湖北日報訊 湖北日報全媒記者 成熔興 通訊員 宋亮

4月23日，武漢臨空港經(jīng)開區(qū)臨空港大道柏泉段，京東方10.5代線液晶顯示屏項目施工如火如荼。2公里外，與之配套的G10.5代玻璃基板廠房也已開建。

這兩大項目投資超550億元，是我省單次投資規(guī)模最大的液晶顯示項目。

兩年后，這條全球尺寸最大、工藝難度最高的液晶面板生產(chǎn)線上，一塊塊65英寸、75英寸的液晶面板將裝配在一臺臺大尺寸、超高清的電視機(jī)上，銷往全球各地，與美、歐、日、韓產(chǎn)品一較高下。

武漢臨空港經(jīng)開區(qū)主要負(fù)責(zé)人表示，屆時，該區(qū)機(jī)電產(chǎn)業(yè)將從“汽車零配件為主、家電及電子產(chǎn)業(yè)為輔”的傳統(tǒng)形態(tài)，跨入以高端顯示生產(chǎn)及應(yīng)用為主的全新形態(tài)，“產(chǎn)值翻番、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實現(xiàn)新舊動能平穩(wěn)過渡，后勁十足?！?/p>

幾經(jīng)裂變形成三大傳統(tǒng)制造業(yè)集群

在武漢臨空港經(jīng)開區(qū)機(jī)電產(chǎn)業(yè)建設(shè)管理辦公室主任王志剛的名片上，還印有另一個職務(wù)——武漢吳家山臺商投資區(qū)管委會主任。

王志剛介紹，1993年，臺灣統(tǒng)一企業(yè)在東西湖建廠，成為首家入駐的臺商。該區(qū)成立武漢吳家山臺商投資區(qū)，先后吸引亞東水泥、華城電機(jī)、臺玻等百余家臺企入駐，成為大陸地區(qū)第三大臺資聚集區(qū)。2010年11月，吳家山臺商投資區(qū)獲批為國家級開發(fā)區(qū)，隨后，開發(fā)區(qū)范圍又?jǐn)U大至整個東西湖區(qū)，并更名為武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

在此過程中，該區(qū)企業(yè)數(shù)量、類型不斷增多，逐漸分離出食品、物流、高新產(chǎn)業(yè)等園區(qū)。臺商投資區(qū)還專攻機(jī)械電子信息產(chǎn)業(yè)，形成了以TCL空調(diào)為代表的機(jī)械制造集群、以矽感科技為代表的電子產(chǎn)業(yè)集群和以東風(fēng)實業(yè)為代表的汽車配件產(chǎn)業(yè)集群。

4年跟蹤吸引“金鳳凰”落地

三大傳統(tǒng)制造業(yè)中，汽車配件產(chǎn)業(yè)最為搶眼。區(qū)經(jīng)信局局長竇華介紹，臨空港經(jīng)開區(qū)與中國車都——武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)僅一江之隔，地處神龍、東本等整車廠20公里配送半徑之內(nèi)。日本富拉司、本田制鎖、斯坦雷電氣以及臺灣敏實等企業(yè)相繼進(jìn)駐，為車都提供安全氣囊、車燈、車鎖等配套產(chǎn)品。“這些企業(yè)是傳統(tǒng)制造業(yè)中的佼佼者，生產(chǎn)工藝、經(jīng)營水平都居行業(yè)前列”，竇華介紹，在三大傳統(tǒng)制造企業(yè)支撐下，該區(qū)機(jī)電產(chǎn)業(yè)一直保持中高速增長，2017年規(guī)模以上總產(chǎn)值突破226億元，同比增長21%。

但區(qū)內(nèi)企業(yè)都為區(qū)外配套，產(chǎn)業(yè)發(fā)展主導(dǎo)權(quán)不在手上；汽車、白色家電仍屬傳統(tǒng)制造業(yè)范疇，高新科技含量不高。該區(qū)深感“隱憂”，亟需未雨綢繆，尋找新動能。

王志剛說，2010年起，機(jī)電產(chǎn)業(yè)辦就將目標(biāo)鎖定在半導(dǎo)體顯示產(chǎn)業(yè)上，彼時智能手機(jī)剛剛興起，液晶顯示技術(shù)方興未艾。正好國內(nèi)顯示行業(yè)“領(lǐng)頭羊”京東方到訪湖北，“當(dāng)時我們就和京東方建立了聯(lián)系，2014年曾爭取京東方8.5代線項目落地，可惜最后功虧一簣?！?/p>

但經(jīng)開區(qū)并未放棄，4年來，王志剛帶領(lǐng)其招商團(tuán)隊堅持與京東方負(fù)責(zé)人保持電話、短信聯(lián)系，逢去北京必到其總部拜訪，雙方建立了良好互動關(guān)系。2017年初，京東方啟動新一輪投資，湖北省、武漢市、臨空港經(jīng)開區(qū)三級聯(lián)動重啟招商，終于引來“金鳳凰”——總投資超700億元的京東方10.5代線及配套項目，花落臨空港。

“芯屏汽和”實現(xiàn)動能平穩(wěn)接續(xù)

4月初，京東方10.5代線開工。顯示面板位于通信設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈中間環(huán)節(jié)，可吸引上游玻璃基板、偏光片、背光源、電子材料、大宗氣體等配套廠商和下游手機(jī)、平板電腦、電視等整機(jī)廠商聚集，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，規(guī)?？蛇_(dá)千億級。

在通信行業(yè)，芯與屏往往不分家。臨空港機(jī)電產(chǎn)業(yè)辦還與中科院半導(dǎo)體研究所、烽火科技集團(tuán)合作，簽約光電子聯(lián)合實驗室項目（投資87億元）和賽德信息安全產(chǎn)業(yè)園（投資130億元），研發(fā)、生產(chǎn)高端芯片、高頻激光器等產(chǎn)品，“目標(biāo)是打造信息光電子科技產(chǎn)業(yè)園，填補(bǔ)我國半導(dǎo)體上游材料的空白。”此外，還圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，引入多家電池、電機(jī)生產(chǎn)廠商，“下一步將力爭在新能源整車項目上有所突破?！?/p>

新型顯示、高端芯片、新能源汽車三大新興產(chǎn)業(yè)和諧共生，形成“芯屏汽和”新格局。王志剛說，已簽約項目將于3年內(nèi)陸續(xù)量產(chǎn)，5年內(nèi)產(chǎn)值有望突破千億元，成為新的增長極。

記者手記

與時間做朋友

□ 成熔興

大項目引進(jìn)難，產(chǎn)業(yè)升級更難。

一個地區(qū)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的升級，往往會經(jīng)歷5年到10年甚至更久的時間。

對于目標(biāo)項目的引進(jìn)，多次失敗在所難免。

如果因為失敗就自降標(biāo)準(zhǔn)，放棄努力，或者“撿到籃里都是菜”，轉(zhuǎn)型升級最終只能是一紙空談。

所以，無論是招商引資，還是換軌升級，都應(yīng)該學(xué)會與時間做朋友。

不追熱點，不趕風(fēng)口，認(rèn)準(zhǔn)方向后執(zhí)著追求，一張藍(lán)圖繪到底，一年接著一年干，終有花開之日。