhuǎn)向北側(cè)穿越居民區(qū)地塊,然后上跨規(guī)劃新天北路轉(zhuǎn)向東與既有4號(hào)線二期工程銜接。

  蔡甸線全長16公里,其中高架線路約3.3公里,地下線路約12.768公里,共設(shè)柏林站、新廟村站、臨嶂大道站、蔡甸廣場站、鳳凰路站、新農(nóng)站、知音站、集賢站、新天站9座,其中柏林站、新廟村站為高架站,其余為地下站;在蔡甸線西端柏林鎮(zhèn)設(shè)柏林停車場一座;在知音站附近設(shè)主變電所1座。

  全程跟蹤監(jiān)控

  穩(wěn)穩(wěn)下穿12棟居民住宅

  蔡甸線自2016年12月開工建設(shè)以來,面臨著施工工期緊、交叉作業(yè)頻繁等困難。在盾構(gòu)施工過程中,克服了穿越“上軟下硬”的復(fù)合地層、巖溶及軟弱地層掘進(jìn)、下穿復(fù)雜的市政管線,曲線始發(fā)與接收等諸多技術(shù)難題。在近一年半的時(shí)間里,共有10臺(tái)盾構(gòu)機(jī),圓滿完成了32次始發(fā)與接收任務(wù),實(shí)現(xiàn)了“不碎、不裂、不漏、不浮、不沉”的質(zhì)量控制要求,確保了整個(gè)地下隧道的順利貫通。

  該線路新天站--黃金口站(4號(hào)線二期終點(diǎn))區(qū)間里,有700米的距離是下穿地面12棟居民住宅。這些都是附近村民自建的幾十年的老房屋,地基淺,而盾構(gòu)機(jī)離這些老房子地面埋深最淺只有8.5米。盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)過程中,如若控制不到位極易對房屋造成危害。

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  “我們在對這一段隧道進(jìn)行施工前,制定了一些保證措施,首先,對房屋進(jìn)行第三方評(píng)估,了解房屋的基本情況;接著在房屋墻上及周邊布置多個(gè)監(jiān)測點(diǎn),用數(shù)據(jù)說話,時(shí)刻監(jiān)測,防止房屋沉降和變形;最后,盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)過程中,技術(shù)人員全程跟蹤盯控同步注漿的數(shù)量,并讓二次注漿及時(shí)跟進(jìn),以保證管片壁后空隙填充滿,確保地面不沉降。”中鐵四局蔡甸線九標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理徐飛樂對長江日報(bào)記者說。

  正是這樣小心翼翼,對盾構(gòu)推進(jìn)過程中各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,最終盾構(gòu)機(jī)穩(wěn)穩(wěn)穿越居民區(qū),均未對房屋造成任何損害。

  共設(shè)3座特色站

  所有車站正在裝修

  目前全線所有車站主體結(jié)構(gòu)已完工,正在加快附屬結(jié)構(gòu)施工和車站裝修。全線共設(shè)3座裝修特色站,其中蔡甸廣場站吊頂采用鋁板與蓮形藝術(shù)花格相結(jié)合,打造“清正蓮韻”的藝術(shù)主題;新農(nóng)站以“新農(nóng)正茂”為主題,展現(xiàn)中法生態(tài)示范城的綠茵生態(tài)景象,寓意地鐵帶動(dòng)蔡甸區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的常青與綻放;知音站以“藝術(shù)知音”為主題,選取法國古典宮殿、教堂的形式,結(jié)合國外地鐵中藝術(shù)化的圖案以及造型元素,將整個(gè)車站打造成一個(gè)藝術(shù)品空間。

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  開通后去市中心

  從1小時(shí)縮至30分鐘

  蔡甸線建成運(yùn)營后,將有利于促進(jìn)蔡甸區(qū)中法生態(tài)城建設(shè),改善投資環(huán)境,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展;有利于提升蔡甸區(qū)與中心城區(qū)的交通可達(dá)性,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提升市民出行便利。從終點(diǎn)柏林鎮(zhèn)到中心城區(qū)時(shí)間可由現(xiàn)在的1小時(shí)縮短至30分鐘以內(nèi)。

  蔡甸線建成通車后,將與既有4號(hào)線貫通運(yùn)營,抵達(dá)漢陽王家灣、鐘家村等商業(yè)中心,去往武昌漢口和“三站一場”也十分便利。

  去往武昌: 可穿越長江直達(dá)武昌火車站、武漢火車站。

  去往漢口: 可在王家灣換乘3號(hào)線、鐘家村換乘6號(hào)線,其中3號(hào)線抵達(dá)宏圖大道后可換乘機(jī)場線直達(dá)天河機(jī)場。(記者郭佳 通訊員常敏 袁永華 程文正 )

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