來(lái)源：南方都市報(bào)   記者  熊薇

 

12月1日起，全國(guó)鐵路客票預(yù)售期逐步調(diào)整為60天；12月3日起，鐵路部門(mén)將實(shí)行新的退票、改簽規(guī)則；12月10日起，實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖……中國(guó)鐵路總公司昨日透露，鐵路客票延長(zhǎng)預(yù)售期后，鐵路部門(mén)將進(jìn)一步優(yōu)化退票、改簽規(guī)則：開(kāi)車(chē)前15天以上退票不收退票費(fèi)；只要還有余票，誤了車(chē)的旅客也可改簽當(dāng)日其他車(chē)次，但開(kāi)車(chē)前48小時(shí)內(nèi)改簽不能改到次日及以后。

 

 

中國(guó)鐵路總公司介紹，鐵路客票預(yù)售期延長(zhǎng)至60天后，為了最大限度方便旅客，讓旅客充分利用車(chē)票資源，將進(jìn)一步優(yōu)化退票、改簽規(guī)則。

 

據(jù)了解，去年9月起鐵路開(kāi)始實(shí)施梯次退票方案———票面乘車(chē)站開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上的，退票時(shí)收取票價(jià)5%的退票費(fèi)；開(kāi)車(chē)前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的，退票時(shí)收取票價(jià)10%的退票費(fèi)；開(kāi)車(chē)前不足24小時(shí)的，退票時(shí)收取票價(jià)20%退票費(fèi)。當(dāng)時(shí)，鐵路部門(mén)稱政策實(shí)施的原因在于，高峰期間的大量退票加劇鐵路車(chē)票緊張，造成鐵路資源浪費(fèi)。梯次退票方案意在引導(dǎo)旅客提前退票，加快車(chē)票周轉(zhuǎn)，讓二次購(gòu)票時(shí)間更充裕，方便其他旅客出行。

 

昨日中國(guó)鐵路總公司解釋，做出開(kāi)車(chē)前15天以上退票不收取退票費(fèi)的改變，是考慮到15天為車(chē)票再次銷售留出比較充分的時(shí)間，鐵路公共資源能夠得到比較充分利用。廣鐵集團(tuán)也表示，除開(kāi)車(chē)前15日以上退票費(fèi)取消外，梯次退票方案的內(nèi)容照舊實(shí)施。

 

 

除退票外，新政策對(duì)不同時(shí)間車(chē)票改簽的限制有所變化。具體要求為，開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的任意車(chē)次；開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以內(nèi)，可改簽從辦理改簽之時(shí)至票面日期當(dāng)日24時(shí)之間的其他車(chē)次，但不辦理票面日期次日及以后的改簽；開(kāi)車(chē)之后，旅客仍可改簽當(dāng)日其他車(chē)次。鐵路部門(mén)解釋，此舉是為了最大限度方便旅客、最大限度讓旅客充分利用車(chē)票資源。

 

與目前改簽政策相比，新政策放寬開(kāi)車(chē)后車(chē)票改簽限制。從目前的無(wú)特殊原因不能改簽、有特殊原因兩小時(shí)內(nèi)可改簽的限制，放寬到開(kāi)車(chē)后均可改簽當(dāng)日車(chē)次。而開(kāi)車(chē)前48小時(shí)內(nèi)車(chē)票的改簽范圍被縮小———目前開(kāi)車(chē)前48小時(shí)仍能改簽預(yù)售期內(nèi)任意車(chē)次，新政策實(shí)施后，開(kāi)車(chē)前48小時(shí)內(nèi)車(chē)票改簽，最遠(yuǎn)只能延遲到原訂車(chē)票當(dāng)晚12時(shí)。“也就是說(shuō)，如果離開(kāi)車(chē)不到48小時(shí)內(nèi)，想把行程推遲一天都不行。如果真的行程有變?cè)趺崔k？只能退票嗎？”市民張小姐說(shuō)。

 

 

去年階梯退票方案公布后，立刻有網(wǎng)友想出“化解”臨時(shí)退票手續(xù)費(fèi)增加的對(duì)策———先改簽，再退票。將車(chē)票改簽至2日后，使之符合最低退票手續(xù)費(fèi)5%，再進(jìn)行退票。昨日也有網(wǎng)友認(rèn)為，依照新政策，開(kāi)車(chē)前2日至15日之間若要退票，可先改簽至15日以外，再去退票，便可免去5%手續(xù)費(fèi)。

 

2014年春運(yùn)期間鐵路部門(mén)曾出招應(yīng)對(duì)———提高部分改簽后車(chē)票的退票門(mén)檻。2014年春運(yùn)鐵路規(guī)定，對(duì)因旅客原因辦理車(chē)票改簽，且改簽后車(chē)票的乘車(chē)日期在2014年1月16日至2月24日期間(除夕前6至14日)的，退票時(shí)按票面價(jià)20%核收退票費(fèi)。

 

今年是否還會(huì)出現(xiàn)類似政策？昨日公告中并未說(shuō)明。中國(guó)鐵路總公司此前發(fā)布預(yù)售期延長(zhǎng)消息時(shí)表示將繼續(xù)執(zhí)行2014年春運(yùn)辦法，改簽后的車(chē)票乘車(chē)日期在春運(yùn)期間的，退票時(shí)收取20%的退票費(fèi)，但具體日期并未明確。

 

 

火車(chē)票預(yù)售期調(diào)整今日(12月1日)開(kāi)始，鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期開(kāi)始逐步延長(zhǎng)。今天火車(chē)票最大預(yù)售期由此前的20天延長(zhǎng)至30天，明日(12月2日)至12月6日，預(yù)售期每天再比上一日延長(zhǎng)6天；12月6日起，預(yù)售期延長(zhǎng)至60天。

 

2015年春運(yùn)2月4日開(kāi)始，預(yù)售期提前至60日，較去年起延長(zhǎng)40日。也就是說(shuō)，12月7日就將開(kāi)始發(fā)售2015年鐵路春運(yùn)第一天的火車(chē)票。中國(guó)鐵路總公司計(jì)劃春運(yùn)結(jié)束后，火車(chē)票預(yù)售期保持60天。車(chē)站窗口等其他售票方式仍按錯(cuò)后兩天的原則同步執(zhí)行。

 

預(yù)售期的提前，一些網(wǎng)友擔(dān)心給春運(yùn)購(gòu)票帶來(lái)麻煩，認(rèn)為過(guò)早開(kāi)始售票難確定出行時(shí)間，尤其是許多上班族、學(xué)生，節(jié)前兩個(gè)多月完全不知道放假時(shí)間，面對(duì)春運(yùn)火車(chē)票一票難求，提前開(kāi)售只能盲目搶票，容易造成錯(cuò)買(mǎi)、退票，浪費(fèi)精力也浪費(fèi)金錢(qián)。即便是提前15日退票不收取手續(xù)費(fèi)，也難彌補(bǔ)盲目購(gòu)票帶來(lái)的出行困擾。也有不少網(wǎng)友擔(dān)心，預(yù)售期提前到最長(zhǎng)兩個(gè)月，或許會(huì)給黃牛囤票帶來(lái)可乘之機(jī)。

 

 

@悅仔要奮斗：再也不用擔(dān)心誤車(chē)了。

 

@Coal-Is-Gold-pearl：總的來(lái)說(shuō)利大于弊。

 

@小鳶懶的已沒(méi)救：害怕更買(mǎi)不到票了。

 

@楚秦游子：想讓老百姓得到實(shí)惠真的是比登天還難？15天以上不收退票費(fèi)，誰(shuí)能提前15-60天準(zhǔn)確預(yù)定兩個(gè)月后的行程，變相收取退票費(fèi)！

 

@胡_大_哥：這樣一點(diǎn)也不好，不能最后一刻改簽然后退票了。

 

@緦菏：開(kāi)車(chē)前48小時(shí)內(nèi)的車(chē)票不能改簽到預(yù)售期內(nèi)的車(chē)票了？

 

@Hunter木子會(huì)：開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以內(nèi)只能改簽當(dāng)天的，如果不改簽當(dāng)天的就要退票，退票費(fèi)就要收了，不像以前可以改到其它日期的票。

 

@鵬城曹鵬：放到春運(yùn)不一定是個(gè)好規(guī)定，肯定被黃牛利用。

 

@James和Jack：15天有點(diǎn)雞肋啊，7天比較合適，凡是給別人打工的，有幾個(gè)能提前兩周知道有什么事情？

 

@大麥小麥：只講了好的，不利于消費(fèi)者的就不提！還是預(yù)防48小時(shí)內(nèi)改簽到兩天后的任何列車(chē)再退票而省下的退票費(fèi)。再說(shuō)誰(shuí)也不會(huì)沒(méi)事就改簽，出行日期本身就是個(gè)不確定的數(shù)字。

 

 

 

①開(kāi)車(chē)前15天以上的車(chē)票，退票時(shí)不收取退票費(fèi)。

 

 

票面日期為2015年1月16日的車(chē)票，在2015年1月1日及以前辦理退票時(shí)不收退票費(fèi)。

 

 

②開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上的車(chē)票，可以改簽預(yù)售期內(nèi)的任意車(chē)次有富余車(chē)票、與票面發(fā)到城市相同的車(chē)票。

 

 

2015年2月5日13時(shí)的車(chē)票，在2015年2月3日13時(shí)以前，可辦理預(yù)售期內(nèi)任意日期、任意車(chē)次有富余車(chē)票、與票面發(fā)到城市相同的車(chē)票改簽。

 

 

③開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以內(nèi)的車(chē)票，可以改簽自辦理改簽之時(shí)起，至票面日期當(dāng)日24時(shí)之間的其他車(chē)次有富余車(chē)票、與票面發(fā)到城市相同的車(chē)票。

 

 

2015年2月5日13時(shí)的車(chē)票，在2015年2月3日13時(shí)至2月5日24時(shí)之間，可改簽為2月5日24時(shí)之前的其他車(chē)次。

 

 

④開(kāi)車(chē)后的車(chē)票，可以改簽票面日期當(dāng)日其他車(chē)次有富余車(chē)票、與票面發(fā)到城市相同的車(chē)票。

 

 

2015年2月5日13時(shí)的車(chē)票，在2015年2月5日13時(shí)以后也可以改簽為2月5日24時(shí)之前的其他車(chē)次。

 

 

 

去年9月1日起鐵路部門(mén)推出火車(chē)票全國(guó)通退通簽業(yè)務(wù)，即旅客退票、改簽由原來(lái)的票面指定的開(kāi)車(chē)時(shí)間前僅能在購(gòu)票地車(chē)站或票面乘車(chē)站辦理，改為在票面指定的開(kāi)車(chē)時(shí)間前，可到任意一個(gè)車(chē)站辦理。

 

梯次退票方案規(guī)定：票面乘車(chē)站開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上的，退票時(shí)收取票價(jià)5%的退票費(fèi)；開(kāi)車(chē)前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的，退票時(shí)收取票價(jià)10%的退票費(fèi)；開(kāi)車(chē)前不足24小時(shí)的，退票時(shí)收取票價(jià)20%退票費(fèi)。

 

 

無(wú)論網(wǎng)上、窗口訂票，只能改簽1次。新規(guī)明確，改簽車(chē)票上注明“始發(fā)改簽”字樣。這樣的車(chē)票無(wú)法再次改簽，但可以在開(kāi)車(chē)前退票。

 

 

鐵路部門(mén)對(duì)因旅客原因辦理車(chē)票改簽，且改簽后車(chē)票的乘車(chē)日期在2014年1月16日至2月24日期間的，退票時(shí)按票面票價(jià)的20%核收退票費(fèi)。