湖北日報訊（記者饒純武、通訊員焦萱）小客車限速80公里/小時、前方有合流車道……武漢大道上的這些夜晚會主動發(fā)光的交通標(biāo)志頗有機(jī)巧。6月5日，在南京召開的“中國道路交通安全智庫大會暨產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇”上，武漢市公安局交通管理局發(fā)布：基于NB-Iot（蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)的智慧交通安全設(shè)施在武漢成功應(yīng)用，武漢大道260套交通標(biāo)志已裝上“智慧大腦”。

據(jù)介紹，武漢大道的這些主動發(fā)光交通標(biāo)志，系使用NB-Iot技術(shù)的交通安全設(shè)施，通過與智慧交通安全設(shè)施云平臺對接，為這些交通安全設(shè)施“智慧大腦”，使道路交通安全設(shè)施實(shí)現(xiàn)了可視、可感、可控。該云平臺是全球范圍內(nèi)NB-Iot技術(shù)在交通安全設(shè)施管理領(lǐng)域的首次應(yīng)用。

武漢市公安局交通管理局副局長宋嶸介紹，交通安全設(shè)施“智慧大腦”上線后，交管部門可實(shí)現(xiàn)五方面智慧管理：實(shí)現(xiàn)交通設(shè)施全生命周期的信息化管理，相當(dāng)于給交通設(shè)施建立了電子身份信息；對異常事件可以及時發(fā)現(xiàn)和處置，包括設(shè)施的歪斜、傾倒、挪位、被盜等等；對占道施工信息可以及時推送給廣大駕駛員；對臨時交通管制可以提前預(yù)警和告知；為地圖導(dǎo)航和交通指揮的精準(zhǔn)性提供更完備的數(shù)據(jù)支撐。

未來，基于NB-Iot技術(shù)的智慧交通安全設(shè)施云平臺，還對推進(jìn)智能汽車、無人駕駛、智慧交通發(fā)展具有重要意義。