長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體12月21日訊（記者張全錄 通訊員蘇慶豐）21日16時(shí)54分，隨著汽笛一聲長(zhǎng)鳴，編組16列的調(diào)102次貨物列車(chē)從武漢局集團(tuán)公司漢西車(chē)務(wù)段天門(mén)東站3道安全開(kāi)出，這是江漢平原貨運(yùn)鐵路開(kāi)出的第一列貨物列車(chē)，標(biāo)志著該鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，也使江漢平原貨運(yùn)系統(tǒng)更加完善。


　　江漢平原貨運(yùn)鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 通訊員蘇慶豐 萬(wàn)漢文 攝
　　江漢平原貨運(yùn)鐵路于2013年12月22日起開(kāi)工建設(shè)。該貨運(yùn)鐵路由湖北天門(mén)至仙桃、天門(mén)至潛江兩條鐵路支線(xiàn)組成，穿越天門(mén)、仙桃、潛江、漢川4市，總投資約54.7億元，是江漢平原貨運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分。其中，天門(mén)至仙桃鐵路支線(xiàn)長(zhǎng)83.549公里，潛江鐵路支線(xiàn)長(zhǎng)37.181公里。
　　江漢平原位于湖北省中南部，面積4萬(wàn)余平方公里，物產(chǎn)豐富，是湖北乃至全國(guó)重要的糧食產(chǎn)區(qū)和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，素有“魚(yú)米之鄉(xiāng)”之稱(chēng)。
　　武漢局集團(tuán)公司有關(guān)人員介紹，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，江漢平原貨運(yùn)鐵路上的天門(mén)東、仙桃東站辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)，待條件成熟后，沉湖、潛江北站也將辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。該鐵路的建成及投入使用，為沿線(xiàn)地區(qū)新增了鐵路貨運(yùn)方式，對(duì)完善江漢平原腹地綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，降低物流成本、提升鐵路對(duì)沿線(xiàn)貨運(yùn)的服務(wù)水平，優(yōu)化地區(qū)路網(wǎng)，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，加快武漢城市圈經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化進(jìn)程，提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力等都將發(fā)揮積極推動(dòng)作用。
　　【編輯：付豪】
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