長江日報(bào)融媒體10月31日訊（記者劉海鋒）10月29日，長江日報(bào)《市民建議》欄目報(bào)道的武漢地鐵7號線湖工大站周邊居民乘坐公交換乘壓力大，市民呼吁增發(fā)車次一事，引起武漢市交通運(yùn)輸委員會(huì)高度重視。10月31日早7點(diǎn)，市交委相關(guān)和市公交辦等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人一行，來到湖工大周邊實(shí)地勘察調(diào)研，經(jīng)過現(xiàn)場研究分析，決定采取增加運(yùn)力、科學(xué)調(diào)度等三項(xiàng)措施，進(jìn)一步改善公交服務(wù)。
　　對于南湖居民的呼聲，市交委本著“民有所呼，我有所應(yīng)”的原則，力求進(jìn)一步滿足居民出行需求。10月31日早上7點(diǎn)，正值市民出行高峰期，市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人率市公交辦、市公交集團(tuán)、通恒公司等單位負(fù)責(zé)人到地鐵7號線湖工大站周邊進(jìn)行實(shí)地勘察調(diào)研，詳細(xì)觀察客流狀況、市民候車時(shí)間，并現(xiàn)場組織相關(guān)人員進(jìn)行了研究。
　　經(jīng)調(diào)查，湖工大周邊站點(diǎn)客流平衡有序，總體較好，個(gè)別線路客流稍大。為此，市交委決定采取三項(xiàng)措施，進(jìn)一步改善公交服務(wù)。
　　一是適當(dāng)增加運(yùn)力，縮短運(yùn)營間隔。570路配車由原22臺(tái)增加至27臺(tái)，916路配車由原44臺(tái)增加至46臺(tái)，早晚高峰時(shí)段由原單班改雙班運(yùn)營。
　　二是科學(xué)組織調(diào)度，加快車輛周轉(zhuǎn)。72、570路早晚高峰5分鐘發(fā)班一趟，916路3分鐘發(fā)班一趟。817路友誼大道才華街提前40分鐘于早上6點(diǎn)15分開班，6點(diǎn)40分、6點(diǎn)50分增加兩班南湖金地格林小城至湖工大的短途車。
　　三是加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，盡早開通地鐵線。為從根本上解決江夏至市內(nèi)交通出行，積極協(xié)調(diào)地鐵集團(tuán)等單位和部門，爭取早日開通地鐵紙坊線，進(jìn)一步滿足南湖大道沿線乘客出行需求。
　　【編輯：劉思】


　　（作者：劉海鋒)