圖為武漢交通出行滿意度調(diào)查表（前四名）

楚天都市報訊

近幾年，武漢交通出行方式變得豐富多樣，出行品質(zhì)也大為提升，武漢市民對交通出行的滿意度如何？

5月3日至5月13日，武漢市交委聯(lián)合楚天都市報推出《武漢交通出行巨變》問卷調(diào)查。

本次問卷調(diào)查，還設(shè)置了100張周黑鴨電子券，作為獎品回饋給參與讀者。今日，獲獎名單在看楚天APP上公布。

滿意率最高的是公交和地鐵

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，共有51687名熱心讀者參與了此次問卷調(diào)查，92%的讀者對武漢整體交通出行狀況表示滿意。公交、地鐵、航空和鐵路的整體滿意度都在90%以上，出租車的滿意度居尾。

其中，讀者認可度最高的是公交，滿意度達到96%。

分析表明，這與武漢公交這幾年的線路優(yōu)化，實施換乘免費以及支付寶便捷乘車有很大關(guān)系，更主要的是，武漢公交系統(tǒng)員工服務質(zhì)量比前些年大幅提升。

地鐵、航空、鐵路認可度也比較高，分別有94.8%、93.3%和92%的乘客表示滿意。

但統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，許多讀者對武漢交通巨變的背后，交通部門和交通人做了哪些工作，并不了解。

如武漢公交集團開展的日行一善，讀者知曉率為70%，仍有30%讀者不了解；地鐵安全運行的背后工作，30%的讀者并不清楚。

公交地鐵換乘便捷最受認可

本次問卷調(diào)查，還分別對公交、地鐵、出租車等交通方式做了單項深入調(diào)查。

這幾年，武漢市公交系統(tǒng)著力于線路優(yōu)化，明顯得到市民認可。以往被市民詬病的線路問題，本次滿意度非常之高，對“您覺得公交線路設(shè)計合理嗎”這一選項，95%的讀者選擇合理，只有5%讀者認為不太合理。

公交換乘便捷度如何？有92%讀者表示滿意，8%表示一般或不滿意。對于候車環(huán)境方面，也有92%的讀者表示滿意。

公交司機每天服務千萬乘客，您對公交司機服務態(tài)度滿意嗎？94%表示滿意，還有6%表示一般或不滿意，還需繼續(xù)改進。

生活中，許多市民需要地鐵+公交才能到達目的地，針對“地鐵公交換乘方便嗎”這個選項，有95%認為很方便，5%認為不便或部分站點不便。

加快地鐵建設(shè)和規(guī)范出租車

參與問卷調(diào)查的熱心讀者中，有部分讀者還提出了相關(guān)建議。

比如，部分市民希望增加公交線路。市民劉女士家住武昌武金堤，沒有地鐵通達，公交線路也只有2條，看能否酌情增加；市民郎女士建議，多開一些從小區(qū)到地鐵站的微型公交。武漢公交車部分是電動的，舒適環(huán)保，市民王女士希望今后換車時，盡量換成電動的。

地鐵出行方便快捷，市民們希望在早晚高峰時，對人氣較旺的2號線等增加班次，減少擁擠。

　　出租車方面，如有讀者認為，武漢市客管處在武漢各火車站和機場整治維護出租車秩序做了大量工作，但收效不明顯，希望進一步加大打擊力度，每天夜間安排專人在窗口地帶執(zhí)法。建議對拒載、繞路、中途甩客的出租車實行一票否決,同時，出租車司機統(tǒng)一著裝，與乘客交流最好能講普通話。

大武漢交通引領(lǐng)大城蝶變新夢想

楚天都市報訊 者胡勇謀

兩江交匯，三鎮(zhèn)鼎立；承東啟西，貫通亞歐。

90多年前，孫中山先生在《建國方略》中，這樣描述大武漢——“溝通大洋計劃之頂水點，中國本部鐵路系統(tǒng)之中心、中國最重要之商業(yè)中心”。他設(shè)想，武漢要建成“略如紐約、倫敦之大”。

今天，武漢這座有著濃郁東方韻味的城市，愈加顯現(xiàn)出充滿魅力的“國際范”：去年，3134億元資本和財富以進出口貿(mào)易的形式在武漢與世界之間流動；兩年來，這里六次迎來全球矚目的重要國際會議；每年，300余萬人次的入境客人在這里旅行。

交通引領(lǐng)城市大蝶變。一套強大的現(xiàn)代化交通運輸體系，像一股巨大的引擎力，導引著這里的人流、物流、信息流，川流不息。

清晨六點半，從長江三峽順流而來的黃金郵輪，載著來自五湖四海的歐洲、美洲游客，在武漢港靠岸。其中，不少客人開啟在武漢一天的自由行行程——散步漢口江灘后，他們會打的去吉慶街，然后坐輪渡到漢陽門，登黃鶴樓，晚上乘公交游武昌，領(lǐng)略東湖綠道的夜色后，坐地鐵到天河機場，飛往泰國或菲律賓，開始下一段旅程。

一日逛遍三鎮(zhèn)，如此充實而緊湊，因為這里是大武漢，全國綜合運輸服務示范城市、全國“公交都市”建設(shè)示范城市、全國綜合交通樞紐示范城市——一個又一個華麗的交通篇章，引領(lǐng)著一個開放、包容、和諧、多元的武漢對接全國、聯(lián)通世界。

在這里，當公交車從你身邊經(jīng)過時，絲毫感受不到嗆鼻的尾氣。武漢共有公交8625輛，其中環(huán)保能源車4780輛。

在這里，“便民車隊”“雷鋒車隊”……16637輛出租車日夜穿梭，一個個優(yōu)秀的出租車團隊如星辰般涌現(xiàn)，帶動更多的出租車司機提升服務質(zhì)量。

在這里，“建設(shè)世界級地鐵城市”的宏偉目標正在逐步實現(xiàn)。目前，武漢軌道交通8條線路已成網(wǎng)，總運營里程達237公里。

在這里，四通八達的公路、快速便捷的高鐵網(wǎng)，可以讓你來一場說走就走的旅行?！叭h(huán)十五射”的高速公路主骨架基本形成，四環(huán)線正在加速畫圓，全市公路總里程達1.57萬公里。

在這里，國際化通道加速拓展。至2017年，武漢民航開通國際及地區(qū)航線55條，包括武漢-舊金山、巴黎、羅馬、圣彼得堡等，直達歐美，覆蓋東南亞、港澳臺等。

在這里，中歐（武漢）班列拓展延伸至法國里昂，還成立了德國公司、法國辦事處、白俄羅斯代表處等，線路已實現(xiàn)對“一帶一路”沿線29個國家，60多個城市的覆蓋。

在這里，見人見物見行風，向上向善向美麗。日行一善，讓平凡的崗位涌現(xiàn)出更多的“最美交通人”。他們忠于職守、熱心助人，他們在普通崗位上，用微笑和真誠，讓自己的服務更有溫度。

統(tǒng)籌：董鳳龍何苗呂作武

楚天都市報訊 采寫：楚天都市報記者陳希