長江日報融媒體11月3日訊（記者陳奇雄 實習(xí)生夏谷）11月3日上午，在武昌友誼大道余家湖公交站附近，一輛公交車與一輛突然停車的出租車撞到一起。公交車車頭與出租車車尾均不同程度受損，幸好未造成人員傷亡。


　　追尾事故中的出租車
　　網(wǎng)友“骨瘦梅花落”是這起事故的目擊者，他說，當(dāng)時出租車司機(jī)為將乘客放下車，突然在路中間停車，后面行駛的公交車躲閃不及，砰地一聲撞了上去。
　　長江日報記者了解到，與該出租車相撞的公交車是811路車。駕駛該公交車的司機(jī)是一位男司機(jī)，有20多年駕齡。
　　811路公交線路的安全主管夏先生介紹，事發(fā)前，該公交車由青山往武昌方向行駛。當(dāng)天上午8點多，該公交車司機(jī)將車開到離余家湖公交站還有近百米遠(yuǎn)時，看到前面停著四臺出租車。這些出租車的司機(jī)見有公交車要進(jìn)站，啟動離開。其中前三臺出租車很快駛離，而第四臺出租車在開出幾十米遠(yuǎn)后，卻來了個急剎車，嘎地一聲停在路中間。


　　追尾事故中的公交車
　　公交車司機(jī)見狀，也跟著來了個急剎車，但因為事發(fā)地段路面上剛被灑水車灑過水，又濕又滑，公交車不能很快剎停，車頭與前面出租車車尾撞到了一起。公交車車頭被撞扁，出租車車尾扭曲變形。所幸，兩車上的司乘人員及路人均安然無恙。
　　事發(fā)后，兩車司機(jī)簽訂了交通事故私了協(xié)議書。公交車司機(jī)同意負(fù)全責(zé)，并現(xiàn)場給了出租車司機(jī)1900元賠償款。
　　夏先生稱，公交公司對這份私了協(xié)議書不持異議。他們已對當(dāng)事公交車司機(jī)進(jìn)行了批評教育。
　　一些市民認(rèn)為，這起事故之所以發(fā)生，與出租車在路中間停下來有關(guān)系，“出租車突然剎停，是事故發(fā)生的誘因”。出租車司機(jī)將車子不按規(guī)定剎停的行為屬于不文明駕駛行為，應(yīng)該受到譴責(zé)。出租車司機(jī)也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
　　湖北瑞通天元律師事務(wù)所高級合伙人、律師張國振稱，按我國法律規(guī)定，在城市普通道路上發(fā)生追尾交通事故后，交警一般會判定由后車負(fù)全責(zé)，而前車無責(zé)。因為交警認(rèn)定事故之所以發(fā)生，是因為后車沒有與前車保持足夠的安全距離引發(fā)。
　　在高速公路上，如果追尾事故是由前車亂停車、瞎停車引發(fā)，交警會根據(jù)現(xiàn)場勘查情況，判定前后兩車應(yīng)負(fù)的責(zé)任，前車不可能無責(zé)。
　　【編輯：付豪】
　　（作者：陳奇雄)