楚天都市報(bào)訊（記者向清順 通訊員王美慧）天天在街頭載客的出租車，卻頻頻發(fā)生交通事故，平均一個星期一起，這樣的技術(shù)還能營運(yùn)下去？原來，的哥屢出事故就是為了騙保牟利。昨日，楚天都市報(bào)記者從江岸區(qū)交通大隊(duì)獲悉，自今年1月以來，出租車司機(jī)連某共導(dǎo)致21起類似事故。目前，連某因涉嫌詐騙犯罪已被刑拘。

5月8日下午4時許，在漢口后湖大道晉合世家小區(qū)門口，發(fā)生一起因小車變道引發(fā)的交通事故。江岸區(qū)交通大隊(duì)事故中隊(duì)民警接警后迅速趕到現(xiàn)場，對雙方司機(jī)進(jìn)行了解調(diào)查。

小車車主張某介紹，他從金橋大道二環(huán)高架下橋往黃陂方向行駛至事發(fā)地時，在向右側(cè)車道變更過程中，與右側(cè)車道直行的出租車相撞。

按照道路交通法規(guī)定，在道路同方向劃有2條以上機(jī)動車道的，變更車道的機(jī)動車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動車的正常行駛。故在該交通事故中，張某違法變道應(yīng)負(fù)全責(zé)，出租車司機(jī)無責(zé)。

不過，民警在勘查現(xiàn)場和車輛碰撞痕跡發(fā)現(xiàn)，出租車引擎蓋、車身都是傷痕累累而且外觀陳舊。再者，事發(fā)時出租車司機(jī)本可避讓小車，避免交通事故發(fā)生，然而出租車司機(jī)并沒有采取任何措施，而是徑直撞上前方變道的小車。這是為什么呢？

民警將此情況向上級通報(bào)，并通過武漢市交管局智慧交通大數(shù)據(jù)排查，發(fā)現(xiàn)該出租車自今年1月以來，在武漢三鎮(zhèn)共發(fā)生有20余起因變道引起的交通事故，涉及8家保險(xiǎn)公司理賠案件，涉案金額數(shù)萬元。

作為一名靠營運(yùn)賺錢的出租車司機(jī)，如此頻繁地出現(xiàn)交通事故，其中必有蹊蹺。民警馬上將連某控制，并進(jìn)一步審查。

連某交代，從今年1月份至今，他經(jīng)常趁前方車輛變道時，故意不減速避讓，甚至加速撞擊前方車輛，待交警作出事故責(zé)任認(rèn)定書后，再向事故責(zé)任方駕駛員或向保險(xiǎn)公司索賠，平均不到一星期作案一次。

辦案民警介紹，在這20多起事故中，不少全責(zé)車主選擇了私了；而通過保險(xiǎn)公司理賠的，連某也多通過快賠程序當(dāng)天拿到賠償款，單筆最小500元，最大1700元。拿到賠償款后，連某并沒有去修車，有時只是在維修店簡單處理，從中賺取差額達(dá)到牟利目的。