長江網(wǎng)訊(記者張智)7月29日，長江日報記者獲悉，根據(jù)《關(guān)于軍隊和武警部隊全面停止有償服務(wù)活動的通知》要求，漢西二手車市場將在年底前逐步關(guān)停。武漢二手車行業(yè)人士表示，以此為契機(jī)，武漢二手車行業(yè)將加快轉(zhuǎn)型升級的步伐。

　　成立于1998年的漢西二手車市場，是華中地區(qū)目前最大的二手車市場。2016年，經(jīng)該市場交易的二手車達(dá)7萬輛，占武漢二手車市場一半左右的份額。目前，市場擁有400余家商戶。

　　29日，長江日報記者在漢西二手車市場看到，該市場內(nèi)商戶主要分為兩種，大商戶集中在室內(nèi)精品店，主營中高檔二手車;數(shù)量眾多的中小商戶，靠租賃市場露天或搭建的鋼構(gòu)大棚里的車位，經(jīng)營10萬元以下的二手車。

　　在市場經(jīng)營了11年的小商戶秦祖運(yùn)告訴記者，他租賃的是露天車位，冬天冷夏天熱，經(jīng)營條件簡陋。但由于漢西市場名氣大，客源集中，讓他不舍得離開。

　　據(jù)悉，目前，市內(nèi)竹葉山、漢口北、升官渡、紳寶、巴博士、黃金口等地市場都在爭奪漢西市場的商戶，甚至有市場為吸引大商戶加盟，不惜開出免一年租金的優(yōu)惠政策。

　　武漢鑫浩林二手車總經(jīng)理魏明波說，漢西二手車市場體量太大，市內(nèi)的其他二手車市場無法整體接收。他預(yù)計，漢西的主要商戶將會逐漸分流到其他各個二手車市場。

　　湖北中厚好車總經(jīng)理李勁松說，當(dāng)下的二手車市場正在發(fā)生著變化，二手車客戶從以前的重視價格，向更加重視服務(wù)質(zhì)量與環(huán)境轉(zhuǎn)變。漢西市場關(guān)停后，這些商戶則可借助新的市場環(huán)境，朝著互聯(lián)網(wǎng)+精品店的模式發(fā)展，從而推動武漢二手車市場的轉(zhuǎn)型升級。