圖為：列車抵達(dá)當(dāng)陽(yáng)火車站后，患病旅客迅速被醫(yī)護(hù)人員抬上急救擔(dān)架 通訊員雷祖勝攝

圖為：乘客被送上救護(hù)車

楚天都市報(bào)訊（記者陳俊通訊員王聯(lián)橋雷祖勝）3日凌晨時(shí)分，一輛深圳開往洛陽(yáng)的列車上，一名年近5旬的男子突發(fā)心臟病，情況危急。宜昌車務(wù)段管內(nèi) 10余個(gè)車站聯(lián)動(dòng)，沿途20余趟列車緊急臨時(shí)停車避讓，開辟綠色生命通道，該男子及時(shí)送醫(yī)救治轉(zhuǎn)危為安。

乘客突發(fā)心臟病

5月3日凌晨4時(shí)20分，在深圳開往洛陽(yáng)的K536次列車上，48歲的河南平頂山人石先生正在打盹，突然，石先生手捂胸口，臉色蒼白表情痛苦，同行的朋友知道他的心臟病又犯了。同伴迅速讓他服了5粒隨身攜帶的速效救心丸。吃下藥后石先生狀態(tài)一直不見好轉(zhuǎn)，而且病情越來越重，呼吸越來越微弱，豆大的汗珠冒出。

同伴向列車工作人員求援，列車員立即通過廣播詢問車上有沒有醫(yī)生?？僧?dāng)時(shí)是凌晨，廣播響了幾遍后，沒找到醫(yī)護(hù)人員，救人刻不容緩，列車長(zhǎng)迅速向武漢鐵路局行車調(diào)度所求援。

這趟列車走焦柳線，平時(shí)以貨運(yùn)為主，當(dāng)時(shí)列車剛從湖南石門出發(fā)進(jìn)入湖北境內(nèi)不久。前方還要經(jīng)過西齋、枝城、枝江等11個(gè)車站，但這些貨運(yùn)站都很小而且位置較偏遠(yuǎn)，根據(jù)研判，停車送醫(yī)最近的合適站點(diǎn)是當(dāng)陽(yáng)站。

鐵路部門緊急調(diào)度

列車調(diào)度員迅速聯(lián)系K536次列車司機(jī)，指示其全速運(yùn)行。此時(shí)，一場(chǎng)緊張又科學(xué)的調(diào)度迅速展開，根據(jù)沿途其他貨運(yùn)列車的運(yùn)行區(qū)間和方向，調(diào)度所向11個(gè)站點(diǎn)下達(dá)指令，將沿途各站間運(yùn)行的貨運(yùn)列車安排在就近車站避讓，確保K536次列車盡快到達(dá)當(dāng)陽(yáng)站。

黑夜里，調(diào)度所和車站、沿途列車之間、車站與各趟列車間，一個(gè)個(gè)通訊聯(lián)絡(luò)不斷發(fā)出，“好的，我們多停一會(huì)?！薄笆盏?，我們?cè)谧罱恼军c(diǎn)?？勘茏尅！痹谶@個(gè)普通人睡得最沉的時(shí)段里，從武漢到宜昌，數(shù)十名鐵路人打起精神，指揮著20余列飛馳的列車臨時(shí)?？孔屝?。

而在數(shù)十公里外的當(dāng)陽(yáng)，當(dāng)陽(yáng)站提前呼叫當(dāng)?shù)?20救護(hù)車，讓救護(hù)車開到站臺(tái)，并組織工作人員和醫(yī)護(hù)人員提前到對(duì)應(yīng)車廂位置等候。同時(shí)，當(dāng)陽(yáng)站車站值班員還與列車調(diào)度員溝通，將本應(yīng)該?？慷九_(tái)的K536次列車變更到一站臺(tái)，方便重病旅客下車后快速出站。

乘客轉(zhuǎn)危為安

K536一路飛馳，清晨6時(shí)56分，列車整整提前 30分鐘到達(dá)當(dāng)陽(yáng)站，石先生被迅速送往當(dāng)陽(yáng)市人民醫(yī)院，當(dāng)日上午石先生成功做了心臟支架手術(shù)，車站工作人員還主動(dòng)為他辦理了未乘車區(qū)間網(wǎng)上退票。

昨日上午，已轉(zhuǎn)院至宜昌市中心人民醫(yī)院的石先生還在重癥監(jiān)護(hù)室，從河南老家趕來的妻子和兩個(gè)兒子在醫(yī)院陪護(hù)。兒子小石告訴記者，父親在廣東打工，心臟一直都不好，本計(jì)劃回來休息一陣，沒想到在火車上突然犯病。當(dāng)時(shí)情況危急，再耽擱久一點(diǎn)，生命就有危險(xiǎn)，幸虧及時(shí)救治，總算把父親的命保住了。

聽說為了爭(zhēng)取搶救時(shí)間還讓很多火車停車避讓，小石一再對(duì)鐵路部門表示感謝。