網(wǎng)上下單，快遞小哥送貨上門，網(wǎng)購(gòu)讓買買買更便利
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體11月7日訊（文／張維納）“我的快遞啥時(shí)候能到？”這是雙十一之后大家最關(guān)心的問題。
　　今年的“雙11”戰(zhàn)斗已經(jīng)打響——10月19日，在京東全球好物節(jié)發(fā)布會(huì)上，京東宣布雙十一正式啟動(dòng)。2009年11月11日打響的這場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)促銷狂歡，一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)10年，“雙11”的10年，是線上線下融合升級(jí)的10年，也是快遞業(yè)升級(jí)的10年。
　　快遞的“快”不是因?yàn)槎嗔藥纵v車


　　智能化物流中心讓快遞更快
　　“第一年雙十一我就參與了，印象最深的是我有個(gè)快遞一個(gè)月了才到”，“剁手黨”雅婧向長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者回憶，2009年的雙十一，她讀大二，因?yàn)閷W(xué)校在郊區(qū)，他們出去購(gòu)物并不方便，那年的雙十一，一個(gè)宿舍的姑娘就聚在一起網(wǎng)購(gòu)過冬衣物，“可誰知道，我買的大衣一個(gè)月后才到，等它到時(shí)，都可以穿棉衣了”，雅婧說，“雙11”的10年，她感受最深的就是快遞越來越快。
　　“去年雙十一凌晨我在京東下單，第二天八點(diǎn)準(zhǔn)備出門上班，結(jié)果快遞小哥就給我打電話收快遞，算了一下，只用了7個(gè)多小時(shí)”，雅婧有些疑惑，她的貨物到底經(jīng)歷了什么，能在7個(gè)多小時(shí)時(shí)間里，送到自己手上。
　　“快遞的‘快’不是因?yàn)槎嗔藥纵v車，或者包裹坐上了高鐵，而是基于數(shù)據(jù)的分配與改造，也是不惜成本自建物流”，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從京東了解到，截至目前，京東物流在全國(guó)運(yùn)營(yíng)了521個(gè)物流中心，物流設(shè)施占地面積1160萬平方米，末端自提及服務(wù)中心超過30萬個(gè)。另外還運(yùn)營(yíng)了16個(gè)大型智能化物流中心“亞洲一號(hào)”，自營(yíng)配送覆蓋全國(guó)99%的人口，中小件、大件100%覆蓋大陸行政區(qū)縣，同時(shí)，擁有近千條國(guó)際運(yùn)輸線路，覆蓋224國(guó)家和地區(qū)，目前依舊在快速擴(kuò)張中。
　　“配送全家桶”讓你下單無憂


　　智能送貨機(jī)器人目前已在武漢投入使用
　　“凌晨下單，早上送貨”并不是最快的，今年5月，京東物流推出的“京瞬達(dá)”配送服務(wù)落地武漢，武漢人在京東商城購(gòu)買商品時(shí)，京東可以根據(jù)用戶的收貨地址進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，并匹配附近供貨網(wǎng)點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，用戶如選擇帶有“閃電送”配送標(biāo)識(shí)的商品，下單后根據(jù)地址匹配情況可實(shí)現(xiàn)數(shù)分鐘到幾十分鐘不等的送貨上門。
　　家住武昌區(qū)的魏先生打算試試一小時(shí)送達(dá)的速度，誰知付款成功后僅20分鐘，就接到了配送員的送貨電話?！皬奈蚁聠胃犊畹胶炇粘晒?，全程只花了半個(gè)小時(shí)左右，比我去趟超市還快！”魏先生后來才知道，這筆訂單就是在他家樓下發(fā)的貨。
　　讓武漢人網(wǎng)購(gòu)進(jìn)入“分鐘級(jí)配送時(shí)代”的原因是因?yàn)樯唐钒l(fā)貨點(diǎn)變了。與以往商品都是從京東的倉(cāng)庫(kù)里出貨不一樣，這些貨物，一開始就被存放在城區(qū)中的前置倉(cāng)里，“樓上下單，樓下送貨”成為了可能。
　　京東物流王振輝曾表示，“閃電送”即時(shí)配送一直都符合京東物流短鏈邏輯，“我們用‘配送全家桶’來滿足不同場(chǎng)景、不同客戶所想即所得的需求”。
　　王振輝口中的“配送全家桶”包含了京東物流的“211限時(shí)達(dá)”“京準(zhǔn)達(dá)”“夜間配”“極速達(dá)”“京尊達(dá)”及“閃電送”等在內(nèi)的各種時(shí)效產(chǎn)品，形成了一個(gè)高端化服務(wù)體驗(yàn)的物流體系。
　　2016年，京東物流針對(duì)配送“最后一公里”推出每2小時(shí)一波次的精準(zhǔn)送達(dá)服務(wù)。2017年，京東物流宣布升級(jí)“京準(zhǔn)達(dá)”服務(wù)，將2小時(shí)預(yù)約送達(dá)時(shí)間縮短為1個(gè)小時(shí)乃至30分鐘時(shí)段的服務(wù)，升級(jí)后的服務(wù)已在北京、上海、廣州等50個(gè)城市實(shí)現(xiàn)。
　　“夜間配”服務(wù)則是為了給用戶更快速、更便利的一項(xiàng)增值服務(wù)，如客戶需要晚間送貨上門，可在下單時(shí)選擇“19:00-22:00”時(shí)段，這一服務(wù)吸引了不少上班族。
　　但在行業(yè)人士看來，除了更快，滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求才是未來趨勢(shì)，才是考驗(yàn)物流企業(yè)即時(shí)配送能力的關(guān)鍵。
　　去年618前，京東再次腦洞大開，推出了“京尊達(dá)”配送服務(wù)。用戶在京東商城購(gòu)買標(biāo)有“尊”字標(biāo)簽的商品后，均可獲得“京尊達(dá)”頂級(jí)配送服務(wù)。享受“京尊達(dá)”配送的商品包裝禮盒由專業(yè)的設(shè)計(jì)公司定制，并注有“Luxury（奢侈）”字樣，而配送的車輛全部為新能源汽車，由專車司機(jī)進(jìn)行專線配送。此外，京東為此還組建了專屬的配送團(tuán)隊(duì)，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，顏值高，普通話流利，而且經(jīng)過嚴(yán)格的商務(wù)禮儀培訓(xùn)。


　　京東上線京尊達(dá)服務(wù)，帶著白手套穿西服的小哥為你送快遞
　　“高顏值小哥戴白手套給你送貨”的服務(wù)推出后，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著網(wǎng)購(gòu)的興起，配送服務(wù)漸成為了各大電商爭(zhēng)搶客源的殺手锏。
　　可以預(yù)料的是，今年雙十一，你的收貨速度或許會(huì)更快，11.11期間，京東物流共有50個(gè)不同層級(jí)的無人倉(cāng)投入使用，分布在北京、上海、武漢等全國(guó)多地。同時(shí)，16座大型智能化物流中心“亞洲一號(hào)”也將繼續(xù)發(fā)揮強(qiáng)大運(yùn)營(yíng)能力。無論是其訂單處理能力，還是自動(dòng)化設(shè)備的綜合匹配能力，都處于行業(yè)領(lǐng)先水平，將有效緩解11.11潮汐訂單所帶來的壓力。
　　在倉(cāng)內(nèi)打包環(huán)節(jié)，京東物流今年首次啟用了智能包裝機(jī)。該設(shè)備通過磁懸浮技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)每小時(shí)打包1000件包裹，較傳統(tǒng)的打包作業(yè)提升10倍；它一年節(jié)約的膠帶長(zhǎng)度累計(jì)可達(dá)2500多公里，相當(dāng)于G7高速的總里程數(shù)。
　　此外，多個(gè)城市的消費(fèi)者還將有機(jī)會(huì)享受到由京東配送機(jī)器人帶來的超炫酷收貨體驗(yàn)。它們不僅完全依靠自動(dòng)駕駛技術(shù)行駛，還可以實(shí)現(xiàn)自主避障、轉(zhuǎn)彎、繞行、返程、自主識(shí)別紅綠燈等待，大大提升“最后一公里”的運(yùn)營(yíng)效率。
　　【編輯：葉子】
　　（作者：張維納)