眾多老人勸攔車老漢。
前天上午10點,漢口建設(shè)大道惠濟一路公交站,801路公交車進站停穩(wěn)后,站內(nèi)沒其他公交車也沒什么人,沖上來一名年輕乘客后,司機立即關(guān)門起步。這時,乘客陳先生聽見有人在車后喊:“哎、哎……”——一個戴紅帽的老漢在追車,已追到中門了。司機仍提速前行,接著傳來老漢一句漢罵。
陳先生以為老漢就此作罷,誰知車在市文聯(lián)附近等紅燈時,老漢又追上來,跑了有一兩百米遠,并擋在車前大罵,司機不還口也不開門。好多乘客勸司機開門,他說:“我本來就趕時間,就不開門,讓他堵著。”僵持了五六分鐘,幾個過路人扯勸,老漢才讓開。
昨天,武漢通恒公交公司相關(guān)負責人說,調(diào)看車內(nèi)監(jiān)控,無法判斷司機是否看見這位老年乘客在追車。根據(jù)全市公交行業(yè)的規(guī)范,司機要低速進站,對站牌停車,停穩(wěn)開門,關(guān)門起步,出站后不能再開門。至于在站內(nèi)司機看見還有乘客趕車,該不該再開門,行業(yè)規(guī)范未做要求,一般建議司機在客流和車流條件允許下,還是開門等一等。針對此事,他們會批評教育司機。
“有沒有規(guī)定,司機在站內(nèi)應(yīng)該停多久?”對此,這位負責人答,真沒這個規(guī)定,公交可不像火車。
被記者隨機詢問的十來位乘客,都有追車的經(jīng)歷。多數(shù)乘客最煩司機到站不靠站,一溜煙繞走。老年乘客抱怨一些司機歧視他們,看見他們追車還加油跑。也有乘客感謝為自己等候的司機,翟小姐一次夜間坐808路,車站已沒人,她在車后還有一二十米遠,又拎著重物,她不抱希望了,可司機竟等她上了車。