南航設(shè)在天河機(jī)場(chǎng)的柜臺(tái)前，乘客排隊(duì)辦理乘機(jī)手續(xù) 通訊員蘭龍輝 攝
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體9月30日訊9月30日，攜程發(fā)布的假日機(jī)票大數(shù)據(jù)顯示，10月1日當(dāng)天機(jī)票最為搶手，前往國(guó)內(nèi)三亞、廈門、杭州等高人氣旅游地，機(jī)票折扣減少，全價(jià)機(jī)票增多。南航表示，假期首日，武漢飛往熱點(diǎn)旅游城市如三亞等地的機(jī)票早已售罄。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者了解發(fā)現(xiàn)，市民若能錯(cuò)峰出游，選擇推后幾天，在國(guó)慶假期中間段購(gòu)買武漢至三亞或武漢至東京等地航線機(jī)票，均可以省一半的費(fèi)用。
　　節(jié)日兩頭機(jī)票最貴
　　隨著國(guó)慶黃金周臨近，市民出游熱情逐漸高漲。資料顯示，今年國(guó)慶長(zhǎng)假，國(guó)內(nèi)旅游將保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)將有超過(guò)7億人次出游。在這輪出游熱潮帶動(dòng)下，國(guó)慶機(jī)票變得更加緊張。
　　9月30日，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從南航湖北分公司市場(chǎng)銷售部了解到，預(yù)計(jì)今年“十一”期間武漢出行客流將會(huì)有10%左右的增長(zhǎng)。今年國(guó)慶假期，民航客流量將依然呈現(xiàn)“兩頭高、中間低”的特點(diǎn)，出行高峰預(yù)計(jì)將在節(jié)前的9月30日、10月1日和節(jié)后的10月6日和10月7日。
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者獲悉，國(guó)慶節(jié)出行最高峰集中在放假前一天及首日，即9月30日和10月1日，其中國(guó)慶節(jié)當(dāng)天出發(fā)的機(jī)票最搶手。以武漢至三亞為例，9月30日，機(jī)票價(jià)格最低1390元，且不少航班機(jī)票已售罄。10月1日，武漢至三亞不少機(jī)票為全價(jià)，最低價(jià)格也要950元。
　　南航湖北分公司工作人員介紹，今年“十一”期間，南航承運(yùn)的武漢至香港、高雄、曼谷、日本等地航班的客座率均超過(guò)9成。
　　9月30日和10月1日武漢前往北海、三亞、成都、蘭州、寧波、青島、廈門等方向的航班機(jī)票目前均已售罄，10月6日武漢-天津、襄陽(yáng)-廣州，10月7日武漢-天津、武漢-杭州、襄陽(yáng)-廣州、宜昌-廣州等方向的航班也是“一票難求”。
　　錯(cuò)峰出游可以省近半機(jī)票費(fèi)
　　值得一提的是，由于能夠節(jié)省出游開(kāi)支以及更好的旅游體驗(yàn)，錯(cuò)峰出游也成為越來(lái)越多人的新選擇。
　　據(jù)分析：“一方面，許多人選擇在9月28日至30日請(qǐng)3天年假，拼成10天‘超長(zhǎng)假期’，提前出游以避開(kāi)出行高峰時(shí)段。另一方面，從10月3日開(kāi)始，機(jī)票價(jià)格將逐步回落到平時(shí)3至5折水平。這兩個(gè)時(shí)間段出游的話，都可節(jié)省大筆機(jī)票開(kāi)支?！?br>　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者查詢各訂票網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，武漢飛三亞，10月1日出發(fā)單程票價(jià)最低950元，而到了10月5日，則為450元，能節(jié)省近500元的機(jī)票花費(fèi)。武漢飛青島，10月1日出發(fā)單程機(jī)票最低884元，10月5日僅需482元，價(jià)格幾乎腰斬。
　　出境游方面，以國(guó)慶較熱門的東京來(lái)說(shuō)，10月1日出發(fā)武漢至東京直飛航班，機(jī)票價(jià)格最低3386元。如果往后錯(cuò)峰幾日，10月4日出發(fā)，最低僅需1734元。
　　假期里武漢飛北上廣機(jī)票不貴
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者了解到，與熱門旅游城市機(jī)票價(jià)格飆升不同，國(guó)慶期間武漢飛往北京、上海、廣州等一線城市的機(jī)票仍維持在平時(shí)價(jià)，對(duì)于假期不寬裕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也是不錯(cuò)的選擇。
　　比如，10月1日，武漢飛廣州最低540元，相當(dāng)于2.8折。武漢飛上海，最低470元，相當(dāng)于2.5折。（記者張全錄 通訊員 沈蕾 滕林林 蘭龍輝）
　　【編輯：金鑫】
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