武漢企業(yè)參建的巴拿馬四橋開(kāi)工,是跨運(yùn)河大橋,將惠及200萬(wàn)居民
2018-12-05 22:07:00 來(lái)源: 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)


  巴拿馬四橋效果圖 通訊員供圖
  長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體12月5日訊巴拿馬當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日上午,在漢央企中交二航局參建的巴拿馬四橋項(xiàng)目在巴拿馬國(guó)際海事大學(xué)舉行開(kāi)工儀式。這是未來(lái)幾年巴拿馬乃至中美洲最受關(guān)注的重點(diǎn)工程。
  巴拿馬四橋項(xiàng)目由中國(guó)交建與中國(guó)港灣聯(lián)營(yíng)體中標(biāo),是迄今為止中資企業(yè)在美洲取得的單體最大的政府現(xiàn)匯項(xiàng)目,也是中資企業(yè)在美洲地區(qū)中標(biāo)的最大橋梁?jiǎn)误w項(xiàng)目。
  項(xiàng)目位于巴拿馬首都巴拿馬城,美洲大橋以北約0.5公里處,將連接北環(huán)線以及當(dāng)?shù)?號(hào)線軌道交通系統(tǒng)。大橋全長(zhǎng)3.95公里,主橋?yàn)殚L(zhǎng)1010米、主跨510米的雙塔雙索面公鐵兩用斜拉橋,橫跨巴拿馬運(yùn)河兩岸。


  巴拿馬四橋效果圖 通訊員供圖
  大橋主跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu),寬度為51米,按六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),并在中央預(yù)留輕軌線,用于未來(lái)通行軌道交通3號(hào)線。大橋由中交公規(guī)院牽頭設(shè)計(jì),由中交二航局負(fù)責(zé)東主橋和東引橋施工,中交二公局負(fù)責(zé)西主橋、西引橋及東西連接線施工。
  中交二航局介紹,巴拿馬四橋因所處的特殊地理位置和具有超寬、超跨、超高、公鐵同面技術(shù)特征,成為目前科技含量最高的跨運(yùn)河大橋。該橋建成后,將有效緩解美洲大橋的交通擁堵問(wèn)題,使巴拿馬主城與運(yùn)河西側(cè)經(jīng)濟(jì)區(qū)緊密連接,有力改善泛美公路的通行能力,加強(qiáng)運(yùn)河兩岸的經(jīng)濟(jì)交流。
  該工程的建設(shè)不僅將改善運(yùn)河兩岸交通運(yùn)輸狀況,讓逾200萬(wàn)居民出行受益,還將成為巴拿馬運(yùn)河上又一顆璀璨明珠。(記者王謙 通訊員張延涵 周端)


  紅色劃線處為巴拿馬四橋 通訊員供圖
  【編輯:符櫻】
  (作者:王謙)
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