武漢晨報(bào)訊（記者張晟）記者10日從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，5號(hào)線建設(shè)二路站至和平公園站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)已于日前順利始發(fā)，目前5號(hào)線地下盾構(gòu)機(jī)數(shù)量升至9臺(tái)。

建設(shè)二路站至和平公園站區(qū)間線路長(zhǎng)度約998米，線路沿青山區(qū)的主干道和平大道向東北穿行，抵達(dá)和平公園站。該區(qū)間盾構(gòu)隧道地處長(zhǎng)江一級(jí)階地，主要穿越地層地質(zhì)較為復(fù)雜，區(qū)間沿線地面交通繁忙，建筑林立，管線眾多，區(qū)間沉降控制要求高，工程施工難度大。

為了保證順利完成工期節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目部多次組織專家討論，選擇合適的盾構(gòu)機(jī)，合理的推進(jìn)方案，制定切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案，確保施工期間周邊建構(gòu)物、管線、道路的安全，為順利始發(fā)和接收打下良好的基礎(chǔ)。

5號(hào)線從武漢火車站至青菱南三環(huán)站，全長(zhǎng)35.57公里，設(shè)站25座，地下站21個(gè)，高架站4個(gè)（江國路站—南三環(huán)站），其中南三環(huán)站、武金堤站、建設(shè)十一路站、武鋼站4座車站主體結(jié)構(gòu)完工；全線42個(gè)單線盾構(gòu)區(qū)間，已開工9個(gè)，6個(gè)高架區(qū)間，均已開工。