地鐵新線站臺預留屏蔽門不開,低頭族不看提示頻演“追火車”橋段
2018-11-20 15:11:00 來源: 長江日報
  長江日報融媒體11月20日訊每天早高峰時段,你如果在地鐵8號線、7號線乘客較多的車站等車時,會發(fā)現(xiàn)一件好玩的事:當一列地鐵到站,部分低頭看手機的乘客突然開始跑起來,一幅幅言情劇中“生離死別追趕火車”的畫面出現(xiàn)。這是怎么回事呢?
  原來是他們站錯了地方。
  在去年和今年新開的地鐵線路中,以7號線和8號線為例,所用的地鐵列車均為A型車,每節(jié)車廂單側就有5個門,兩側共10個門。這和1、2、3、4號線B型車相比,每一側多出一個門。同時,這些列車為6節(jié)列車編組,單側就共有30個門。而這些新線所有站臺設計考慮到若后期客運量加大,列車可能增加到8節(jié)編組,為避免到時增加屏蔽門施工破壞站臺結構,影響運營,所以按8節(jié)列車編組,共40個屏蔽門的建設,這樣就有10個屏蔽門暫時空余不使用。為此防止乘客不知情,等車時站錯了地方,地鐵客運部門還專門在門上和地面做了顯著標識,提醒乘車市民候車和上車時注意。
  20日,長江日報記者在多個這樣的站臺看到,10個屏蔽門處于關閉狀態(tài),每扇門上方標注著:此門不開。同時,門中部也都有標注:請前行候車,此處無車廂。
  然而,一心只在手機上的低頭族們對這些提醒往往視而不見,或者他們根本就沒空看一看。憑眼角的余光以為自己站在了屏蔽門附近,就沒事了。哪里知道列車一來,發(fā)現(xiàn)車不停在自己面前???于是開始了一段段追火車的橋段。(記者郭佳 通訊員曾斯 產(chǎn)啟斗)
  【編輯:付豪】
  (作者:郭佳)
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