夏佐全在中國楚商30人峰會上發(fā)言 通訊員尹放 攝
　　長江日報融媒體11月8日訊（記者文濤 通訊員戴佩文）新能源車是汽車市場爭奪的制高點。2015—2017年，全球新能源乘用車年度銷量冠軍均為比亞迪。11月3日下午，比亞迪初創(chuàng)時期“三駕馬車”之一的夏佐全，現身2018楚商（博鰲）年會專項活動之一的“中國楚商30人峰會”。在接受長江日報記者專訪時，夏佐全說，武漢是他“第四個最想投資的地方”。
　　1994年11月，夏佐全第一次見到王傳福。彼時，王傳福剛剛開始創(chuàng)業(yè)。兩人一見如故，每天一聊就聊到凌晨三四點。夏佐全被王傳福的激情、抱負、堅定、自信深深感染。次年，夏佐全出資數十萬元，成為比亞迪三大創(chuàng)始人之一。
　　在今年10月10日公布的《胡潤百富榜》上，夏佐全憑借持有的比亞迪股份，身家達到82億元。以此計算，他23年前的那筆投資，已升值約2萬倍。
　　比亞迪上市后，夏佐全在2010年正式回歸投資這一老本行。他創(chuàng)立的深圳市正軒投資有限公司，已投資40多家企業(yè)，培育出了2個獨角獸。
　　55歲的夏佐全是湖北襄陽人，現在的身份是比亞迪董事、正軒投資董事長。他投資的企業(yè)主要集中在深圳、江浙、北京。在他看來，區(qū)位、科研、人才等優(yōu)勢突出的武漢，是他“第四個最想投資的地方”。
　　在選擇投資標的時，夏佐全最看重創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)新力和技術優(yōu)勢。而大規(guī)模培育這樣的企業(yè)，需要成熟的土壤。比如，前沿技術落地，需要相應的配套，需要上下游企業(yè)的集聚。對初創(chuàng)企業(yè)來說，從孵化器到天使投資、PE（私募股權投資）、VC（風險投資），再到資本市場，整個鏈條都要打通，讓初創(chuàng)企業(yè)在每個階段都能獲得相匹配的投資。
　　最后，夏佐全向武漢創(chuàng)業(yè)者發(fā)出召喚，希望更多有創(chuàng)新力的技術型企業(yè)在他們手中誕生。“我也希望能夠投資給你們，幫助你們獲得成功”。
　　【編輯：葉子】
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