文/記者孫笑天 圖/記者肖僖
小區(qū)里車(chē)子越來(lái)越多，車(chē)位非常緊張，很多業(yè)主的車(chē)子都“無(wú)家可歸”，可6輛“僵尸車(chē)”一停就是好幾年，占據(jù)不小的公共空間。昨天，市民王先生向武漢晚報(bào)反映：漢陽(yáng)國(guó)信新城小區(qū)內(nèi)，停有多輛僵尸車(chē)，希望得到處理。
【事件】
小區(qū)里有6輛“僵尸車(chē)”
昨天上午，武漢晚報(bào)記者前往國(guó)信新城小區(qū)，探訪(fǎng)一圈，發(fā)現(xiàn)了6輛明顯長(zhǎng)時(shí)間未動(dòng)的車(chē)輛。
在7棟樓下，一輛白色面包車(chē)停在人行道上，由于正在下雨，車(chē)身經(jīng)雨水沖洗還算干凈，但4個(gè)車(chē)胎干癟，車(chē)身滿(mǎn)是劃痕。
在小區(qū)地下車(chē)庫(kù)一角，停放著兩輛面包車(chē)和一輛白色老式桑塔納轎車(chē)。3輛車(chē)車(chē)身都滿(mǎn)是灰塵，破舊不堪，兩輛面包車(chē)的車(chē)門(mén)都沒(méi)關(guān)，車(chē)廂內(nèi)已經(jīng)拉起了蛛網(wǎng)。
小區(qū)物業(yè)李經(jīng)理介紹，小區(qū)目前共有6輛長(zhǎng)期未動(dòng)的“僵尸車(chē)”，地上的3輛停放了兩三年時(shí)間，地下車(chē)庫(kù)的3輛則已停放超過(guò)6年，原來(lái)都停放在地下停車(chē)位上，由于一直無(wú)人處理，也找不到車(chē)主，三年前，物業(yè)把這3輛車(chē)移到停車(chē)庫(kù)角落里。
【應(yīng)對(duì)】
可向交管部門(mén)申請(qǐng)?zhí)幚?/p>
“我們也頭疼！”李經(jīng)理說(shuō)，這幾輛“僵尸車(chē)”讓他們操碎了心。小區(qū)有1200多戶(hù)人家，擁有汽車(chē)約800輛，而車(chē)位只有600個(gè)，存在巨大缺口。許多業(yè)主無(wú)處停車(chē)，再看到幾輛“僵尸車(chē)”長(zhǎng)期停放，卻一直不交停車(chē)費(fèi)，怨氣很大，經(jīng)常找物業(yè)投訴。
對(duì)此，物業(yè)也很無(wú)奈。他們?cè)啻握业降孛?輛車(chē)的車(chē)主，希望對(duì)方能夠處理，但每次對(duì)方嘴上答應(yīng)得好好的，卻一直沒(méi)動(dòng)作。地下3輛就更沒(méi)辦法，車(chē)主找不到，物業(yè)也無(wú)權(quán)私自處理。
這些“僵尸車(chē)”到底該如何處理？記者向交管部門(mén)咨詢(xún)，工作人員表示，只有無(wú)牌、逾期未年審等具有違法行為，且長(zhǎng)期無(wú)人使用、維護(hù)的車(chē)輛，才能被稱(chēng)為“僵尸車(chē)”。
如果小區(qū)內(nèi)有此類(lèi)車(chē)輛，物業(yè)和社區(qū)等可以向交管部門(mén)提交材料，執(zhí)法人員上門(mén)核實(shí)后，會(huì)通知車(chē)主進(jìn)行處理，如聯(lián)系不到車(chē)主，執(zhí)法人員可強(qiáng)行拖走車(chē)輛，并開(kāi)具憑證，進(jìn)行公告。
【規(guī)定】
三個(gè)周期不年檢，
當(dāng)心進(jìn)“黑名單”
記者在小區(qū)采訪(fǎng)中，居民劉先生稱(chēng)，有的車(chē)主不愿意處理車(chē)輛，一是嫌麻煩，不知該如何處理，還有就是車(chē)子雖然不能用了，但車(chē)牌還想“養(yǎng)著”。
記者昨從武漢市車(chē)管所獲悉，機(jī)動(dòng)車(chē)輛如果超過(guò)三個(gè)年檢周期未進(jìn)行年檢，將被強(qiáng)制注銷(xiāo)報(bào)廢，而名下有超過(guò)三個(gè)年檢周期未年檢的車(chē)輛，在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)將無(wú)法登記上牌。
【辦法】
老舊車(chē)輛正規(guī)報(bào)廢并不麻煩
老舊車(chē)輛該如何處理？昨天下午，記者聯(lián)系鑫匯報(bào)廢汽車(chē)回收公司進(jìn)行了采訪(fǎng)。
“一點(diǎn)都不麻煩?！痹摴疽晃回?fù)責(zé)人陸先生苦笑著告訴記者：私家車(chē)主只需準(zhǔn)備本人行車(chē)證、車(chē)輛登記證、身份證，公車(chē)只需準(zhǔn)備公司委托書(shū)、三證合一的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，把這些帶到公司辦個(gè)手續(xù)就可以了。公司會(huì)自行前往停車(chē)處拖車(chē)，拖車(chē)費(fèi)用每噸100元。公司對(duì)車(chē)輛處理完成，會(huì)為車(chē)主開(kāi)具《報(bào)廢汽車(chē)證明》，然后通知車(chē)主領(lǐng)取和寄取。
整個(gè)流程不超過(guò)10個(gè)工作日，車(chē)主只需到公司一次。
未來(lái)報(bào)廢車(chē)輛有望一鍵搞定
2014年，武漢市為進(jìn)一步減少機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染，持續(xù)改善城市空氣質(zhì)量，出臺(tái)了《武漢市黃標(biāo)車(chē)提前淘汰更新補(bǔ)貼辦法》，給予提前自愿報(bào)廢黃標(biāo)車(chē)的車(chē)主一定補(bǔ)貼，一臺(tái)私家車(chē)的補(bǔ)貼在幾千到1萬(wàn)多元之間。
陸先生介紹，這一政策已經(jīng)連續(xù)執(zhí)行了4年，在廢舊車(chē)輛拆解報(bào)廢方面，武漢市從安全和環(huán)保角度出發(fā)，采取了很多措施。但截至目前，市民對(duì)這一塊的安全意識(shí)和法律意識(shí)相對(duì)淡薄。
陸先生表示，幾家拆解報(bào)廢公司也在做出努力。為方便廣大市民，鑫匯正在籌備一款網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)，車(chē)主有望坐在家中，報(bào)廢車(chē)輛一鍵搞定。“爭(zhēng)取今年就把這個(gè)系統(tǒng)推出來(lái)。”
