梅明蕾

因?yàn)槌３＝?jīng)過的緣故，每每上午時(shí)分，漢口惠濟(jì)路夾在香港路和澳門路中間的那段單行道，對機(jī)動(dòng)車而言，幾乎是一個(gè)無解的堵點(diǎn)。多數(shù)情況下，面對這水泄不通的局面，只好舍近求遠(yuǎn)繞道而行。偶爾有心觀察下來，倒也發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)問題。

這段路的一邊，是武漢兒童醫(yī)院機(jī)動(dòng)車入口，每天上午等待入院的汽車排起的長隊(duì)恨不得轉(zhuǎn)彎到了香港路上。醫(yī)院機(jī)動(dòng)車入口的對面，恰恰是一個(gè)公共停車場，由于停車場中的車輛進(jìn)出較頻繁，流動(dòng)性較好，適合短時(shí)停車，于是等著停泊的車輛又排起長隊(duì)，車多時(shí)，隊(duì)尾也甩到了香港路的另個(gè)方向。

本來就是單行線，兩條排起的長隊(duì)就占去了兩股道，如果大家都守規(guī)矩，留下當(dāng)中的窄窄道路還可供其它車輛勉強(qiáng)通過。然而通常是，兩邊排隊(duì)的車輛中都不免眾多加塞者，如此一來，車隊(duì)便迅速雍腫起來，繼而堵住了最后一點(diǎn)空間，單行線最終成了“禁行線”。

路段擁堵的原因清楚了，一是排隊(duì)停車占了公共道路，二是車輛加塞亂了交通秩序。后者先按下不表，說說兩處停車場。就觀察所見，由于醫(yī)院停車場空間有限，病人又不便搭乘公共交通就醫(yī)，醫(yī)院停車難因而占用公共道路早就是一個(gè)顯在而普遍的事實(shí)，而且資質(zhì)越高、名氣越大的醫(yī)院，這方面矛盾越加突出。顯然，拿出一攬子解決辦法不現(xiàn)實(shí)。只有寄望于醫(yī)院在規(guī)劃自身發(fā)展時(shí)，更切實(shí)地結(jié)合城市規(guī)劃，有針對性地多加考慮并著力解決這方面問題，如能否考慮院內(nèi)停車場朝空間發(fā)展？等等，不一而足。

至于公共停車場，則是否應(yīng)該在其建設(shè)之初，就應(yīng)對其布點(diǎn)、規(guī)模、結(jié)構(gòu)，尤其是出入口地點(diǎn)的選擇有更科學(xué)、更周全的考量呢？如文中所指停車場，出入口正在單行道上，且對面早就存在排隊(duì)的車輛，稍遇不測，即造成嚴(yán)重?fù)矶隆Ｈ羰孪瓤紤]到這些因素，或許交通狀況不至如此脆弱。當(dāng)下乃至今后停車場建設(shè)越來越多，類似問題理應(yīng)引起重視。

當(dāng)然，造成擁堵的還有那些不守規(guī)矩的車輛。一次開車通過此路段時(shí)，正見交警在疏通車流，忍不住打開車窗向交警呼吁：這段路得好好管一管！怎料交警兩手一攤道：我們也沒有辦法?。∈潞笪乙哺惺艿剿麄兊摹皼]有辦法”：醫(yī)院和停車場自然管不著；車輛加塞固然違規(guī)，但在這樣的非主干道上蠕動(dòng)蛇行，任你也拿不出現(xiàn)成的交規(guī)警示、處罰之。順便想到斑馬線上的某些行人，仗著新交規(guī)，面對亮綠燈通過的車輛也理直氣壯地慢吞吞走過，讓本可通行的車輛再等一次紅綠燈，讓等待通行的車隊(duì)再度加長。

看來，化解城市擁堵，不僅要靠城市規(guī)劃、日常交通管理，還有賴每一個(gè)市民的疏堵自覺。

【編輯：葉子】

（作者：梅明蕾)