中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 記者詹松 攝
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體11月23日訊（記者戴紅兵）23日，在中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)展覽會(huì)上，有一個(gè)長(zhǎng)5米的動(dòng)車(chē)車(chē)廂模型吸引了不少觀展者，精致的做工、獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓人感嘆：什么時(shí)候能坐上這樣的動(dòng)車(chē)，太舒適了！
　　模型第一列是坐臥式商務(wù)車(chē)廂，與現(xiàn)有動(dòng)車(chē)不同的是，左右靠窗都有一個(gè)小包房，中間是走道，每個(gè)人在這個(gè)獨(dú)立的空間里，坐著看書(shū)看電視，還可以拉開(kāi)坐椅，變成一張床躺著。另一列車(chē)廂是互錯(cuò)式臥鋪車(chē)廂，世界首創(chuàng)，設(shè)計(jì)的臥鋪更巧妙利用空間，二排縱向錯(cuò)落式分布，每人可躺在單獨(dú)的房間里休息，具有獨(dú)立性和私密性，有單獨(dú)的窗戶及桌子和床。模型還有雙層餐貨車(chē)廂、軟臥車(chē)廂等。
　　中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司副總工程師黃俊輝介紹，這是該公司研制的新型動(dòng)車(chē)工業(yè)平臺(tái)，同樣的空間比現(xiàn)有運(yùn)能提升53％，車(chē)票也比現(xiàn)在的票價(jià)便宜；能最大限度滿足人們?cè)诼猛局袑?duì)舒適性和私密性的需求。此外，技術(shù)上集成化、單元化、模塊化的可變編組，能在數(shù)量上可變編組（從二輛到二十輛車(chē)廂），速度等級(jí)上可變編組（每小時(shí)160公里到500公里的速度），以滿足不同線路、乘客的定制服務(wù)的需求。
　　據(jù)了解，這項(xiàng)名為工業(yè)化平臺(tái)動(dòng)車(chē)組的技術(shù)已經(jīng)申請(qǐng)了國(guó)家專(zhuān)利，去年到德國(guó)去展覽時(shí)，受到德國(guó)民眾的好評(píng)，很多人都拿著相機(jī)來(lái)拍照留念。
　　黃俊輝說(shuō)，這列列車(chē)模型里的臥鋪車(chē)廂已經(jīng)投入批量生產(chǎn)，并運(yùn)用到現(xiàn)在的京滬線 D311次和D312次 列車(chē)上，乘客反響很好，其他車(chē)廂模型都做成了樣車(chē)，將陸續(xù)投入生產(chǎn)。
　　【編輯：符櫻】
　　（作者：戴紅兵)