長江日報融媒體12月30日訊（記者郭佳 通訊員曾斯 產(chǎn)啟斗）雨雪冰凍天氣里，武漢地鐵盡顯威力，截至30日下午6時，武漢地鐵客運量達281.47萬乘次，較29日同一時段高出24萬乘次，較今年1月27日大雪當天同一時段高出31萬乘次。30日，全線網(wǎng)客運量有望刷新12月24日358.79萬乘次最高紀錄，武漢地鐵再一次挺起城市交通脊梁。
　　30日，1號線宗關站迎來一波接一波客流高峰，全天每一到兩個小時就會出現(xiàn)高峰時段，堪比工作日早晚高峰，大部分是從3號線換乘過來的乘客。為分散站臺兩端客流大壓力，車站兩端安排專人值守，引導乘客往較少的中部等候乘車。下午3時許，長江日報記者在車站看到，開往徑河方向的列車進站，在工作人員的引導下，乘客有序上下車，一趟車進站，剛好能把站臺人員全部帶走。
　　高峰時刻，地鐵1、2、3、4號線幾乎趟趟滿員，新近開通的7號線、紙坊線客流明顯增加。記者從武漢地鐵運營公司了解到，截至晚上6時，大花嶺、譚鑫培公園、北華街、紙坊大街等站集散量，均接近前一天的全天集散量。
　　截至12月30日晚上6點，武漢軌道交通線網(wǎng)客運量達281.47萬乘次，較29日同一時段高出24萬乘次。全線網(wǎng)共鋪撒工業(yè)鹽16噸，鋪設防滑地毯3萬余米、麻袋35800條，設置“小心滑倒”等警示牌3200個，投入鐵鍬、竹掃、推雪器等冬防物資12400件，206座車站做到了人員、物資全覆蓋。
　　為滿足乘客出行需要，武漢地鐵運營公司決定，30日晚上和31日晚上，地鐵1、2（含機場線）、3、4、6、7（含紙坊線）、8號線運營延長1小時，至23:30收班；11號線運營收班時間為21:30不變，陽邏線運營收班時間為22:00（往后湖方向末班車為21:00）不變。
　　【編輯：祝潔】
　?。ㄗ髡撸汗?