楚天都市報(bào)訊 工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部、國(guó)家工商行政管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于1月16日在北京舉行《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿網(wǎng)上公示新聞發(fā)布會(huì)，向社會(huì)公布該標(biāo)準(zhǔn)的修訂內(nèi)容、目的意義以及增加的防火性能、阻燃性能、充電器防護(hù)等強(qiáng)制性技術(shù)指標(biāo)。標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿自1月16日起在工信部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委網(wǎng)站面向全社會(huì)公示30天。

必須有腳踏騎行功能

新標(biāo)準(zhǔn)明確提出，電動(dòng)自行車(chē)是非機(jī)動(dòng)車(chē)，必須有腳踏騎行功能，即能夠由人力驅(qū)動(dòng)行駛。這從根本上劃清了與電動(dòng)輕便摩托車(chē)的界限，這也是電動(dòng)自行車(chē)能夠納入非機(jī)動(dòng)車(chē)管理的必要前提。

最高車(chē)速調(diào)高至25公里

新標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速由每小時(shí)20公里調(diào)高至25公里，電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有防速度篡改設(shè)計(jì)。

目前，國(guó)內(nèi)道路交通安全法規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)最高速度不得超過(guò)每小時(shí)15公里。為此，新標(biāo)準(zhǔn)也規(guī)定，當(dāng)行駛時(shí)速達(dá)到15公里時(shí)要持續(xù)發(fā)出提示音；使用說(shuō)明書(shū)也應(yīng)寫(xiě)明，電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)15公里；在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。

整車(chē)重量調(diào)整為55公斤

在整車(chē)重量指標(biāo)上，新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動(dòng)自行車(chē)最大整車(chē)質(zhì)量（含電池）由40公斤調(diào)整為55公斤。

電機(jī)功率調(diào)整為400瓦

針對(duì)近些年電動(dòng)自行車(chē)充電頻繁引發(fā)火災(zāi)的隱患，新標(biāo)準(zhǔn)要求將電機(jī)功率由240瓦調(diào)整為400瓦，且增加防火性能、阻燃性能。

武漢消防提示：電動(dòng)自行車(chē)在火災(zāi)中既是“引火源”也是“著火物”，現(xiàn)行的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的電氣安全性能以及非金屬材料零部件的防火阻燃性能均未做強(qiáng)制性要求，是造成電動(dòng)自行車(chē)防火安全性能低下、火災(zāi)事故多發(fā)的重要原因，廣大消費(fèi)者應(yīng)購(gòu)買(mǎi)使用符合標(biāo)準(zhǔn)要求、正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品，避免不正確的停放和充電行為，防止火災(zāi)發(fā)生。