長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體10月31日訊長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從武漢地產(chǎn)集團(tuán)獲悉，后湖片區(qū)又有四條道路建成，將于11月1日通車(chē)，惠及周邊10萬(wàn)居民出行。此次“一縱一橫”兩條主干道以及兩條區(qū)域微循環(huán)道路通車(chē)，標(biāo)志著后湖地區(qū)“五縱三橫”交通路網(wǎng)進(jìn)一步完善，其中“五縱”基本形成，微循環(huán)道路更加暢通。


　　后湖新建道路示意圖
　　后湖片區(qū)“三橫”包括和諧大道、后湖大道、興業(yè)路，“五縱”是建設(shè)大道延長(zhǎng)線、溫馨路、塔子湖西路、塔子湖東路、金橋大道。


　　建成通車(chē)的和諧大道（望湖路-金橋大道）工程 記者任勇 攝
　　此次通車(chē)的四條路分別為和諧大道（望湖路-金橋大道）工程、建設(shè)大道延長(zhǎng)線（和諧大道-幸福街）工程、德勝堂（中一路-金橋大道）工程，幸福街（百步亭路-漢黃路）工程。


　　建成通車(chē)的和諧大道（望湖路-金橋大道）工程 記者任勇 攝
　　武漢地產(chǎn)集團(tuán)市政公司和諧大道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙曉龍介紹，和諧大道（望湖路-金橋大道）工程道路長(zhǎng)1946米，紅線寬40米，雙向6車(chē)道，為城市主干道。本工程于2017年底已具備通車(chē)條件，但受110KV高壓鐵塔遷改等客觀因素影響，出于車(chē)輛通行安全的考慮，雖已建成，但一直未開(kāi)放交通，道路沿線成了臨時(shí)“停車(chē)場(chǎng)”。此次開(kāi)放交通，“停車(chē)場(chǎng)”真正讓路于民。本段通車(chē)后，將與已建成的和諧大道（姑嫂樹(shù)路-望湖路）工程連成一體，姑嫂樹(shù)路江漢片區(qū)車(chē)輛前往后湖片區(qū)又多了一條快速通道，將有效緩解后湖大道、金橋大道、興業(yè)路的交通壓力。以前，這一片區(qū)如越秀星匯君泊小區(qū)居民若要出城，需繞行后湖大道，再上金橋大道，現(xiàn)在可直接通過(guò)這條新路左拐上金橋大道出城，右拐可進(jìn)入漢口中心城區(qū)或上二環(huán)。時(shí)間節(jié)省20分鐘左右。


　　建成通車(chē)的建設(shè)大道延長(zhǎng)線（和諧大道-幸福街）工程 記者任勇 攝
　　據(jù)悉，和諧大道還剩最后的黃孝河邊至漢黃路2.1公里正在建設(shè)，計(jì)劃明年年底通車(chē)。
　　建設(shè)大道延長(zhǎng)線（和諧大道-幸福街）工程道路長(zhǎng)491米，紅線寬36-50米，雙向6車(chē)道，為城市主干道，屬于2018年市城建重點(diǎn)工程，也是“電視問(wèn)政”承諾項(xiàng)目。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李錦旭介紹，本工程涉及新益村城改范圍房屋拆遷、跨黃孝河橋梁施工、地鐵三號(hào)線安全影響評(píng)估等，地質(zhì)條件差、跨黃孝河鋼箱梁頂推施工工藝要求高。在參建各方共同努力下，圓滿地完成了施工任務(wù)。本工程通車(chē)后，百步亭幸福時(shí)代、同安花園、漢口城市廣場(chǎng)居民驅(qū)車(chē)可快速直達(dá)竹葉山商貿(mào)城、市民之家等人流密集圈，以前要繞行后湖大道上金橋大道出城，現(xiàn)在可經(jīng)此道路直接上和諧大道出城，極大改善了附近居民出行條件。目前，建設(shè)大道延長(zhǎng)線從和諧大道至興業(yè)路1600米已全部拉通。


　　建成通車(chē)的幸福街（百步亭路-漢黃路）工程 記者任勇 攝
　　幸福街（百步亭路-漢黃路）工程道路長(zhǎng)770米，紅線寬60-70米，其中明渠寬30米，雙向5車(chē)道，為城市次干道。屬于2018年“四水共治”工程，也是“電視問(wèn)政”承諾項(xiàng)目。這條與后湖大道平行的道路通車(chē)后，百步亭片區(qū)居民可直抵漢黃路及堤角片區(qū)，不但疏通了百步亭片區(qū)“毛細(xì)血管”道路，還可緩解后湖大道的交通壓力。
　　德勝堂（中一路-金橋大道）工程道路長(zhǎng)度351.24米，紅線寬30米，雙向4車(chē)道，為城市支路。屬于2018年路網(wǎng)年重點(diǎn)工程，道路主要服務(wù)于周邊國(guó)際百納、日月星城小區(qū)，通車(chē)后將極大的方便周邊居民出行，同時(shí)分流后湖大道、興業(yè)路部分車(chē)流量。（記者韓瑋 通訊員 肖暢）
　　【編輯：付豪】


　　（作者：韓瑋)