2月7日，59歲的李慶斌在漢口火車(chē)站值勤 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者史偉 攝

長(zhǎng)江網(wǎng)2月8日訊(長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者 費(fèi)權(quán) 通訊員馮暢 胡金力)春運(yùn)，當(dāng)一列列火車(chē)載著無(wú)數(shù)游子奔向團(tuán)圓時(shí)，在縱橫的鐵道線兩側(cè)，無(wú)數(shù)鐵路民警在為他們默默守護(hù)，武漢鐵路公安局漢口站派出所民警李慶斌就是其中之一。

李慶斌1982年參加工作，先后從事了駐站、跟車(chē)、押運(yùn)等工作，一干就是37年，2005年到漢口站當(dāng)了一名安檢查危隊(duì)民警，從未離開(kāi)過(guò)鐵路線，榮立個(gè)人三等功5次，多次獲得嘉獎(jiǎng)。

2月7日上午，大年初三，59歲的李慶斌堅(jiān)守在崗位上。

一早，他如往常一樣開(kāi)早會(huì)，換上警服，手臂上戴著黃色袖章，一根牛皮帶掛著“八大件”，包括瓦斯、電臺(tái)、手銬、電筒、甩棍、小型滅火器……穿行在漢口火車(chē)站熙熙攘攘的人群中。

他主要負(fù)責(zé)漢口火車(chē)站入口處的安檢工作，時(shí)不時(shí)就會(huì)提醒車(chē)站安檢員加強(qiáng)對(duì)旅客行李的檢查。同時(shí)，他還要在進(jìn)站口、候車(chē)室、檢票口、站臺(tái)、出站口進(jìn)行巡邏。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者跟著巡了一趟，需要半個(gè)多鐘頭，過(guò)程中幾乎每分每秒都在接受旅客的問(wèn)詢，“我這趟車(chē)去哪個(gè)候車(chē)室?”“去哪里打開(kāi)水?”李慶斌都會(huì)耐心地回答。

37年職業(yè)生涯里，除夕都是在外度過(guò)。李慶斌說(shuō):“春節(jié)值班已成習(xí)慣，只能等退休后，多陪陪家人和父母，盡量彌補(bǔ)些虧欠家人的時(shí)間。”

但真的說(shuō)到退休，老李又充滿了不舍。今年9月他就要脫下這身警服，提到這他沉默良久?！罢f(shuō)實(shí)話，真舍不得穿了37年的警服，不舍列車(chē)窗外熟悉的風(fēng)景，不舍天天可以觸摸的車(chē)廂?！闭f(shuō)著說(shuō)著，他的眼睛就泛了紅。

老李20來(lái)歲參加鐵路公安工作，見(jiàn)證了我國(guó)鐵路的發(fā)展歷史。他感慨說(shuō)，剛參加工作那會(huì)兒，用的還是蒸汽機(jī)車(chē)，那時(shí)候還在貨運(yùn)站，貨盜案事件高發(fā)，那時(shí)經(jīng)常半夜出去巡線，夏天被蚊蟲(chóng)折磨，冬天凍得不行。隨著鐵路的發(fā)展，改換內(nèi)燃機(jī)車(chē)，速度提高，這樣的案件急劇下降了。現(xiàn)在內(nèi)燃機(jī)車(chē)幾乎淘汰了，動(dòng)車(chē)、高鐵、復(fù)興號(hào)的出現(xiàn)，體現(xiàn)了我國(guó)鐵路運(yùn)輸能力和科技化的不斷進(jìn)步，相信隨著國(guó)家國(guó)力的發(fā)展，鐵路發(fā)展會(huì)更快更好，車(chē)站秩序會(huì)越來(lái)越好，旅客們的安全感也會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　編輯：謝源