長江日報融媒體2月6日訊(記者胡蝶 通訊員周明 陳丹妮)位于京廣線上的土地堂站地處京廣南段武昌至咸寧之間,因春運期間增開多趟臨時列車,該站信號檢修任務和安全壓力倍增。信號工作為信號安全的守護者,在信號設備維修養(yǎng)護工作中出不得半點差錯。
檢查鐵軌轉轍機
春節(jié)長假,土地堂站只有大年初一有兩個小時的“天窗”作業(yè)點。“天窗”點是指:列車運行圖中不安排列車運行線,為維修和施工預留的一段時間。
2月5日上午9時40分,中國鐵路武漢局電務段土地堂信號工區(qū),車間干部宋勝祥、工區(qū)工長陳平紅和3名信號工開始分配任務,清點工具材料,再強調一遍維修作業(yè)注意事項和關鍵安全風險點。11時30分,“天窗”點檢修命令一下達,他們就迅速到達指定地點進行作業(yè)。
“節(jié)日當中的‘天窗’修很不容易。每天線路上運行的列車多,設備損耗大,而檢修作業(yè)時間較短。像現(xiàn)在,要在規(guī)定時間里保質保量檢修完7組提速道岔,壓力挺大的。但維護鐵路安全暢通是我們信號工的職責,責無旁貸?!彼蝿傧檎f。
11時32分,陳平紅打開道岔轉轍機箱盒,檢查設備情況,確保轉轍機運作正常;黃琛手握扳手,緊固各個部件,確保螺絲螺帽良好;向志漢注視著來車方向,不時用對講機與駐站聯(lián)絡員聯(lián)系,他擔當著此次作業(yè)的安全防護工作,負責大家的人身安全……
12時21分,信號樓通知陳平紅,上行1道上有一處信號機燈絲報警,要趁“天窗”點的時間馬上處理。經過緊急排查,不到10分鐘,故障排除。
下午1時30分,“天窗”點結束,大家收好工具,返回工區(qū),像往常一樣開會,總結這次作業(yè)中發(fā)現(xiàn)和需要解決的問題。(圖:通訊員周明 陳丹妮)
【編輯:葉子】
(作者:胡蝶)