長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體1月15日訊（記者劉海鋒）位于南湖佰港城旁的丁字橋南路建安街公交車站，正位于佰港城商業(yè)區(qū)及武昌府小區(qū)進(jìn)出T型路口處，公交車進(jìn)站時(shí)車身常常擋住路口，導(dǎo)致附近居民進(jìn)出不便。近日，武昌府業(yè)主劉先生通過(guò) 長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板（http://liuyan.cjn.cn/）提出建議，希望公交管理部門(mén)能夠?qū)υ撜军c(diǎn)進(jìn)行位置調(diào)整。
　　據(jù)劉先生介紹，武昌府小區(qū)平日里通過(guò)佰港城這條雙向單車道小路進(jìn)出丁字橋南路的車輛不少，這條路還是佰港城幾個(gè)地下停車場(chǎng)進(jìn)出的主要道路，因此購(gòu)物車輛也非常多。一旦公交進(jìn)站，車身就會(huì)將路口擋住，等公交車出站，綠燈時(shí)間就走完了，后面的隊(duì)伍就越排越長(zhǎng)。另外，因路口信號(hào)燈位置較低，公交車還會(huì)擋住信號(hào)燈，即便路口沒(méi)有完全攔住，其他車輛也因看不清信號(hào)燈只能繼續(xù)等待。


　　公交車進(jìn)站影響交通。記者劉海鋒攝
　　1月15日下午，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在丁字橋南路建安街車站看到，該站點(diǎn)僅3路車經(jīng)過(guò)，分別為320路、806路和371路，非高峰時(shí)期，基本5分鐘一趟。當(dāng)車輛進(jìn)站，尤其是三路車前后腳進(jìn)站，確實(shí)會(huì)對(duì)擋住旁邊的路口，讓車輛無(wú)奈等待。不過(guò)，因乘客不多，并未耽擱很久，等待的時(shí)間也不多，但車輛擋住信號(hào)燈的情況也所言非虛。
　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者現(xiàn)場(chǎng)觀察，該站點(diǎn)前后均為綠化帶，也實(shí)在找不到合適的地方，再往前遷，就會(huì)與下一站距離過(guò)近，劉先生本人收到的相關(guān)部門(mén)答復(fù)則是，此事涉及規(guī)劃部門(mén)，也沒(méi)地方遷。
　　市公交辦相關(guān)人士透露，公交站點(diǎn)遷移受制約的因素很多，如果是涉及安全隱患，肯定是第一時(shí)間進(jìn)行處理。但像這種影響少數(shù)駕車市民的情況，如果立即遷移站點(diǎn)，給那些需要就近乘車的人帶來(lái)影響，肯定也不妥，畢竟公交首要考慮乘客的利益。而且據(jù)初步了解，此處站點(diǎn)遷移的條件不是很好，需要會(huì)同其他情況進(jìn)一步調(diào)查研究。
　　【編輯：劉思】
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