2016年9月，方槐敬軍禮。新華社 發(fā)
1965年方槐任軍長(zhǎng)時(shí)在丹東機(jī)場(chǎng)參加飛行。中國(guó)空軍供圖
開國(guó)少將、原武漢軍區(qū)空軍副司令員方槐于2月16日上午9時(shí)56分在武漢逝世，享年102歲。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者曾多次采訪和看望方槐將軍，給人印象最深的是——老人特別認(rèn)真，對(duì)每一個(gè)采訪問(wèn)題他都很認(rèn)真回憶回答，而且還要交待時(shí)間、地點(diǎn)、人名一定不要寫錯(cuò)，有時(shí)還會(huì)讓記者重復(fù)給他聽。
【人物簡(jiǎn)介】
方槐
1917年10月出生于江西都縣。1932年參加紅軍，1933年2月入黨，歷任班長(zhǎng)、排長(zhǎng)、師青年科長(zhǎng)、軍團(tuán)政治部青年部長(zhǎng)、師長(zhǎng)、副軍長(zhǎng)、軍長(zhǎng)、武漢軍區(qū)空軍副司令員。1955年被授予少將軍銜，榮獲二級(jí)八一、二級(jí)獨(dú)立自由、二級(jí)解放勛章，1988年榮獲一級(jí)紅星榮譽(yù)勛章。
長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)訊（記者董曉勛） 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者16日上午就獲悉了方槐將軍去世的消息。悲痛之余，方槐將軍的音容笑貌浮現(xiàn)眼前。記者曾先后6次采訪過(guò)方老，方老給記者印象最深的是——特別認(rèn)真，對(duì)每一個(gè)采訪問(wèn)題他都很認(rèn)真回憶回答，而且還要交待時(shí)間、地點(diǎn)、人名一定不要寫錯(cuò)，有時(shí)還會(huì)讓記者重復(fù)給他聽。
2006年，在長(zhǎng)征勝利70周年之際，記者曾在位于洪山區(qū)虎泉的一處干休所，采訪了號(hào)稱我軍“航空火種”之一的方槐將軍。見方老前，他的女兒方蕾告訴記者，方老聽力不好，采訪必須寫在紙上拿給他看才行。就在這時(shí)，傳來(lái)洪鐘般的聲音：“請(qǐng)客人到會(huì)客廳坐！”
這次采訪，方老告訴記者，讓他記憶最深的是，在長(zhǎng)征途中聆聽毛主席講遵義會(huì)議。他說(shuō)，遵義會(huì)議結(jié)束后，毛主席來(lái)到他所在的紅一軍團(tuán)駐地。聽說(shuō)毛主席要來(lái)給大家講話，指戰(zhàn)員們十分激動(dòng)。當(dāng)時(shí)為防空襲，便在一塊空地上擺上幾張桌子和長(zhǎng)凳。正當(dāng)大家翹首盼望的時(shí)候，只見在軍團(tuán)首長(zhǎng)的陪同下，毛主席邁著大步來(lái)到會(huì)場(chǎng)。毛主席第一句話說(shuō)：“同志們！中央蘇區(qū)被敵人占去了，我們被迫跑到貴州來(lái)，一路上我們的損失不小??！”毛主席稍許停了一下，看著大家說(shuō)：“是什么原因呢？”在總結(jié)沉痛教訓(xùn)后，毛主席堅(jiān)定地說(shuō)：“中國(guó)人民的革命事業(yè)一定能取得最后勝利的！”最后，方老拉著記者的手說(shuō)：“長(zhǎng)征是一個(gè)講不完的大故事。它留給我們的不僅是一段歷史，更多的是一種精神?！?br> 2012年，記者再次采訪方老時(shí)，已95歲高齡的方老回憶，他成為首批中國(guó)空軍飛行員的經(jīng)過(guò)。他說(shuō)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)開始后，新疆在蘇聯(lián)援助下，開辦了新疆邊防航空隊(duì)附設(shè)航空教育班，主要培養(yǎng)我軍飛行人員。黨中央決定從抗大學(xué)員中挑選一批青年干部前往該航空教育班學(xué)習(xí)。當(dāng)時(shí)在延安抗大第三期學(xué)習(xí)的他有幸被選中。
1938年1月，他和被選拔出來(lái)的另外43名學(xué)員一道，離開延安赴新疆，從此他成為我軍一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。當(dāng)他說(shuō)到1949年10月1日，作為飛行編隊(duì)中一個(gè)分隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)長(zhǎng)機(jī)，又是飛行計(jì)劃起草人的方老十分激動(dòng)。他說(shuō)，16時(shí)35分，當(dāng)17架飛機(jī)編隊(duì)列著整齊的隊(duì)形，由東向西，從天安門廣場(chǎng)上空掠過(guò)的時(shí)候，毛澤東、劉少奇、周恩來(lái)、朱德等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人，在天安門城樓上仰望天空，頻頻揮手致意，臉上露出欣慰的笑容。天安門廣場(chǎng)上數(shù)十萬(wàn)群眾縱情歡呼，都為新中國(guó)有了自己的空軍而激動(dòng)萬(wàn)分。16時(shí)41分，空中分列式圓滿結(jié)束，各飛行分隊(duì)全部安全降落后，他終于放下了那顆懸著的心。
健在13位開國(guó)少將平均百歲齡，“扶貧將軍”最年長(zhǎng)
剛過(guò)108歲華誕
在方槐將軍逝世之前，1月5日上午，開國(guó)少將、原昆明軍區(qū)參謀長(zhǎng)孫干卿在南京溘然長(zhǎng)逝，享年100歲。兩位將軍在一個(gè)多月里先后告別后，開國(guó)將軍僅13人健在，他們基本都是在紅軍時(shí)期就參加革命，平均年齡已在百歲上下。年齡最小的是出生于1923年的原烏魯木齊軍區(qū)副司令員王扶之，最年長(zhǎng)的是原福州軍區(qū)副參謀長(zhǎng)熊兆仁，已有108歲（虛歲）高齡。
2月2日，熊兆仁將軍在福州家人陪伴下度過(guò)108歲華誕。上個(gè)世紀(jì)50年代,火遍大江南北的電影《渡江偵察記》中那支英勇的解放軍部隊(duì)最高領(lǐng)導(dǎo)的原型就是開國(guó)將領(lǐng)熊兆仁。
熊兆仁是福建人。1929年參加中國(guó)工農(nóng)紅軍，1933年加入中國(guó)共產(chǎn)黨。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,熊兆仁將軍曾帶領(lǐng)部隊(duì)在蘇南、皖南等地開始艱苦卓絕的游擊戰(zhàn)爭(zhēng)。中華人民共和國(guó)成立后，擔(dān)任福州軍區(qū)司令部副參謀長(zhǎng)。心系家鄉(xiāng)建設(shè)，活躍在閩西的崇山峻嶺、革命老區(qū)尋找脫貧致富之路。
1983離休后的熊兆仁將軍仍心系家鄉(xiāng)建設(shè)，促成了棉花灘水電站、梅坎鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)；1997年,他再次促成了贛龍鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。被百姓譽(yù)為“扶貧將軍”。
健在開國(guó)少將年齡最小96歲
1955年授銜的有5人，1961年授銜的有3人，1964年授銜的5人。
1955年授銜少將 （5人）
鄒衍（1915年）
江西省贛州人 原沈陽(yáng)軍區(qū)副政委
詹大南（1915年）
安徽省金寨人 原南京軍區(qū)副司令員
熊兆仁（1912年）
福建省永定人 原福州軍區(qū)副參謀長(zhǎng)
楊永松（1918年）
廣東大埔縣人 原北京軍區(qū)工程兵政委
黎 光（1914年）
四川省南充市儀隴縣人 原南京軍區(qū)工程兵主任
1961年授銜少將 （3人）
楊思祿（1917年）
江西于都人 原福州軍區(qū)空軍司令員
張力雄（1913年）
福建上杭人 原江西省軍區(qū)政治委員
姜 鐘（1919年）
四川平昌人 原總參謀部三部部長(zhǎng)
1964年授銜少將 （5人）
王扶之（1923年）
陜西子洲人 原烏魯木齊軍區(qū)副司令員
陳紹昆（1921年）
江蘇宿遷人 原沈陽(yáng)軍區(qū)副政委、冶金工業(yè)部部長(zhǎng)
文 擊（1918年）
河北霸州人 原炮兵副司令員、總參謀部炮兵部部長(zhǎng)
張中如（1919年）
山西原平人 原河南省軍區(qū)政委、總參謀部二部部長(zhǎng)
涂通今（1914年）
福建長(zhǎng)汀人 原總后勤部衛(wèi)生部副部長(zhǎng)、軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院院長(zhǎng)
10年來(lái)幾乎每年以兩位數(shù)隕落
如今開國(guó)將軍寥若晨星
自1955年至1965年間，我國(guó)共授予或晉升
10名中華人民共和國(guó)元帥
10名中國(guó)人民解放軍大將
57名中國(guó)人民解放軍上將
177名中國(guó)人民解放軍中將
1360名中國(guó)人民解放軍少將
目前，“開國(guó)將帥”群體中，元帥、大將、上將、中將均已辭世，僅健在13名開國(guó)少將。
2009年 健在 173 位
2011年 健在 127 位
2012年 健在 97 位
2013年 健在 87 位
2014年 健在 77 位
2015年 健在 45 位
2016年 健在 35位
2017年 健在21位
2018年 健在15位
2019年 健在13人
?。ń刂?月17日）
整理 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者張偲 制圖 職文勝
長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者受方將軍委托問(wèn)候長(zhǎng)征路上的鄉(xiāng)親，鄉(xiāng)親送的一顆鵝蛋讓將軍惦記在心
2018年4月，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者到醫(yī)院看望方槐將軍
長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)訊（記者湯華明）那雙走過(guò)二萬(wàn)五千里長(zhǎng)征的腳停歇了。
去年春天，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者應(yīng)邀到貴州習(xí)水縣的土城，參加習(xí)水縣公祭青杠坡戰(zhàn)役烈士的活動(dòng)。出發(fā)之前，記者專程來(lái)到解放軍武漢總醫(yī)院看望方槐老人。之前記者曾多次采訪、看望老人。走進(jìn)方老的病房，戴著氧氣管的他，坐在沙發(fā)上立即朝記者微笑。老人艱難地伸出雙手拉著記者的手讓記者坐在他身邊。一旁的工作人員和醫(yī)護(hù)告訴記者，老人說(shuō)話很困難。于是我們的交談在工作人員的“翻譯”中進(jìn)行。
記者告訴方槐老人，將要去貴州遵義中央紅軍長(zhǎng)征四渡赤水的地區(qū)，參加祭奠青杠坡紅軍烈士活動(dòng)，老人當(dāng)即表示，“請(qǐng)?zhí)嫖胰?wèn)候赤水河岸邊的那些散落紅軍的后代和鄉(xiāng)親”。他說(shuō)，當(dāng)年那里的人民給了長(zhǎng)征中的紅軍以巨大的支持，盡管那里的百姓日子很窮很苦，但是百姓給紅軍送吃的、送草鞋。長(zhǎng)征離開遵義后，他再也沒有回去看望那里的鄉(xiāng)親。
在先前的采訪中，方槐曾講述過(guò)長(zhǎng)征路的千難萬(wàn)險(xiǎn)。他曾告訴記者，中央紅軍長(zhǎng)征走到遵義，最困難的就是沒有吃的和喝的。紅一軍團(tuán)的部分隊(duì)伍過(guò)了遵義，不少同志3天3夜都沒好好吃過(guò)一餐飯，連喝水也很困難?！堕L(zhǎng)征組歌》里就有這樣的描寫：橫斷山，路難行，天似火、水似銀，親人送水來(lái)解渴，軍民魚水一家親……
方槐將軍記得，在遵義南面的刀把水，他得到一個(gè)煮熟的鵝蛋，雖然餓得發(fā)慌，他行軍幾天一直都舍不得吃。由貴州快到云南的邊界，在山邊見到一股泉水。方槐這才把鵝蛋拿出來(lái)，和另外3個(gè)戰(zhàn)友一起分著吃掉。就是這一個(gè)老百姓給他的鵝蛋，讓將軍記住了一輩子。
帶著方槐老人的囑咐，記者將方槐將軍的問(wèn)候逐一送給那里的很多鄉(xiāng)親。古藺縣太平鎮(zhèn)的胡敬華、遵義鴨溪的劉述華、李小春、付遠(yuǎn)平，這些當(dāng)年支援過(guò)紅軍長(zhǎng)征和散落紅軍的后代，對(duì)方槐將軍的牽掛，感到無(wú)比的溫暖。紅軍長(zhǎng)征研究專家、遵義會(huì)議紀(jì)念館原館長(zhǎng)、副研究員費(fèi)侃如說(shuō)，一個(gè)參加過(guò)二萬(wàn)五千里長(zhǎng)征的百歲老人、一個(gè)開國(guó)將軍，80多年后還記得曾經(jīng)幫助過(guò)的鄉(xiāng)親，還托人來(lái)看望問(wèn)候大家，這是什么，這叫知恩圖報(bào)，這叫不忘初心，感謝老將軍的深情厚誼。
開國(guó)大典駕戰(zhàn)機(jī)天安門上空接受檢閱，循環(huán)飛行解決“飛機(jī)少”問(wèn)題
我們商議受閱總指部和空中指揮所領(lǐng)導(dǎo)同志的意見，覺得通過(guò)天安門上空接受黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)和人民的檢閱，“飛機(jī)數(shù)少了點(diǎn)”。為此我們決定，前隊(duì)的P-51戰(zhàn)斗機(jī)通過(guò)天安門后，即右轉(zhuǎn)180度到東門，再進(jìn)入一次受閱航線，隨緊接后隊(duì)的通信教練機(jī)分隊(duì)后面再次通過(guò)天安門上空，這樣就“增加”了9架受閱飛機(jī)（因有1架在第二次進(jìn)入航線后，發(fā)生故障退出編隊(duì)回機(jī)場(chǎng)，實(shí)際通過(guò)天安門的只有8架）。
為防重大政治事故，保證中央領(lǐng)導(dǎo)同志和開國(guó)大典的安全勝利進(jìn)行。受閱飛機(jī)有武器裝備的，只留擔(dān)任機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)斗值班的飛機(jī)和選定的在空中受閱的兩架能及時(shí)投入戰(zhàn)斗的飛機(jī)裝實(shí)彈，其他受閱飛機(jī)裝啞彈；沒有武器裝置的飛機(jī)進(jìn)行安全檢查，不許帶任何可拋出機(jī)外傷害地面人員的物件等......
關(guān)于檢查飛機(jī)換裝“啞彈”的事，我一直沒有向任何人公開過(guò)。只在后來(lái)才被門外人知，我才從回憶文中公開是我提出的“實(shí)彈受閱”。
還有一事是我們小型飛機(jī)分隊(duì)受閱試飛后商定未公開的：當(dāng)我們小機(jī)分隊(duì)進(jìn)到天安門上空時(shí)，三機(jī)同時(shí)推（拉）機(jī)頭三次，以表示向毛主席、黨中央和新中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人致敬！
受閱機(jī)群在華北航空處、飛行隊(duì)的組織保障下，經(jīng)過(guò)近20個(gè)飛行訓(xùn)練日，緊張的分練、合練、地面演練和一次各編隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng)機(jī)，一次全隊(duì)受閱機(jī)群，按照正式通過(guò)天安門上空的試飛檢查，圓滿地完成了全部受閱訓(xùn)練計(jì)劃，達(dá)到了受閱規(guī)定的要求。
……
1949年10月1日，這個(gè)有著偉大歷史意義的光輝日子，是中華民族為自身的解放，奮斗了幾十年，乃至幾百年取得偉大勝利的日子，是中華民族站在世界民族之林最輝煌的日子。
這個(gè)日子亦是我們?nèi)嗣窠夥跑娍哲姂?zhàn)士們光榮的日子。
我這個(gè)14歲參加紅軍的“老兵”，此時(shí)坐在飛機(jī)的駕駛艙里，心情格外激動(dòng)。我是黨和人民培養(yǎng)長(zhǎng)大成人的農(nóng)村孩子，黨中央派我去新疆學(xué)習(xí)航空技術(shù)。今天這個(gè)偉大光輝的日子，駕駛飛機(jī)，慶祝新中國(guó)開國(guó)大典，通過(guò)天安門上空接受毛主席、朱總司令、黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱，我的心情怎能平靜？
摘自方槐回憶錄《新中國(guó)開國(guó)大典空中受閱》 來(lái)源：中國(guó)軍網(wǎng)
【編輯：葉子】
