“維族司機(jī)捏碎馕餅一點點塞進(jìn)我嘴里救回我一命”
2018-11-14 19:57:00 來源: 長江日報
  長江日報融媒體11月14日訊近日,由武漢市委宣傳部主辦,長江日報報業(yè)集團(tuán)、武漢電視臺承辦的“我與改革開放共奮進(jìn)”主題短視頻大賽前期征集正在如火如荼進(jìn)行中,長江日報記者了解到,多家單位和個人已完成參賽視頻的拍攝制作工作?!斑@次拍攝時間緊任務(wù)重,視頻團(tuán)隊遠(yuǎn)赴新疆拍攝”,14日,中交二航局六公司已將參賽視頻提交主辦方。
  由中交二航局六公司拍攝完成的這段3分鐘參賽視頻主要講述了“馕餅哥”任擁軍的建疆路。2008年,他遠(yuǎn)赴新疆參與果子溝大橋的建設(shè),新疆伊犁洲霍城縣內(nèi)的果子溝,是313國道穿越天山的唯一峽谷。溝內(nèi)山高坡陡,地勢險峻,是烏魯木齊至伊寧的咽喉之處,是伊犁人出行的必經(jīng)之路。冬季大雪封山,路人被雪崩掩埋的事情時有發(fā)生;春季泥石流沖垮道路,泥濘的盤山道讓出行者望而生畏,素有“天塹”和“鬼門溝”之稱。
  視頻還原了任擁軍修建果子溝大橋的3年經(jīng)歷。任擁軍講述,當(dāng)?shù)匚镔Y饋乏,常常要到100多公里甚至1000公里外調(diào)物資,一次進(jìn)物資途中突降暴雪,氣溫降至-30℃。極端天氣下,車很快在暴風(fēng)雪中拋了錨。手機(jī)沒有信號,他在車中困了三天三夜,更糟糕的是,車上沒有準(zhǔn)備水和食物。又冷又餓的他在車?yán)锘杷诉^去。當(dāng)他醒來時,一位善良淳樸的維族司機(jī)將馕餅?zāi)笏?,正一點點送到他嘴里,還把他凍僵的手放在羊皮襖子里取暖?!拔覔旎亓艘粭l命,那天吃到的‘馕餅’,是我生命中最好的食物?!比螕碥姺Q,從此他只要長途采購就帶著馕餅,項目員工都叫他“馕餅哥”。
  2011年,果子溝大橋順利建成通車。當(dāng)?shù)厮緳C(jī)在視頻中回憶稱,大橋通車前,果子溝內(nèi)險象環(huán)生,途經(jīng)這里經(jīng)常受阻,去一趟霍爾果斯口岸需要一周時間,大橋通車后只需7小時,“太偉大了!了不起啊!”視頻中,司機(jī)豎起大拇指用維語點贊任擁軍及其團(tuán)隊建設(shè)的果子溝大橋。
  負(fù)責(zé)視頻拍攝的相關(guān)工作人員介紹,團(tuán)隊遠(yuǎn)赴新疆拍攝,不僅還原了當(dāng)時的艱辛,也通過航拍等技術(shù)呈現(xiàn)了果子溝大橋建成后的新面貌?!?011年,果子溝項目完工后,任擁軍繼續(xù)留在新疆參與其他項目工作”,工作人員介紹,他已在新疆工作10余年,他的兒子去年也成為了一名“筑路者”,如今與他并肩奮戰(zhàn)在新疆最苦的工地。
  “我們希望通過任擁軍的故事,展現(xiàn)改革開放40年時間里中國邊疆地區(qū)‘天塹變通途’的過程”,中交二航局六公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,視頻片名為《改革開放40年我的建疆路》,任擁軍是一位位“筑路人”的代表,從他身上能看到中國建設(shè)者的奉獻(xiàn)與付出。
  對此次大賽感興趣的單位或個人可登錄長江網(wǎng)(http://www.cjn.cn/)下載報名表,填寫相關(guān)信息,并將作品原件及報名表發(fā)送至ggkf40spds@vip.163.com,或郵寄至武漢市建設(shè)大道760號武漢晚報5樓地鐵商圈事業(yè)部,請在郵件標(biāo)題或信封上注明“改革開放40年短視頻征集活動”。(記者張維納 通訊員向代文 黃繼惠)
  【編輯:朱艷琳】
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