共青團(tuán)中央辦公廳、全國青聯(lián)秘書處日前下發(fā)的《關(guān)于申報第22屆“中國青年五四獎?wù)隆比诉x的通知》（以下簡稱“通知”）。
“中國青年五四獎?wù)隆笔枪睬鄨F(tuán)中央、全國青聯(lián)授予中國優(yōu)秀青年的最高榮譽(yù)。4月13日，這批候選人的事跡在中國青年報及中青在線網(wǎng)站亮相。
長江云（changjiang-y）注意到，湖北有3位青年入圍，來認(rèn)識一下他們！
第22屆“中國青年五四獎?wù)隆?/p>
候選人（湖北）
王碩威，男，漢族，1980年1月生，中共黨員，本科學(xué)歷，現(xiàn)任國產(chǎn)航母總體副總設(shè)計師。2009年獲“湖北省青年崗位能手”稱號，2010年、2011年兩次獲評“遼寧艦”工程攻堅會戰(zhàn)先進(jìn)個人稱號，2016年獲湖北省青年五四獎?wù)隆?/p>
周欣，男，漢族，1978年9月生，中共黨員，博士研究生學(xué)歷?，F(xiàn)任波譜與原子分子物理國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究員、中國科學(xué)院武漢物理與數(shù)學(xué)研究所副所長，黨委委員。國家“萬人計劃”青年拔尖人才。曾獲“國家杰出青年基金”“湖北省青年五四獎?wù)隆钡葮s譽(yù)。
胡洪煒，男，漢族，1978年9月生，中共黨員，大專學(xué)歷?，F(xiàn)為國網(wǎng)湖北檢修公司輸電檢修中心帶電二班班長、湖北省首席技師、第十二屆中華青年聯(lián)合會委員、第十三屆湖北省青年聯(lián)合會副主席。曾獲“全國道德模范提名獎”“全國青年崗位能手”等榮譽(yù)。
按照中國青年五四獎?wù)略u選表彰辦法，還將進(jìn)行初評、公示、確定人選等程序，最終獲獎個人和集體將在五四前夕公布。
在瀏覽這三人的簡歷時，王碩威連續(xù)兩年榮獲“遼寧艦”工程攻堅會戰(zhàn)先進(jìn)個人稱號的這項(xiàng)經(jīng)歷，引起長江云（changjiang-y）的注意。因?yàn)閯倓傔^去的南海海上閱兵中，遼寧艦航母編隊(duì)的亮相實(shí)在是令人印象深刻。
遼寧艦航母編隊(duì)
事實(shí)上，王碩威作為最年輕的國產(chǎn)航母總體副總設(shè)計師，他的名字早已和中國航母事業(yè)發(fā)展連在了一起。
1980年生人的王碩威，是即將海試的國產(chǎn)航母總體副總設(shè)計師，也是總師系統(tǒng)中最年輕的一員。從華中科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院畢業(yè)到參加工作十六年來，王碩威完整經(jīng)歷了海軍第三代驅(qū)逐艦、我國兩艘航母的研制過程。
熟悉軍事的小伙伴們都知道，遼寧艦原為服役于蘇聯(lián)海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦2號艦里加號，后更名為“瓦良格號”。1999年，中國購買了瓦良格號，并于2002年3月4日抵達(dá)大連港。
2005年4月26日，中國海軍繼續(xù)建造并改進(jìn)這艘未完成建設(shè)的航母，準(zhǔn)備將其用于科研、實(shí)驗(yàn)及訓(xùn)練用途。
擔(dān)任改建總體施工工作的是中船重工第701研究所，總設(shè)計師為我國艦船工程專家、中國工程院士朱英富，當(dāng)時剛滿25歲的王碩威就參與其中。
王碩威曾說，作為與藍(lán)色國土相生相伴的青年科研工作者，在實(shí)現(xiàn)中國夢、強(qiáng)軍夢的生動實(shí)踐中，我們生逢其時，責(zé)無旁貸。因?yàn)樽约旱男叛鼍褪恰翱萍紕?chuàng)新、科研報國”。
從2005年參與遼寧艦的研發(fā)工作起，王碩威帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從一張“白紙”開始，查閱數(shù)千份資料文件，經(jīng)過幾百次聯(lián)調(diào)試驗(yàn)，歷時近7年，在很多關(guān)鍵技術(shù)上取得了一批重大科研成果。
在改建遼寧艦的過程中，王碩威帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)克服了許多無處不在的困難。
他回憶，團(tuán)隊(duì)曾在零下二十多度的冰天雪地里連續(xù)多天戶外作業(yè)，也曾在高溫、高濕、高鹽的島礁一次堅守就是數(shù)月，平時加班加點(diǎn)、徹夜不眠更是常態(tài)。此外，因?yàn)榧o(jì)律要求和信號原因，有時幾個月都不能和外界聯(lián)系，大家習(xí)慣了揮汗如雨，習(xí)慣了油污滿面，習(xí)慣了聚少離多。
也就是憑借著“王碩威們”的全力付出與奉獻(xiàn)，才能保證中國首艘航母實(shí)現(xiàn)順利交付。2010年、2011年王碩威連續(xù)兩次獲評“遼寧艦”工程攻堅會戰(zhàn)先進(jìn)個人稱號。
遼寧艦的下水服役，僅僅是我國航母事業(yè)騰飛前的“加速滑行”階段，同時也是王碩威迎接新挑戰(zhàn)的起跳踏板。如今將要海試的首艘國產(chǎn)航母，無疑是王碩威傾力付出的另一件作品。
在建造過程中，王碩威帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)首次采用以總段為導(dǎo)向，各專業(yè)協(xié)同推進(jìn)的區(qū)域設(shè)計模式，以三維設(shè)計為平臺，以總段為周期進(jìn)行設(shè)計，顯著提升了航母的設(shè)計效率和設(shè)計水平，為確保工程研制節(jié)點(diǎn)的順利推進(jìn)做出了重大貢獻(xiàn)。
此外，他還開創(chuàng)性完成航母電磁兼容性1:1陸上聯(lián)合試驗(yàn)，首次形成了電磁干擾性靜態(tài)與動態(tài)等效試驗(yàn)、脈沖電磁環(huán)境下彈藥安全裕度等效試驗(yàn)等創(chuàng)新方法，有效攻克了工程研制難點(diǎn)。
在遼寧艦改建、舾裝、試航以及使用的基礎(chǔ)上，國產(chǎn)航母已經(jīng)進(jìn)行了很多改進(jìn)，這表明我國已經(jīng)基本掌握了航空母艦的設(shè)計和建造。國產(chǎn)航母已經(jīng)不再是科研訓(xùn)練艦，而是我國第一艘“作戰(zhàn)型”航母。
隨著海試的完成，首艘國產(chǎn)航母將有望于今年下半年交付海軍。未來，我國國產(chǎn)航母的發(fā)展會適當(dāng)加速。如果條件和技術(shù)成熟，也可以逐漸從常規(guī)動力發(fā)展到核動力。
從“首艘航母”到“首艘國產(chǎn)航母”，中間的困難可想而知。這不是王碩威一人之功，但王碩威無疑是其中青年艦船人的最杰出代表。在這樣優(yōu)秀人才的努力下，第二艘航母來了，第三艘還會遠(yuǎn)嗎？
為這些優(yōu)秀的湖北人點(diǎn)贊！
