記者從中國航天科技集團八院了解到，我國首枚固液結(jié)合新一代運載火箭長征六號改進型，即長征六號甲運載火箭正在研制，預(yù)計于2020年底首飛。
　　目前我國已經(jīng)實現(xiàn)首飛的運載火箭以液體動力為主，而在新一代運載火箭家族中，固液結(jié)合尚無先例。長征六號甲運載火箭將充分利用固體動力推力大、時間短，液體動力推力穩(wěn)、比沖高的優(yōu)點，使固液體動力實現(xiàn)“跨界合作”?？蓤?zhí)行多種軌道（包括太陽同步軌道、低軌、中軌等）發(fā)射任務(wù)，支持單星發(fā)射、多星發(fā)射、星座的組網(wǎng)和補網(wǎng)發(fā)射。


　　長征六號甲效果圖（左）與長征六號效果圖對比
　　長征六號甲運載火箭是在長征六號運載火箭首飛成功的基礎(chǔ)上，采用兩級半構(gòu)型，液體芯級捆綁四枚固體助推器，形成合理運載能力臺階、性價比較高的運載火箭系列。
　　此外，當火箭飛行到一定高度后，其四個固體助推器將與芯級實施分離，分離后助推器在大氣層燃燒的殘骸將進入預(yù)先計算好的落地區(qū)域。長征六號甲運載火箭的落點范圍相比傳統(tǒng)火箭可縮小75%，可極大降低對落點區(qū)域的要求，安全、增效。
　　長征六號甲火箭符合目前國際主流運載火箭發(fā)展趨勢，對標國外主流先進運載火箭，具有較強競爭力。
　　【編輯：符櫻】