湖北日報訊 （記者成熔興、通訊員胡勇慶、張婉）5月28日，華中地區(qū)首個進口商品汽車物流中心在長江江夏段金口港區(qū)投入使用。今后，進口汽車可直接從上海乘船至此上岸分銷，節(jié)省一半以上的時間和運費。

上午10時，長江江夏段的江盛碼頭金口港區(qū)正式開港，巨型汽車滾裝輪船——華嘉6號緩緩靠岸。一輛進口林肯SUV從船上駛下，登陸后通過車行天橋，直達武漢進口商品車物流中心接受新車檢驗。中心負(fù)責(zé)人介紹，目前武漢港尚未開通整車進口口岸功能，所有進口車都是先坐海輪到上海后進行報關(guān)、預(yù)檢，再通過公路運輸至武漢。而中心建成后，進口車在上海報完關(guān)，可直接乘坐滾裝輪船通過長江水運直達武漢?！斑\費省了一半以上，而且避免了長途公路運輸導(dǎo)致的車輛損傷，節(jié)約了二次檢查的時間。”

武漢港務(wù)集團總經(jīng)理陳世豐表示，設(shè)立進口商品車物流中心，將進一步發(fā)揮武漢江海聯(lián)運的優(yōu)勢，降低汽車物流成本，提升華中地區(qū)商品車物流一體化服務(wù)能力，推動進口商品車供應(yīng)鏈在湖北、武漢沿江布局。

據(jù)武漢晨報

華中地區(qū)最大進口商品車物流中心啟用

在漢買進口轎車至少省時半個月

昨日，“武漢林肯1號”在漢下船后直接進行預(yù)檢記者汪文漢 通訊員胡勇慶 攝

28日，“武漢林肯1號”成為武漢首輛在漢預(yù)檢的進口轎車 長江日報記者汪文漢 攝

　　武漢晨報訊（記者汪文漢 通訊員胡勇慶 張婉）原來武漢經(jīng)銷進口轎車的4S店的進口車都是通過公路板車運輸從上海港口運到武漢，這一局面昨起被打破。28日上午，“武漢林肯1號”從華嘉6號船徐徐開下武漢港務(wù)集團江盛汽車碼頭，然后直接開進武漢利星行商品車物流中心進行新車檢驗，這是武漢首輛進口轎車在上海通關(guān)后直接在武漢卸船，進行檢驗。這一舉措，標(biāo)志著武漢進口車銷售市場進入快跑。

　　武漢商品車物流中心位于江夏區(qū)金口港碼頭300米遠(yuǎn)的位置，是中國中部首個口岸進口汽車物流中心。記者看到，場地停著數(shù)千輛進口轎車，這些轎車從船上下來就直接停在這里，然后接受出廠后第一次新車預(yù)檢。新車預(yù)檢分為預(yù)準(zhǔn)備、外觀檢查、發(fā)動機檢查、內(nèi)飾檢查、快速維修等，一天可以預(yù)檢上百輛車。

　　該中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，進口車出廠后，要進行一個長途運輸，以及報關(guān)等手續(xù)，從生產(chǎn)廠到經(jīng)銷商那里，少則一個月，多則數(shù)月。新車到經(jīng)銷商或消費者之前，要經(jīng)過物流中心一次新車預(yù)檢，檢查運輸中的車損，并及時進行維修。原來武漢沒有物流中心，進口車在上海、天津等地進行新車預(yù)檢，預(yù)檢后通過公路板車運輸?shù)轿錆h4S經(jīng)銷店。目前，福特、林肯等進口轎車分別進駐武漢商品車物流中心。

　　該負(fù)責(zé)人稱，武漢首次設(shè)立商品車物流中心，以后進口車在上海報關(guān)后，直接通過船舶運輸?shù)轿錆h物流中心，進行新車預(yù)檢，大大節(jié)約了時間，為中國中部地區(qū)經(jīng)銷進口車大大提供了便利，“消費者提車可以至少提前半個月。”