武漢晨報訊（記者柏霜）近幾日，有市民在長江網(wǎng)武漢城市留言板上表示：地鐵車廂內(nèi)有“禁止飲食”標識，但仍有乘客在車廂內(nèi)飲食，車廂內(nèi)通風能力有限、食品味道大會影響乘坐體驗，希望地鐵新增“禁止飲食”語音提示。武漢地鐵方面回應表示，將進一步研究，制定合理的方案，努力為乘客提供更優(yōu)質(zhì)貼心的服務。

2012年12月28日，隨著武漢市軌道交通2號線一期工程開通試運營，《武漢市軌道交通管理條例》也同步施行。條例第三十九條明確規(guī)定禁止在列車內(nèi)進食，違反相應規(guī)定的，將被處以50元到200元的罰款。

據(jù)報道，自條例實施以來，執(zhí)法人員多以勸阻為主、處罰為輔，大部分乘客都較為配合，及時停止不文明行為。2013年10月30日，武漢地鐵開出首張罰單，一名在列車內(nèi)進食的乘客被罰50元。

近日，記者在早高峰時間對人流量較大的幾條地鐵線路進行了實地探訪，發(fā)現(xiàn)乘客在車內(nèi)飲食的現(xiàn)象的確存在。

9月1日8時55分，地鐵3號線列車行至興業(yè)路地鐵站，一名中年女子，從紅色手提包內(nèi)拿出餡餅啃了起來。記者上前與其攀談，該女子坦言“有點餓”，并表示沒注意到車內(nèi)有“禁止飲食”標識，當發(fā)現(xiàn)自己的行為會對其他乘客造成影響時，她有些不好意思地將食物收了回去。

3日7時52分，地鐵2號線列車到達廣埠屯地鐵站，一名年輕男子上車后背靠車廂內(nèi)的手扶欄桿，捧著一個盛著青菜粥的塑料杯，不時發(fā)出吸溜的聲音。面對記者“為何在車上飲食”的提問，他解釋道，“早上起晚了，趕著去上班，怕遲到就把早點帶到地鐵上吃。”

像小伙這樣的“上班族”在地鐵上飲食的并非個例，一名乘客告訴記者，虎泉站、廣埠屯站附近住著很多前往光谷或者楚河漢街上班的年輕人，為了縮短通勤時間，其中就有一部分選擇邊走邊吃早點，或把早點帶到公交車、地鐵上食用。

連續(xù)幾天的探訪過程中，有地鐵車站工作人員告訴記者，地鐵屬于公共空間，飲食會污染車站和車廂空氣，飲料若無意潑灑到地面還容易導致旁人滑倒；同時，食物留下的殘渣可能引來蟑螂和老鼠，它們會破壞地鐵隧道內(nèi)的設施，因此地鐵上禁止飲食，整潔舒適的乘車環(huán)境需要大家共同維護。

武漢地鐵方面表示，2017年4月，根據(jù)市民建議對列車廣播進行了精簡優(yōu)化，旨在為乘客提供清晰的乘車信息，同時為了強調(diào)地鐵禁食的必要性，武漢地鐵的列車在車門上方設置有“禁止飲食”標識，工作人員發(fā)現(xiàn)飲食現(xiàn)象會進行及時勸阻。

市民說法

連續(xù)幾天的采訪中，談起對“車內(nèi)飲食”的看法，被采訪者均持反對意見。

胡先生：地鐵里過早確實蠻影響別人，車廂面積小且屬于密閉環(huán)境，餐食的味道混合車廂內(nèi)的其他味道，聞著不舒服。

李女士：我每天早上都乘坐2號線從楊家灣站前往積玉橋站，地鐵內(nèi)禁止飲食的標識挺明顯的，希望乘客能嚴格要求自己。

小劉：如果需要趕時間，建議乘客早點起床，吃完早餐再乘車，或者去站外吃，到單位再吃，總之，不應該在地鐵里吃。

邱先生：除了乘客自我要求，也希望地鐵也能加大宣傳力度，比如開展志愿者活動，招募志愿者上前勸說不文明行為；拍攝該主題的宣傳片，在地鐵電視上循環(huán)播放；增加巡邏人員，對車內(nèi)飲食的乘客進行教育等。